Главная / Отключение системы EGR (ЕГР) / Volkswagen / Polo IV/V / 1.2 TSI

Отключение системы EGR (ЕГР) Volkswagen Polo IV/V 1.2 TSI (105 л.с.): очевидные плюсы, методы и стоимость у нас

Наш сервис - ваш проверенный спутник в сфере автоэлектрики и чип-тюнинга!

Свыше 10 лет PORSH.PRO помогает владельцам авто Volkswagen Polo IV/V 1.2 TSI (105 л.с.) Санкт-Петербурга усовершенствовать технические и динамические характеристики любимых автомобилей, используя инновационные технологии и значительный стаж наших спецов.

Одной из востребованных услуг в нашем автосервисе является выключение системы ЕГР (EGR).

В этой публикации мы 'в двух словах' расскажем о том, что же такое EGR Volkswagen Polo IV/V 1.2 TSI (105 л.с.), в каких случаях ее отключать, как это выполняется профессионально и без 'воды', а также о очевидных плюсах обращения в наш автосервис.

Популярные услуги для Volkswagen

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг Volkswagen от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen от 9900р 2-4
Калибровка прошивок Volkswagen удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR Volkswagen от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок Volkswagen от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volkswagen от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue Volkswagen от 19900р 4-6
Удаление катализатора Volkswagen от 9900р 3-4

Также оказываем услуги

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Получить консультацию

Нужна консультация специалиста? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Консультация

Что такое система ЕГР (EGR) и зачем эта система установлена у Volkswagen Polo IV/V 1.2 TSI (105 л.с.)?

EGR (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции выхлопных газов, которая устанавливается у большинства автомобилей для ограничения выбросов оксидов азота в атмосферу.

Работает эта система следующим образом: часть из выхлопных газов из выпускного тракта перенаправляется снова во впускной, где соединяется со свежим воздухом до подачи в мотор Volkswagen Polo IV/V 1.2 TSI (105 л.с.).

Снижение наличия воздуха в топливо-воздушной смеси приводит к сокращению возникновения окисей азота (NOx).

Почему же нужно выключить систему ЕГР Volkswagen Polo IV/V 1.2 TSI (105 л.с.)?

Несмотря на экологическую составляющую, система EGR все же имеет перечень слабых мест:

  • Сокращение мощи и динамических характеристик ДВС. Отработанные газы, попадая во впускной коллектор, засоряют его, сокращая эффективность работы ДВС Volkswagen Polo IV/V 1.2 TSI (105 л.с.).
  • Образование нагара и сажи. EGR способствует образованию сажи во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что как правило ведет к ускоренному износу силового агрегата, а также засорению и окислению масла.
  • Завышенный перерасход горючего. Загрязнение впускного тракта и частичное сгорание горючего из-за его обеднения кислородом приводят к повышению расхода горючего.
  • Неисправности системы EGR Volkswagen Polo IV/V 1.2 TSI (105 л.с.). Со временем клапан ЕГР, как и любой другой механизм, может выйти из строя, заев в открытом или закрытом положении. Это ведет к неровной работе двигателя, образованию неисправностей Check Engine и другим проблемам.

В некоторых случаях выключение системы ЕГР Volkswagen Polo IV/V 1.2 TSI (105 л.с.) является не просто желанием, но и необходимым:

  • При дефектном клапане EGR. Замена - не бюджетная процедура, а его выключение дает возможность решить проблему более рентабельно.
  • При тюнинге ДВС. Увеличение мощи мотора на практике исключает наличие ЕГР (EGR) Volkswagen Polo IV/V 1.2 TSI (105 л.с.).
  • При эксплуатации в сложных режимах. В режимах повышенной запыленности или при применении низкокачественного топлива система ЕГР загрязняется быстрее.

Как отключить ЕГР (EGR) Volkswagen Polo IV/V 1.2 TSI (105 л.с.)?

Применяется 3 популярных метода выключения EGR:

  • Механическое отключение. Основывается на демонтаже и установки заглушки клапана ЕГР Volkswagen Polo IV/V 1.2 TSI (105 л.с.).
  • Программное выключение. Осуществляется при помощи специального оборудования путем изменения прошивки блока управления мотора.
  • Полное удаление. Демонтаж клапана EGR (ЕГР) с его радиатором-охладителем: замыкание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, программирование ЭБУ мотора Volkswagen Polo IV/V 1.2 TSI (105 л.с.).

Важно также знать, что только демонтаж клапана ЕГР (EGR) как правило ведет к образованию неисправностей Check Engine, другим неприятностям и некорректной работе силового агрегата.

Правильное отключение системы ЕГР Volkswagen Polo IV/V 1.2 TSI (105 л.с.) включает:

  • Механическое выключение. Удаление и заглушка клапана EGR с применением специальных инструментов и расходников.
  • Программное выключение. Модификация файла блока управления для полного исключения системы ЕГР из работы силового агрегата.

Преимущества обращения в наш автосервис:

  • Профессиональные диагносты и автослесаря;
  • Новейшее оснащение и приборы;
  • Индивидуальный подход к авто;
  • Доступные цены;
  • Гарантия на все работы.

Звоните нам, и мы подарим вашему Volkswagen Polo IV/V 1.2 TSI (105 л.с.) новую жизнь!

Наши контакты:

  • Телефон: +7 (931) 999-11-17
  • Сайт: https://porsh.pro
  • Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает каждый день с 10:00 до 20:00.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг от 9900р 1-3
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 2-4
Калибровка прошивок удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue от 19900р 4-6
Удаление катализатора от 9900р 3-4
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17


Санкт-Петербург


Другие города