Главная / Отключение системы EGR (ЕГР) / Volkswagen / Polo 9N3 / 1.4 TDI 5MT

Выключение системы EGR Volkswagen Polo 9N3 1.4 TDI 5MT (69 Л.С.): плюсы, способы и стоимость в PORSH.PRO

Наш сервис - ваш стабильный спутник в сфере автоэлектрики!

Свыше 10 лет наш сервис помогает владельцам авто Volkswagen Polo 9N3 1.4 TDI 5MT (69 Л.С.) в СПБ апгрейдить динамические характеристики своих автомобилей, используя новейшие технологии и значительный стаж наших специалистов.

Одной из востребованных услуг в нашем автосервисе является отключение системы ЕГР.

В этом тексте мы, от лица нашего сервиса, 'в двух словах' рассказываем о том, что представляет из себя EGR Volkswagen Polo 9N3 1.4 TDI 5MT (69 Л.С.), в каких случаях ее отключать, как это делается профессионально и безопасно, а также о преимуществах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для Volkswagen

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг Volkswagen от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen от 9900р 2-4
Калибровка прошивок Volkswagen удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR Volkswagen от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок Volkswagen от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volkswagen от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue Volkswagen от 19900р 4-6
Удаление катализатора Volkswagen от 9900р 3-4

Также оказываем услуги

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Обсудить

Хотите предварительно обсудить ваш случай с мастером? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Обсудить

Что же такое система ЕГР (EGR) и зачем она необходима у Volkswagen Polo 9N3 1.4 TDI 5MT (69 Л.С.)?

ЕГР (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции отработавших газов, которая интегрируется практически у всех авто для уменьшения выбросов оксидов азота в атмосферу.

Действует эта система следующим образом: часть выхлопных газов из выпускного коллектора перенаправляется обратно во впускной тракт, где смешивается с чистым кислородом перед подачей в ДВС Volkswagen Polo 9N3 1.4 TDI 5MT (69 Л.С.).

Уменьшение наличия кислорода в топливо-воздушной смеси ведет к сокращению возникновения окисей азота.

Почему бывает нужно отключить систему EGR Volkswagen Polo 9N3 1.4 TDI 5MT (69 Л.С.)?

Несмотря на свою ЭКО составляющую, система EGR имеет перечень слабых мест:

  • Сокращение мощности и динамических характеристик мотора. Отработанные газы, всасываясь во впускной тракт, засоряют его, сокращая производительность работы мотора Volkswagen Polo 9N3 1.4 TDI 5MT (69 Л.С.).
  • Образование сажи и копоти. EGR (ЕГР) способствует появлению сажевых отложений во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что приводит к быстрому выходу из строя двигателя, и, в том числе, засорению и окислению масла в моторе.
  • Повышенный расход топлива. Забивание впускного тракта и частичное прогорание горючего из-за его обеднения кислородом ведут к увеличению расхода горючего.
  • Проблемы системы EGR Volkswagen Polo 9N3 1.4 TDI 5MT (69 Л.С.). Со временем клапан EGR (ЕГР), как и любой другой механизм, вполне может выйти из строя, заклинив в открытом или закрытом положении. Это ведет к непредсказуемой работе силового агрегата, образованию ошибок Check Engine и другим проблемам.

В некоторых случаях выключение системы EGR (ЕГР) Volkswagen Polo 9N3 1.4 TDI 5MT (69 Л.С.) не просто желанием, но и необходимостью:

  • При неработающем клапане EGR (ЕГР). Замена - недешевая операция, а его выключение позволяет разобраться с проблемой более выгодно.
  • При тюнинге силового агрегата. Увеличение мощи мотора зачастую исключает работу ЕГР (EGR) Volkswagen Polo 9N3 1.4 TDI 5MT (69 Л.С.).
  • Для эксплуатации в нагруженных режимах. В режимах высокой запыленности или при применении некачественного топлива система EGR засоряется быстрее.

Как отключить ЕГР (EGR) Volkswagen Polo 9N3 1.4 TDI 5MT (69 Л.С.)?

Существует 3(три) популярных способа выключения EGR:

  • Физическое выключение. Заключается в демонтаже и заглушке клапана ЕГР (EGR) Volkswagen Polo 9N3 1.4 TDI 5MT (69 Л.С.).
  • Программное отключение. Производится при помощи специального оборудования путем апгрейда калибровочных данных ЭБУ ДВС.
  • Полное удаление. Удаление клапана EGR (ЕГР) с его радиатором-охладителем: зацикливание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, программирование Электронного Блока Управления(ЭБУ) ДВС Volkswagen Polo 9N3 1.4 TDI 5MT (69 Л.С.).

Следует помнить, что только демонтаж клапана EGR ведет к появлению неисправностей Чек энжин, другим проблемам и некорректной работе ДВС.

Правильное отключение системы EGR (ЕГР) Volkswagen Polo 9N3 1.4 TDI 5MT (69 Л.С.) предполагает:

  • Механическое выключение. Извлечение и монтаж заглушки клапана EGR с использованием специальных прокладок.
  • Программное отключение. Корректировка файла прошивки блока управления для исключения системы EGR (ЕГР) из работы силового агрегата.

Преимущества обращения в наш сервис:

  • Дипломированные программисты и автомеханики;
  • Лучшее оборудование и приборы;
  • Индивидуальный подход к каждому автомобилю;
  • Конкурентные цены;
  • Гарантия на все услуги.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Volkswagen Polo 9N3 1.4 TDI 5MT (69 Л.С.) новую жизнь!

Контактная информация:

  • Телефон: +7 (931) 999-11-17
  • Сайт: https://porsh.pro
  • Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем ежедневно с 10:00 до 20:00.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг от 9900р 1-3
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 2-4
Калибровка прошивок удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue от 19900р 4-6
Удаление катализатора от 9900р 3-4
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17


Санкт-Петербург


Другие города