Отключение системы EGR Volkswagen Polo IV/V 1.4 TDI (70 л.с.)

Отключение системы ЕГР Volkswagen Polo IV/V 1.4 TDI (70 л.с.): плюсы, методы и цены у нас

Наш автосервис - ваш надежный партнер в сфере чип-тюнинга!

Свыше десяти лет наш автосервис помогает автовладельцам Volkswagen Polo IV/V 1.4 TDI (70 л.с.) Питера улучшать технические характеристики своих машин, применяя инновационные технологии и значительный стаж наших спецов.

Одной из регулярных услуг является отключение системы EGR.

В этой публикации мы, от лица нашего сервиса, 'в двух словах' расскажем о том, что же представляет из себя EGR Volkswagen Polo IV/V 1.4 TDI (70 л.с.), для чего ее отключать, как это делается профессионально и без последствий, а также о преимуществах обращения в наш сервис.

Популярные услуги для Volkswagen

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Volkswagen удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Volkswagen	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volkswagen	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Volkswagen	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Volkswagen	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что такое система EGR и в каких случаях она необходима у Volkswagen Polo IV/V 1.4 TDI (70 л.с.)?

ЕГР (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции выхлопных газов, которая устанавливается практически у всех авто для снижения выбросов оксидов азота (NOx) в атмосферу.

Функционирует эта система следующим образом: часть из выхлопных газов из выпускного коллектора перенаправляется снова во впускной коллектор, где смешивается с чистым воздухом до подачи в мотор Volkswagen Polo IV/V 1.4 TDI (70 л.с.).

Уменьшение содержания воздуха в топливо-воздушной смеси приводит к сокращению образования окисей азота (NOx).

Почему бывает нужно отключить систему ЕГР (EGR) Volkswagen Polo IV/V 1.4 TDI (70 л.с.)?

Даже учитывая свою природоохранную составляющую, система EGR все же включает ряд изъянов:

• Снижение мощности (л.с.) и динамических характеристик ДВС. Выхлопные газы, попадая во впускной тракт, засоряют его, уменьшая эффективность работы двигателя Volkswagen Polo IV/V 1.4 TDI (70 л.с.).
• Образование сажи и копоти. EGR ведет к появлению сажи во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к чрезмерному износу компонентов ДВС, а также ухудшению вязкости и окислению масла.
• Повышенный расход горючего. Засорение впускного тракта и частичное сгорание топливо-воздушной смеси из-за ее обеднения кислородом приводят к увеличению расхода горючего.
• Проблемы системы ЕГР (EGR) Volkswagen Polo IV/V 1.4 TDI (70 л.с.). Со временем клапан ЕГР, как и любой другой механизм, может выйти из строя, застряв в открытом или закрытом положении. Это ведет к неровной работе мотора, образованию неисправностей Check Engine и прочим проблемам.

В ряде случаев отключение системы EGR Volkswagen Polo IV/V 1.4 TDI (70 л.с.) не просто желанием, но и необходимым:

• При неисправном клапане EGR. Замена - дорогостоящая операция, а его отключение позволяет справиться с задачей более или менее рентабельно.
• При тюнинге силового агрегата. Увеличение мощности ДВС чаще всего исключает наличие EGR Volkswagen Polo IV/V 1.4 TDI (70 л.с.).
• При эксплуатации в нагруженных условиях. В условиях неестественной пыльности или при заправке некачественного горючего система EGR (ЕГР) засоряется значительно быстрее.

Как отключить систему EGR Volkswagen Polo IV/V 1.4 TDI (70 л.с.)?

Существует 3(три) популярных способа отключения ЕГР:

• Физическое выключение. Заключается в демонтаже и установки заглушки клапана ЕГР Volkswagen Polo IV/V 1.4 TDI (70 л.с.).
• Программное выключение. Осуществляется с помощью специального оборудования путем апгрейда калибровочных данных блока управления двигателя.
• Полное удаление. Демонтаж клапана EGR (ЕГР) с его радиатором-охладителем: зацикливание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, перепрограммирование блока управления мотора Volkswagen Polo IV/V 1.4 TDI (70 л.с.).

Важно также помнить, что даже только демонтаж клапана ЕГР (EGR) вполне может привести к образованию ошибок Чек энжин, прочим неприятностям и некорректной работе мотора.

Качественно выполненное выключение системы EGR (ЕГР) Volkswagen Polo IV/V 1.4 TDI (70 л.с.) подразумевает:

• Механическое выключение. Демонтаж и монтаж заглушки клапана ЕГР (EGR) с применением спец. инструментов и расходников.
• Программное отключение. Апгрейд прошивки ЭБУ для исключения системы EGR из работы силового агрегата.

Преимущества обращения в наш автосервис:

• Высококвалифицированные программисты и автомеханики;
• Новейшее оборудование и приборы;
• Индивидуальный подход к авто;
• Доступные цены;
• Гарантия на все работы.

Звоните нам, и мы подарим вашему Volkswagen Polo IV/V 1.4 TDI (70 л.с.) новую жизнь!

Контакты для связи:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2