Отключение системы EGR Volkswagen Polo IV/V 1.4 TSI GTI (180 л.с.)

Выключение системы ЕГР Volkswagen Polo IV/V 1.4 TSI GTI (180 л.с.): преимущества, методы и цены у нас

PORSH.PRO - надежный единомышленник в области авто!

Более десяти лет наш сервис помогает автовладельцам Volkswagen Polo IV/V 1.4 TSI GTI (180 л.с.) в СПБ улучшать динамические характеристики их автомобилей, используя передовые технологии и богатый опыт наших спецов.

Одной из востребованных услуг в нашем автосервисе является отключение системы ЕГР.

В этой статье мы, от лица нашего сервиса, детально говорим о том, что такое EGR (ЕГР) Volkswagen Polo IV/V 1.4 TSI GTI (180 л.с.), зачем ее выключать, как это выполняется корректно и без ошибок, а также о преимуществах обращения в наш автосервис.

Популярные услуги для Volkswagen

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Volkswagen удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Volkswagen	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volkswagen	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Volkswagen	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Volkswagen	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что представляет система ЕГР и зачем эта система необходима у Volkswagen Polo IV/V 1.4 TSI GTI (180 л.с.)?

ЕГР (EGR) (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции выхлопных газов, которая комплектуется у большинства авто для ограничения выбросов оксидов азота (NOx).

Действует эта система таким методом: часть выхлопных газов из выпускного тракта направляется обратно во впускной тракт, где смешивается с чистым воздухом перед подачей в двигатель Volkswagen Polo IV/V 1.4 TSI GTI (180 л.с.).

Уменьшение наличия воздуха в топливо-воздушной смеси приводит к сокращению возникновения окисей азота (NOx).

Почему нужно выключить систему EGR (ЕГР) Volkswagen Polo IV/V 1.4 TSI GTI (180 л.с.)?

Даже учитывая природоохранную направленность, система ЕГР все же имеет ряд недочетов:

• Уменьшение мощи и заявленных характеристик ДВС. Выхлопные газы, всасываясь во впускной тракт, засоряют его, снижая производительность работы мотора Volkswagen Polo IV/V 1.4 TSI GTI (180 л.с.).
• Образование нагара и сажи. ЕГР ведет к образованию сажевых отложений во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что как правило ведет к ускоренному выходу из строя компонентов силового агрегата, и, в том числе, засорению и окислению масла в ДВС.
• Увеличенный расход топлива. Закупоривание впускного тракта и частичное прогорание топлива из-за его обеднения кислородом ведут к повышению потребления топлива.
• Проблемы системы ЕГР (EGR) Volkswagen Polo IV/V 1.4 TSI GTI (180 л.с.). Со временем клапан ЕГР, как и любой другой механизм, может сломаться, заклинив в открытом или закрытом положении. Это приводит к непредсказуемой работе двигателя, образованию неисправностей Check Engine и другим неприятностям.

В ряде случаев отключение системы EGR (ЕГР) Volkswagen Polo IV/V 1.4 TSI GTI (180 л.с.) не просто желанием, но и необходимым:

• При неисправном клапане ЕГР (EGR). Замена клапана - не бюджетная операция, а его выключение дает возможность справиться с задачей более или менее рентабельно.
• При тюнинге ДВС. Увеличение мощи мотора на практике исключает работу EGR (ЕГР) Volkswagen Polo IV/V 1.4 TSI GTI (180 л.с.).
• При эксплуатации в непростых условиях. В условиях повышенной пыльности или при заправке некачественного топлива система ЕГР загрязняется быстрее.

Как отключается система ЕГР (EGR) Volkswagen Polo IV/V 1.4 TSI GTI (180 л.с.)?

Существует три основных метода выключения ЕГР (EGR):

• Механическое отключение. Основывается на демонтаже и установки заглушки клапана EGR (ЕГР) Volkswagen Polo IV/V 1.4 TSI GTI (180 л.с.).
• Программное отключение. Производится с помощью специального оборудования путем модификации файла прошивки блока управления ДВС.
• Полное удаление. Демонтаж клапана EGR с его радиатором-охладителем: замыкание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, прошивка блока управления ДВС Volkswagen Polo IV/V 1.4 TSI GTI (180 л.с.).

Нужно отметить, что только демонтаж клапана EGR (ЕГР) может привести к появлению ошибок Чек энжин, другим неприятностям и некорректной работе двигателя.

Правильное отключение системы EGR (ЕГР) Volkswagen Polo IV/V 1.4 TSI GTI (180 л.с.) включает:

• Физическое отключение. Демонтаж и монтаж заглушки клапана ЕГР с использованием спец. инструментов.
• Программное отключение. Корректировка прошивки ЭБУ для полного исключения системы ЕГР (EGR) из функционирования силового агрегата.

Преимущества обращения в наш сервис:

• Высококвалифицированные программисты и автомеханики;
• Новейшее оборудование и инструменты;
• Персональный подход к каждому клиенту;
• Конкурентные цены;
• Гарантии на все услуги.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Volkswagen Polo IV/V 1.4 TSI GTI (180 л.с.) новую жизнь!

Контактная информация:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2