Отключение системы EGR Volkswagen Polo IV/V 1.6 TDI (105 л.с.)

Выключение системы ЕГР (EGR) Volkswagen Polo IV/V 1.6 TDI (105 л.с.): плюсы, методы и стоимость в нашем сервисе

Наш сервис - ваш проверенный единомышленник в области авто!

Более 10 лет наш сервис помогает автовладельцам Volkswagen Polo IV/V 1.6 TDI (105 л.с.) Питера апгрейдить характеристики своих автомобилей, используя новейшие технологии и значительный стаж наших автоэлектриков.

Одной из регулярных услуг у нас является отключение системы ЕГР.

В этом тексте мы кратко говорим о том, что же представляет из себя ЕГР (EGR) Volkswagen Polo IV/V 1.6 TDI (105 л.с.), в каких случаях ее выключать, как это сделать правильно и без ошибок, а также о достоинствах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для Volkswagen

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Volkswagen удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Volkswagen	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volkswagen	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Volkswagen	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Volkswagen	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же представляет система EGR (ЕГР) и для чего эта система необходима у Volkswagen Polo IV/V 1.6 TDI (105 л.с.)?

EGR (ЕГР) (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции отработавших газов, которая интегрируется во многих автомобилей для уменьшения выбросов оксидов азота.

Функционирует эта система таким методом: часть из отработанных газов из выпускного коллектора перенаправляется обратно во впускной, где смешивается с чистым воздухом перед подачей в ДВС Volkswagen Polo IV/V 1.6 TDI (105 л.с.).

Уменьшение содержания воздуха в топливо-воздушной смеси как правило ведет к сокращению образования окисей азота.

Почему же нужно выключить систему EGR Volkswagen Polo IV/V 1.6 TDI (105 л.с.)?

Даже учитывая экологическую направленность, система ЕГР (EGR) включает ряд слабых мест:

• Сокращение мощности и проектных характеристик ДВС. Выхлопные газы, попадая во впускной коллектор, засоряют его, сокращая эффективность работы ДВС Volkswagen Polo IV/V 1.6 TDI (105 л.с.).
• Образование сажи и копоти. ЕГР (EGR) способствует появлению сажи во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что приводит к ускоренному выходу из строя составляющих силового агрегата, и, в том числе, ухудшению вязкости и окислению масла в ДВС.
• Повышенный перерасход горючего. Засорение впускного тракта и неполное прогорание топлива из-за его обеднения кислородом как правило ведут к повышению потребления топлива.
• Дефекты системы EGR (ЕГР) Volkswagen Polo IV/V 1.6 TDI (105 л.с.). Со временем клапан EGR (ЕГР), как и любой другой механизм, вполне может выйти из строя, заев в открытом или закрытом положении. Это ведет к нестабильной работе ДВС, образованию ошибок Чек энжин и прочим неприятностям.

В некоторых случаях выключение системы EGR (ЕГР) Volkswagen Polo IV/V 1.6 TDI (105 л.с.) является не просто желанием, но и необходимым:

• При неисправном клапане EGR (ЕГР). Замена клапана - дорогостоящая процедура, а его выключение дает возможность справиться с задачей наиболее выгодно.
• При тюнинге силового агрегата. Увеличение мощности (л.с.) мотора на практике исключает наличие ЕГР (EGR) Volkswagen Polo IV/V 1.6 TDI (105 л.с.).
• Для эксплуатации в непростых режимах. В режимах повышенной пыльности или при применении низкокачественного топлива система EGR засоряется значительно быстрее.

Как отключается EGR (ЕГР) Volkswagen Polo IV/V 1.6 TDI (105 л.с.)?

Есть 3(три) популярных способа отключения ЕГР:

• Физическое выключение. Заключается в демонтаже и заглушке клапана ЕГР (EGR) Volkswagen Polo IV/V 1.6 TDI (105 л.с.).
• Программное выключение. Осуществляется при помощи специального оборудования путем модификации калибровочных данных блока управления силового агрегата.
• Полное удаление. Демонтаж клапана ЕГР с его радиатором-охладителем: замыкание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, перепрограммирование ЭБУ ДВС Volkswagen Polo IV/V 1.6 TDI (105 л.с.).

Нужно заметить, что даже только демонтаж клапана ЕГР (EGR) может привести к образованию ошибок Check Engine, другим неприятностям и некорректной работе ДВС.

Действительно правильное выключение системы EGR (ЕГР) Volkswagen Polo IV/V 1.6 TDI (105 л.с.) подразумевает:

• Физическое выключение. Удаление и монтаж заглушки клапана EGR (ЕГР) с применением спец. инструментов.
• Программное выключение. Корректировка прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) для исключения системы ЕГР (EGR) из функционирования мотора.

Преимущества обращения в наш автосервис:

• Опытные программисты и автослесаря;
• Лучшее оборудование и инструменты;
• Персональный подход к автомобилю;
• Доступные цены;
• Гарантия на все работы.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Volkswagen Polo IV/V 1.6 TDI (105 л.с.) новую жизнь!

Наши контакты:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2