Главная / Отключение системы EGR (ЕГР) / Volkswagen / Polo 9N3 / 1.2 5MT

Выключение системы ЕГР Volkswagen Polo 9N3 1.2 5MT (69 Л.С.): преимущества, способы и стоимость в PORSH.PRO

Наш сервис - проверенный единомышленник в мире автоэлектрики и чип-тюнинга!

Более десяти лет наш сервис помогает автовладельцам Volkswagen Polo 9N3 1.2 5MT (69 Л.С.) Санкт-Петербурга усовершенствовать динамические характеристики своих машин, применяя инновационные технологии и значительный стаж наших автоэлектриков.

Одной из востребованных услуг является отключение системы EGR (ЕГР).

В этом тексте мы подробно расскажем о том, что представляет ЕГР (EGR) Volkswagen Polo 9N3 1.2 5MT (69 Л.С.), зачем ее выключать, как это сделать корректно и без ошибок, а также о преимуществах обращения в наш сервис.

Популярные услуги для Volkswagen

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг Volkswagen от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen от 9900р 2-4
Калибровка прошивок Volkswagen удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR Volkswagen от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок Volkswagen от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volkswagen от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue Volkswagen от 19900р 4-6
Удаление катализатора Volkswagen от 9900р 3-4

Также оказываем услуги

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Получить консультацию

Нужна консультация специалиста? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Консультация

Что представляет из себя система EGR и зачем эта система установлена у Volkswagen Polo 9N3 1.2 5MT (69 Л.С.)?

EGR (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции выхлопных газов, которая устанавливается практически у всех автомобилей для снижения выбросов оксидов азота в атмосферу.

Действует система таким образом: некоторая часть отработанных газов из выпускного тракта перенаправляется снова во впускной тракт, где соединяется с новым кислородом перед подачей в ДВС Volkswagen Polo 9N3 1.2 5MT (69 Л.С.).

Уменьшение присутствия кислорода в топливо-воздушной смеси приводит к уменьшению образования окисей азота.

Почему же бывает нужно отключить систему ЕГР (EGR) Volkswagen Polo 9N3 1.2 5MT (69 Л.С.)?

Даже несмотря на экологическую составляющую, система ЕГР (EGR) имеет перечень недочетов:

  • Снижение мощности и динамических характеристик силового агрегата. Выхлопные газы, попадая во впускной коллектор, засоряют его, сокращая эффективность работы двигателя Volkswagen Polo 9N3 1.2 5MT (69 Л.С.).
  • Образование сажи и нагара. EGR ведет к образованию сажевых отложений во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что как правило ведет к быстрому износу компонентов силового агрегата, и, в том числе, загрязнению и окислению масла в ДВС.
  • Завышенный расход горючего. Загрязнение впускного коллектора и неполное прогорание топлива из-за его обеднения кислородом приводят к увеличению потребления горючего.
  • Дефекты системы EGR Volkswagen Polo 9N3 1.2 5MT (69 Л.С.). Со временем клапан ЕГР (EGR), как и любой другой механизм, вполне может сломаться, застряв в открытом или закрытом положении. Это как правило ведет к неровной работе двигателя, образованию неисправностей Чек энжин и прочим проблемам.

В ряде случаев отключение системы EGR Volkswagen Polo 9N3 1.2 5MT (69 Л.С.) не просто желаемым, но и необходимостью:

  • При неработающем клапане ЕГР (EGR). Замена клапана - дорогостоящая процедура, а его выключение позволяет разобраться с проблемой наиболее выгодно.
  • При тюнинге силового агрегата. Увеличение мощности двигателя чаще всего исключает работу EGR (ЕГР) Volkswagen Polo 9N3 1.2 5MT (69 Л.С.).
  • При эксплуатации в непростых режимах. В режимах неестественной запыленности или при использовании некачественного горючего система EGR (ЕГР) засоряется значительно быстрее.

Как отключается EGR Volkswagen Polo 9N3 1.2 5MT (69 Л.С.)?

Применяется три популярных метода отключения EGR (ЕГР):

  • Механическое выключение. Основывается на демонтаже и заглушке клапана EGR Volkswagen Polo 9N3 1.2 5MT (69 Л.С.).
  • Программное отключение. Выполняется при помощи спец. оборудования методом апгрейда калибровочных данных Электронного Блока Управления(ЭБУ) силового агрегата.
  • Полное удаление. Демонтаж клапана ЕГР с его охладителем: замыкание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, прошивка Электронного Блока Управления(ЭБУ) силового агрегата Volkswagen Polo 9N3 1.2 5MT (69 Л.С.).

Следует заметить, что даже простой демонтаж клапана EGR ведет к образованию ошибок Чек энжин, прочим неприятностям и некорректной работе ДВС.

Правильное отключение системы ЕГР Volkswagen Polo 9N3 1.2 5MT (69 Л.С.) подразумевает:

  • Физическое отключение. Удаление и заглушка клапана EGR (ЕГР) с применением специальных инструментов.
  • Программное отключение. Апгрейд прошивки ЭБУ для исключения системы ЕГР (EGR) из работы двигателя.

Преимущества обращения в наш сервис:

  • Опытные автоэлектрики и мастера;
  • Профессиональное оснащение и инструменты;
  • Индивидуальный подход к клиенту;
  • Конкурентные цены;
  • Гарантия на все работы.

Звоните нам, и мы подарим вашему Volkswagen Polo 9N3 1.2 5MT (69 Л.С.) новую жизнь!

Контактная информация:

  • Телефон: +7 (931) 999-11-17
  • Сайт: https://porsh.pro
  • Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем ежедневно с 10:00 до 20:00.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг от 9900р 1-3
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 2-4
Калибровка прошивок удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue от 19900р 4-6
Удаление катализатора от 9900р 3-4
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17


Санкт-Петербург


Другие города