Отключение системы EGR Volkswagen Polo IV/V 1.6 (105 л.с.)

Отключение системы EGR (ЕГР) Volkswagen Polo IV/V 1.6 (105 л.с.): плюсы, методы и цены в нашем автосервисе

Наш автосервис - ваш стабильный партнер в сфере чип-тюнинга!

Более 10 лет наш автосервис помогает автовладельцам Volkswagen Polo IV/V 1.6 (105 л.с.) СПБ апгрейдить технические характеристики своих автомобилей, применяя новейшие методики и богатый опыт наших инженеров.

Одной из регулярных услуг в нашем автосервисе является выключение системы EGR.

В этой публикации мы 'в двух словах' говорим о том, что же представляет из себя ЕГР Volkswagen Polo IV/V 1.6 (105 л.с.), зачем ее выключать, как это выполняется корректно и без последствий, а также о достоинствах обращения в наш сервис.

Популярные услуги для Volkswagen

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Volkswagen удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Volkswagen	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volkswagen	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Volkswagen	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Volkswagen	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что представляет из себя система EGR и для чего она установлена у Volkswagen Polo IV/V 1.6 (105 л.с.)?

EGR (ЕГР) (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции отработавших газов, которая устанавливается у большинства автомобилей для ограничения выбросов оксидов азота.

Действует система таким методом: некоторая часть выхлопных газов из выпускного тракта перенаправляется обратно во впускной коллектор, где смешивается с новым воздухом до подачи в двигатель Volkswagen Polo IV/V 1.6 (105 л.с.).

Уменьшение содержания воздуха в топливо-воздушной смеси как правило ведет к уменьшению возникновения окисей азота.

Почему же нужно отключить систему ЕГР (EGR) Volkswagen Polo IV/V 1.6 (105 л.с.)?

Даже несмотря на свою природоохранную направленность, система ЕГР все же имеет ряд недостатков:

• Уменьшение мощи и проектных характеристик силового агрегата. Выхлопные газы, попадая во впускной тракт, засоряют его, уменьшая производительность работы силового агрегата Volkswagen Polo IV/V 1.6 (105 л.с.).
• Образование копоти и сажи. ЕГР (EGR) ведет к появлению сажевых отложений во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что приводит к чрезмерному выходу из строя двигателя, а также ухудшению вязкости и окислению масла в моторе.
• Повышенный расход топлива. Загрязнение впускного тракта и частичное сгорание горючего из-за его обеднения кислородом ведут к увеличению потребления топлива.
• Проблемы системы EGR Volkswagen Polo IV/V 1.6 (105 л.с.). Со временем клапан EGR (ЕГР), как и любой другой механизм, может выйти из строя, застряв в открытом или закрытом положении. Это приводит к неровной работе двигателя, появлению неисправностей Чек энжин и другим проблемам.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17