Отключение системы EGR Volkswagen Polo IV/V 1.4 TDI (80 л.с.)

Отключение системы ЕГР (EGR) Volkswagen Polo IV/V 1.4 TDI (80 л.с.): очевидные плюсы, методика и стоимость в PORSH.PRO

Наш автосервис - ваш стабильный единомышленник в мире автоэлектрики и чип-тюнинга!

Более 10 лет наш сервис помогает автовладельцам Volkswagen Polo IV/V 1.4 TDI (80 л.с.) Питера усовершенствовать технические характеристики любимых автомобилей, используя передовые технологии и значительный опыт наших спецов.

Одной из востребованных услуг является выключение системы EGR.

В этом тексте мы, от лица нашего сервиса, детально расскажем о том, что представляет EGR Volkswagen Polo IV/V 1.4 TDI (80 л.с.), в каких случаях ее выключать, как это делается правильно и безопасно, а также о преимуществах обращения в наш сервис.

Популярные услуги для Volkswagen

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Volkswagen удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Volkswagen	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volkswagen	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Volkswagen	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Volkswagen	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что представляет система ЕГР и для чего она нужна у Volkswagen Polo IV/V 1.4 TDI (80 л.с.)?

ЕГР (EGR) (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции выхлопных газов, которая интегрируется практически у всех автомобилей для снижения выбросов оксидов азота в атмосферу.

Действует эта система следующим методом: некоторая часть выхлопных газов из выпускного тракта направляется снова во впускной, где смешивается со свежим воздухом перед подачей в цилиндры Volkswagen Polo IV/V 1.4 TDI (80 л.с.).

Снижение наличия кислорода в топливо-воздушной смеси ведет к сокращению образования окисей азота.

Почему же стоит отключить систему EGR Volkswagen Polo IV/V 1.4 TDI (80 л.с.)?

Даже учитывая свою природоохранную составляющую, система EGR (ЕГР) включает перечень изъянов:

• Снижение мощности и заявленных характеристик двигателя. Выхлопные газы, попадая во впускной тракт, засоряют его, снижая эффективность работы двигателя Volkswagen Polo IV/V 1.4 TDI (80 л.с.).
• Образование сажи и нагара. ЕГР (EGR) ведет к образованию сажевых отложений во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что как правило ведет к ускоренному износу деталей двигателя, а также ухудшению качества и окислению масла в моторе.
• Увеличенный расход горючего. Загрязнение впускного коллектора и частичное прогорание топливо-воздушной смеси из-за ее обеднения кислородом как правило ведут к повышению расхода топлива.
• Неисправности системы EGR (ЕГР) Volkswagen Polo IV/V 1.4 TDI (80 л.с.). С течением времени клапан ЕГР (EGR), как и любой другой механизм, может сломаться, заев в открытом или закрытом положении. Это как правило ведет к непредсказуемой работе двигателя, образованию неисправностей Чек энжин и прочим неприятностям.

В ряде случаев отключение системы ЕГР Volkswagen Polo IV/V 1.4 TDI (80 л.с.) является не просто желанием, но и необходимым:

• При неисправном клапане EGR. Заменить клапан - не бюджетная операция, а его выключение дает возможность решить проблему более экономно.
• При тюнинге мотора. Увеличение мощности мотора как правило исключает работу EGR Volkswagen Polo IV/V 1.4 TDI (80 л.с.).
• При работе в непростых режимах. В режимах высокой пыльности или при применении низкокачественного горючего система ЕГР (EGR) забивается еще быстрее.

Как отключается система EGR Volkswagen Polo IV/V 1.4 TDI (80 л.с.)?

Применяется 3 популярных метода выключения ЕГР:

• Механическое выключение. Заключается в демонтаже и установки заглушки клапана ЕГР Volkswagen Polo IV/V 1.4 TDI (80 л.с.).
• Программное отключение. Выполняется с помощью специального оборудования методом модификации калибровочных данных ЭБУ ДВС.
• Полное удаление. Демонтаж клапана ЕГР с его радиатором: замыкание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, перепрограммирование ЭБУ двигателя Volkswagen Polo IV/V 1.4 TDI (80 л.с.).

Следует отметить, что только демонтаж клапана ЕГР ведет к высвечиванию ошибок Check Engine, прочим проблемам и некорректной работе двигателя.

Действительно правильное отключение системы ЕГР (EGR) Volkswagen Polo IV/V 1.4 TDI (80 л.с.) подразумевает:

• Физическое отключение. Извлечение и монтаж заглушки клапана ЕГР (EGR) с применением специальных инструментов.
• Программное выключение. Модификация прошивки блока управления для исключения системы ЕГР (EGR) из функционирования мотора.

Преимущества обращения в наш сервис:

• Дипломированные программисты и автомеханики;
• Лучшее оборудование и приборы;
• Персональный подход к каждому клиенту;
• Конкурентные цены;
• Гарантия на все работы.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Volkswagen Polo IV/V 1.4 TDI (80 л.с.) новую жизнь!

Наши контакты:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2