Главная / Отключение системы EGR (ЕГР) / Volkswagen / Polo 9N3 / 1.4 5MT

Выключение системы ЕГР (EGR) Volkswagen Polo 9N3 1.4 5MT (75 Л.С.): преимущества, методы и цены у нас

Наш автосервис - надежный партнер в области чип-тюнинга!

Более 10 лет наш автосервис помогает автовладельцам Volkswagen Polo 9N3 1.4 5MT (75 Л.С.) СПБ усовершенствовать динамические характеристики любимых автомобилей, применяя инновационные методики и значительный опыт наших специалистов.

Одной из популярных услуг у нас является выключение системы ЕГР (EGR).

В этом посте мы подробно расскажем о том, что представляет ЕГР Volkswagen Polo 9N3 1.4 5MT (75 Л.С.), в каких случаях ее отключать, как это выполняется правильно и без ошибок, а также о очевидных плюсах обращения в наш сервис.

Популярные услуги для Volkswagen

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг Volkswagen от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen от 9900р 2-4
Калибровка прошивок Volkswagen удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR Volkswagen от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок Volkswagen от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volkswagen от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue Volkswagen от 19900р 4-6
Удаление катализатора Volkswagen от 9900р 3-4

Также оказываем услуги

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Получить консультацию

Нужна консультация специалиста? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Консультация

Что представляет система ЕГР и для чего эта система необходима у Volkswagen Polo 9N3 1.4 5MT (75 Л.С.)?

ЕГР (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции выхлопных газов, которая устанавливается практически у всех авто для уменьшения выбросов оксидов азота (NOx).

Работает система таким методом: часть выхлопных газов из выпускного тракта направляется снова во впускной, где соединяется с чистым воздухом перед подачей в мотор Volkswagen Polo 9N3 1.4 5MT (75 Л.С.).

Уменьшение содержания воздуха в топливо-воздушной смеси приводит к сокращению образования окисей азота.

Почему же нужно отключить систему EGR (ЕГР) Volkswagen Polo 9N3 1.4 5MT (75 Л.С.)?

Несмотря на свою ЭКО направленность, система EGR все же имеет ряд слабых мест:

  • Снижение мощи и динамических характеристик ДВС. Отработанные газы, попадая во впускной коллектор, засоряют его, уменьшая эффективность работы силового агрегата Volkswagen Polo 9N3 1.4 5MT (75 Л.С.).
  • Образование нагара и сажи. EGR (ЕГР) ведет к образованию сажевых отложений во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что приводит к быстрому выходу из строя ДВС, и, в том числе, ухудшению вязкости и окислению масла в ДВС.
  • Повышенный перерасход горючего. Загрязнение впускного коллектора и частичное прогорание топливо-воздушной смеси из-за ее обеднения кислородом ведут к увеличению потребления горючего.
  • Неисправности системы ЕГР (EGR) Volkswagen Polo 9N3 1.4 5MT (75 Л.С.). С течением времени клапан EGR, как и любой другой механизм, может выйти из строя, застряв в открытом или закрытом положении. Это приводит к непредсказуемой работе ДВС, появлению неисправностей Check Engine и другим неприятностям.

В некоторых случаях выключение системы ЕГР Volkswagen Polo 9N3 1.4 5MT (75 Л.С.) является не просто желаемым, но и необходимым:

  • При неработающем клапане EGR. Замена клапана - дорогостоящая операция, а его отключение предоставляет возможность справиться с задачей более экономно.
  • При тюнинге силового агрегата. Увеличение мощи двигателя как правило несовместимо с работой ЕГР Volkswagen Polo 9N3 1.4 5MT (75 Л.С.).
  • При работе в нагруженных режимах. В условиях неестественной запыленности или при использовании низкокачественного горючего система ЕГР (EGR) забивается быстрее.

Как отключить систему EGR Volkswagen Polo 9N3 1.4 5MT (75 Л.С.)?

Применяется три популярных метода отключения EGR (ЕГР):

  • Механическое выключение. Основано на демонтаже и установки заглушки клапана EGR Volkswagen Polo 9N3 1.4 5MT (75 Л.С.).
  • Программное выключение. Осуществляется с помощью специального оборудования путем апгрейда прошивки блока управления мотора.
  • Полное удаление. Удаление клапана EGR с его радиатором-охладителем: замыкание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, программирование блока управления двигателя Volkswagen Polo 9N3 1.4 5MT (75 Л.С.).

Нужно помнить, что простой демонтаж клапана ЕГР ведет к появлению ошибок Check Engine, прочим проблемам и некорректной работе двигателя.

Правильное отключение системы EGR (ЕГР) Volkswagen Polo 9N3 1.4 5MT (75 Л.С.) предполагает:

  • Механическое отключение. Удаление и монтаж заглушки клапана EGR (ЕГР) с применением спец. заглушек или прокладок.
  • Программное отключение. Апгрейд файла прошивки блока управления для полного исключения системы ЕГР (EGR) из функционирования двигателя.

Преимущества обращения в наш сервис:

  • Профессиональные диагносты и автомеханики;
  • Современное оснащение и приборы;
  • Персональный подход к автомобилю;
  • Адекватные цены;
  • Гарантия на все услуги.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Volkswagen Polo 9N3 1.4 5MT (75 Л.С.) новую жизнь!

Контакты для связи:

  • Телефон: +7 (931) 999-11-17
  • Сайт: https://porsh.pro
  • Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает ежедневно с 10:00 до 20:00.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг от 9900р 1-3
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 2-4
Калибровка прошивок удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue от 19900р 4-6
Удаление катализатора от 9900р 3-4
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17


Санкт-Петербург


Другие города