Отключение системы EGR Volkswagen Polo IV/V 1.4 TSI (150 л.с.)

Выключение системы EGR Volkswagen Polo IV/V 1.4 TSI (150 л.с.): плюсы, методика и цены у нас

Наш сервис - надежный единомышленник в области авто!

Свыше десяти лет наш сервис помогает автовладельцам Volkswagen Polo IV/V 1.4 TSI (150 л.с.) СПБ апгрейдить технические характеристики своих автомобилей, используя новейшие методики и значительный опыт наших спецов.

Одной из регулярных услуг у нас является отключение системы EGR (ЕГР).

В этой статье мы 'в двух словах' расскажем о том, что же такое EGR (ЕГР) Volkswagen Polo IV/V 1.4 TSI (150 л.с.), зачем ее отключать, как это сделать правильно и безопасно, а также о очевидных плюсах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для Volkswagen

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Volkswagen удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Volkswagen	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volkswagen	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Volkswagen	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Volkswagen	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что представляет система EGR (ЕГР) и для чего она установлена у Volkswagen Polo IV/V 1.4 TSI (150 л.с.)?

ЕГР (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции выхлопных газов, которая устанавливается во многих автомобилей для ограничения выбросов оксидов азота (NOx) в атмосферу.

Работает эта система таким образом: часть отработанных газов из выпускного тракта перенаправляется обратно во впускной коллектор, где перемешивается с новым кислородом до подачи в двигатель Volkswagen Polo IV/V 1.4 TSI (150 л.с.).

Снижение наличия кислорода в топливо-воздушной смеси ведет к уменьшению образования окисей азота (NOx).

Почему же нужно отключить систему ЕГР Volkswagen Polo IV/V 1.4 TSI (150 л.с.)?

Несмотря на ЭКО направленность, система ЕГР включает ряд изъянов:

• Сокращение мощности (л.с.) и динамических характеристик двигателя. Выхлопные газы, попадая во впускной тракт, засоряют его, снижая эффективность работы силового агрегата Volkswagen Polo IV/V 1.4 TSI (150 л.с.).
• Образование копоти и сажи. ЕГР (EGR) способствует появлению сажи во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к ускоренному износу ДВС, и, в том числе, ухудшению качества и окислению масла в ДВС.
• Завышенный расход топлива. Закупоривание впускного тракта и частичное прогорание топлива из-за его обеднения кислородом приводят к повышению потребления топлива.
• Неисправности системы ЕГР Volkswagen Polo IV/V 1.4 TSI (150 л.с.). С течением времени клапан ЕГР (EGR), как и любой другой механизм, может сломаться, заев в открытом или закрытом положении. Это как правило ведет к неровной работе ДВС, образованию неисправностей Check Engine и другим проблемам.

В ряде случаев отключение системы ЕГР (EGR) Volkswagen Polo IV/V 1.4 TSI (150 л.с.) не просто желанием, но и необходимостью:

• При неисправном клапане EGR (ЕГР). Замена клапана - не бюджетная операция, а его выключение дает возможность справиться с задачей более бюджетно.
• При тюнинге двигателя. Увеличение мощности мотора на практике несовместимо с работой EGR (ЕГР) Volkswagen Polo IV/V 1.4 TSI (150 л.с.).
• При работе в сложных режимах. В режимах повышенной запыленности или при применении низкокачественного горючего система EGR засоряется значительно быстрее.

Как отключается ЕГР Volkswagen Polo IV/V 1.4 TSI (150 л.с.)?

Существует 3 основных метода отключения EGR:

• Физическое выключение. Заключается в демонтаже и установки заглушки клапана EGR (ЕГР) Volkswagen Polo IV/V 1.4 TSI (150 л.с.).
• Программное выключение. Осуществляется при помощи спец. оборудования путем модификации прошивки блока управления мотора.
• Полное удаление. Демонтаж клапана ЕГР с его радиатором-охладителем: замыкание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, перепрограммирование блока управления силового агрегата Volkswagen Polo IV/V 1.4 TSI (150 л.с.).

Важно знать, что даже простой демонтаж клапана EGR (ЕГР) как правило ведет к появлению неисправностей Check Engine, другим неприятностям и некорректной работе ДВС.

Правильное отключение системы EGR (ЕГР) Volkswagen Polo IV/V 1.4 TSI (150 л.с.) подразумевает:

• Механическое отключение. Удаление и установка заглушки клапана EGR (ЕГР) с использованием специальных инструментов и расходников.
• Программное выключение. Апгрейд файла прошивки ЭБУ для исключения системы ЕГР (EGR) из функционирования двигателя.

Преимущества обращения в наш автосервис:

• Дипломированные диагносты и мастера;
• Современное оборудование и инструменты;
• Индивидуальный подход к автомобилю;
• Конкурентные цены;
• Гарантия на все работы.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Volkswagen Polo IV/V 1.4 TSI (150 л.с.) новую жизнь!

Наши контакты:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2