Главная / Отключение системы EGR (ЕГР) / Volkswagen / Polo 9N3 / 1.8 GTI 5MT

Выключение системы EGR Volkswagen Polo 9N3 1.8 GTI 5MT (180 Л.С.): достоинства, методика и цены в нашем сервисе

PORSH.PRO - ваш проверенный единомышленник в области чип-тюнинга!

Более десяти лет наш автосервис помогает автовладельцам Volkswagen Polo 9N3 1.8 GTI 5MT (180 Л.С.) Питера улучшать технические характеристики их машин, применяя передовые методики и богатый стаж наших автоэлектриков.

Одной из регулярных услуг у нас является выключение системы EGR.

В этой статье мы кратко рассказываем о том, что же представляет EGR Volkswagen Polo 9N3 1.8 GTI 5MT (180 Л.С.), зачем ее отключать, как это сделать правильно и без ошибок, а также о очевидных плюсах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для Volkswagen

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг Volkswagen от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen от 9900р 2-4
Калибровка прошивок Volkswagen удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR Volkswagen от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок Volkswagen от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volkswagen от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue Volkswagen от 19900р 4-6
Удаление катализатора Volkswagen от 9900р 3-4

Также оказываем услуги

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Обсудить

Хотите предварительно обсудить ваш случай с мастером? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Обсудить

Что же представляет система ЕГР (EGR) и для чего эта система нужна у Volkswagen Polo 9N3 1.8 GTI 5MT (180 Л.С.)?

ЕГР (EGR) (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции отработавших газов, которая интегрируется во многих автомобилей для снижения выбросов оксидов азота (NOx).

Функционирует эта система следующим образом: некоторая часть отработанных газов из выпускного тракта перенаправляется снова во впускной коллектор, где смешивается со свежим кислородом до подачи в мотор Volkswagen Polo 9N3 1.8 GTI 5MT (180 Л.С.).

Уменьшение наличия кислорода в топливо-воздушной смеси ведет к сокращению образования окисей азота.

Почему же бывает нужно выключить систему EGR (ЕГР) Volkswagen Polo 9N3 1.8 GTI 5MT (180 Л.С.)?

Несмотря на свою природоохранную составляющую, система ЕГР все же имеет перечень недостатков:

  • Уменьшение мощи и заявленных характеристик двигателя. Выхлопные газы, попадая во впускной коллектор, засоряют его, снижая производительность работы силового агрегата Volkswagen Polo 9N3 1.8 GTI 5MT (180 Л.С.).
  • Образование сажи и нагара. EGR ведет к появлению сажевых отложений во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к чрезмерному выходу из строя деталей двигателя, а также засорению и окислению масла.
  • Повышенный перерасход топлива. Засорение впускного тракта и неполное прогорание топлива из-за его обеднения кислородом ведут к повышению потребления горючего.
  • Дефекты системы ЕГР (EGR) Volkswagen Polo 9N3 1.8 GTI 5MT (180 Л.С.). Со временем клапан ЕГР (EGR), как и любой другой механизм, может выйти из строя, заклинив в открытом или закрытом положении. Это приводит к непредсказуемой работе силового агрегата, появлению неисправностей Чек энжин и другим неприятностям.

В ряде случаев выключение системы ЕГР (EGR) Volkswagen Polo 9N3 1.8 GTI 5MT (180 Л.С.) является не просто желанием, но и необходимостью:

  • При дефектном клапане EGR (ЕГР). Замена клапана - недешевая операция, а его отключение предоставляет возможность решить проблему более или менее рентабельно.
  • При тюнинге двигателя. Увеличение мощи ДВС зачастую несовместимо с работой EGR (ЕГР) Volkswagen Polo 9N3 1.8 GTI 5MT (180 Л.С.).
  • При работе в нагруженных условиях. В условиях неестественной пыльности или при использовании низкокачественного топлива система ЕГР загрязняется быстрее.

Как отключить EGR (ЕГР) Volkswagen Polo 9N3 1.8 GTI 5MT (180 Л.С.)?

Существует три основных способа выключения ЕГР (EGR):

  • Физическое отключение. Основано на демонтаже и установки заглушки клапана ЕГР (EGR) Volkswagen Polo 9N3 1.8 GTI 5MT (180 Л.С.).
  • Программное выключение. Производится с помощью спец. оборудования методом апгрейда файла прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) силового агрегата.
  • Полное удаление. Демонтаж клапана ЕГР (EGR) с его радиатором: зацикливание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, прошивка Электронного Блока Управления(ЭБУ) силового агрегата Volkswagen Polo 9N3 1.8 GTI 5MT (180 Л.С.).

Важно также отметить, что простой демонтаж клапана EGR (ЕГР) как правило ведет к появлению ошибок Чек энжин, прочим неприятностям и некорректной работе ДВС.

Профессиональное отключение системы EGR Volkswagen Polo 9N3 1.8 GTI 5MT (180 Л.С.) включает:

  • Физическое отключение. Удаление и заглушка клапана ЕГР с применением спец. инструментов.
  • Программное выключение. Корректировка файла блока управления для исключения системы EGR из работы двигателя.

Преимущества обращения к нам:

  • Высококвалифицированные автоэлектрики и автослесаря;
  • Профессиональное оборудование и инструменты;
  • Персональный подход к каждому клиенту;
  • Конкурентные цены;
  • Гарантия на все услуги.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Volkswagen Polo 9N3 1.8 GTI 5MT (180 Л.С.) новую жизнь!

Контакты для связи:

  • Телефон: +7 (931) 999-11-17
  • Сайт: https://porsh.pro
  • Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает ежедневно с 10:00 до 20:00.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг от 9900р 1-3
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 2-4
Калибровка прошивок удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue от 19900р 4-6
Удаление катализатора от 9900р 3-4
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17


Санкт-Петербург


Другие города