Чип-тюнинг Volkswagen Polo 9N3 1.9 TDI 5MT (101 Л.С.)

Выключение системы ЕГР Volkswagen Polo 9N3 1.9 TDI 5MT (101 Л.С.): достоинства, способы и цены в нашем автосервисе

Наш сервис - ваш надежный спутник в мире автоэлектрики!

Более 10 лет PORSH.PRO помогает автовладельцам Volkswagen Polo 9N3 1.9 TDI 5MT (101 Л.С.) Санкт-Петербурга апгрейдить технические и динамические характеристики своих автомобилей, используя передовые методики и значительный стаж наших специалистов.

Одной из популярных услуг является отключение системы EGR (ЕГР).

В этом посте мы, от лица нашего сервиса, подробно расскажем о том, что же представляет из себя EGR (ЕГР) Volkswagen Polo 9N3 1.9 TDI 5MT (101 Л.С.), для чего ее выключать, как это выполняется правильно и без 'воды', а также о очевидных плюсах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для Volkswagen

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Volkswagen удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Volkswagen	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volkswagen	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Volkswagen	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Volkswagen	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же представляет система EGR (ЕГР) и зачем она установлена у Volkswagen Polo 9N3 1.9 TDI 5MT (101 Л.С.)?

EGR (ЕГР) (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции выхлопных газов, которая интегрируется практически у всех авто для уменьшения выбросов оксидов азота (NOx) в атмосферу.

Действует эта система таким методом: часть выхлопных газов из выпускного тракта перенаправляется обратно во впускной тракт, где смешивается со свежим воздухом перед подачей в ДВС Volkswagen Polo 9N3 1.9 TDI 5MT (101 Л.С.).

Сокращение присутствия кислорода в топливо-воздушной смеси приводит к уменьшению образования окисей азота (NOx).

Почему же стоит отключить систему ЕГР (EGR) Volkswagen Polo 9N3 1.9 TDI 5MT (101 Л.С.)?

Несмотря на ЭКО составляющую, система EGR все же имеет перечень изъянов:

• Уменьшение мощи и проектных характеристик силового агрегата. Отработанные газы, попадая во впускной коллектор, засоряют его, сокращая эффективность работы двигателя Volkswagen Polo 9N3 1.9 TDI 5MT (101 Л.С.).
• Образование копоти и сажи. ЕГР способствует образованию сажи во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что приводит к ускоренному выходу из строя деталей силового агрегата, и, в том числе, ухудшению вязкости и окислению моторного масла.
• Завышенный перерасход горючего. Загрязнение впускного тракта и частичное сгорание топлива из-за его обеднения кислородом ведут к увеличению расхода топлива.
• Проблемы системы ЕГР Volkswagen Polo 9N3 1.9 TDI 5MT (101 Л.С.). С течением времени клапан ЕГР (EGR), как и любой другой механизм, может сломаться, заклинив в открытом или закрытом положении. Это ведет к нестабильной работе силового агрегата, образованию неисправностей Чек энжин и прочим проблемам.

В некоторых случаях отключение системы ЕГР (EGR) Volkswagen Polo 9N3 1.9 TDI 5MT (101 Л.С.) является не просто желаемым, но и необходимым:

• При неисправном клапане EGR. Заменить клапан - не бюджетная операция, а его отключение позволяет найти выход наиболее экономно.
• При тюнинге силового агрегата. Увеличение мощи силового агрегата как правило исключает работу EGR (ЕГР) Volkswagen Polo 9N3 1.9 TDI 5MT (101 Л.С.).
• При эксплуатации в непростых условиях. В режимах неестественной запыленности или при заправке некачественного топлива система EGR (ЕГР) загрязняется значительно быстрее.

Как отключить ЕГР Volkswagen Polo 9N3 1.9 TDI 5MT (101 Л.С.)?

На практике есть три популярных способа выключения ЕГР (EGR):

• Физическое отключение. Заключается в демонтаже и заглушке клапана EGR (ЕГР) Volkswagen Polo 9N3 1.9 TDI 5MT (101 Л.С.).
• Программное отключение. Осуществляется при помощи спец. оборудования путем модификации прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) силового агрегата.
• Полное удаление. Демонтаж клапана ЕГР (EGR) с его радиатором: замыкание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, перепрограммирование ЭБУ силового агрегата Volkswagen Polo 9N3 1.9 TDI 5MT (101 Л.С.).

Нужно помнить, что простой демонтаж клапана ЕГР (EGR) вполне может привести к появлению неисправностей Check Engine, прочим проблемам и некорректной работе двигателя.

Правильное выключение системы EGR (ЕГР) Volkswagen Polo 9N3 1.9 TDI 5MT (101 Л.С.) предполагает:

• Механическое отключение. Удаление и заглушка клапана EGR (ЕГР) с применением спец. заглушек или прокладок.
• Программное выключение. Модификация файла прошивки ЭБУ для исключения системы EGR (ЕГР) из функционирования мотора.

Преимущества обращения в наш сервис:

• Профессиональные диагносты и мастера;
• Современное оснащение и инструменты;
• Индивидуальный подход к клиенту;
• Адекватные цены;
• Гарантии на все работы.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Volkswagen Polo 9N3 1.9 TDI 5MT (101 Л.С.) новую жизнь!

Контакты для связи:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2