Отключение системы EGR Volkswagen Polo IV/V 1.6 TDI (90 л.с.)

Отключение системы EGR Volkswagen Polo IV/V 1.6 TDI (90 л.с.): очевидные плюсы, методика и стоимость в PORSH.PRO

Наш автосервис - ваш стабильный единомышленник в мире автоэлектрики и чип-тюнинга!

Более 10 лет наш сервис помогает владельцам авто Volkswagen Polo IV/V 1.6 TDI (90 л.с.) Питера улучшать технические и динамические характеристики своих машин, используя новейшие методики и значительный опыт наших автоэлектриков.

Одной из регулярных услуг является отключение системы ЕГР.

В этом посте мы, от лица нашего сервиса, детально рассказываем о том, что же такое EGR Volkswagen Polo IV/V 1.6 TDI (90 л.с.), в каких случаях ее выключать, как это выполняется профессионально и без ошибок, а также о достоинствах обращения в наш сервис.

Популярные услуги для Volkswagen

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Volkswagen удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Volkswagen	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volkswagen	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Volkswagen	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Volkswagen	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что представляет система EGR (ЕГР) и в каких случаях она необходима у Volkswagen Polo IV/V 1.6 TDI (90 л.с.)?

ЕГР (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции отработавших газов, которая комплектуется у большинства авто для снижения выбросов оксидов азота.

Действует эта система следующим образом: некоторая часть выхлопных газов из выпускного тракта перенаправляется обратно во впускной коллектор, где соединяется с новым кислородом перед подачей в ДВС Volkswagen Polo IV/V 1.6 TDI (90 л.с.).

Снижение содержания воздуха в топливо-воздушной смеси как правило ведет к уменьшению образования окисей азота.

Почему бывает нужно выключить систему EGR (ЕГР) Volkswagen Polo IV/V 1.6 TDI (90 л.с.)?

Даже учитывая ЭКО направленность, система EGR все же имеет ряд изъянов:

• Уменьшение мощности (л.с.) и проектных характеристик силового агрегата. Отработанные газы, всасываясь во впускной тракт, засоряют его, сокращая производительность работы мотора Volkswagen Polo IV/V 1.6 TDI (90 л.с.).
• Образование сажи и нагара. EGR (ЕГР) способствует образованию сажи во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что как правило ведет к ускоренному выходу из строя двигателя, и, в том числе, ухудшению вязкости и окислению масла в ДВС.
• Повышенный перерасход горючего. Забивание впускного коллектора и неполное сгорание топлива из-за его обеднения кислородом ведут к повышению потребления горючего.
• Дефекты системы ЕГР (EGR) Volkswagen Polo IV/V 1.6 TDI (90 л.с.). Со временем клапан EGR, как и любой другой механизм, может выйти из строя, застряв в открытом или закрытом положении. Это как правило ведет к непредсказуемой работе двигателя, образованию неисправностей Чек энжин и другим неприятностям.

В некоторых случаях выключение системы ЕГР Volkswagen Polo IV/V 1.6 TDI (90 л.с.) не просто желаемым, но и необходимостью:

• При неисправном клапане ЕГР (EGR). Заменить клапан - дорогостоящая операция, а его выключение предоставляет возможность разобраться с проблемой наиболее выгодно.
• При тюнинге мотора. Увеличение мощности силового агрегата чаще всего несовместимо с работой EGR Volkswagen Polo IV/V 1.6 TDI (90 л.с.).
• При работе в непростых условиях. В условиях повышенной пыльности или при применении низкокачественного топлива система ЕГР засоряется быстрее.

Как отключить систему EGR (ЕГР) Volkswagen Polo IV/V 1.6 TDI (90 л.с.)?

Применяется 3 основных метода отключения EGR (ЕГР):

• Механическое выключение. Основано на демонтаже и установки заглушки клапана EGR (ЕГР) Volkswagen Polo IV/V 1.6 TDI (90 л.с.).
• Программное выключение. Производится при помощи специального оборудования путем модификации калибровочных данных Электронного Блока Управления(ЭБУ) мотора.
• Полное удаление. Удаление клапана ЕГР (EGR) с его радиатором-охладителем: замыкание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, программирование ЭБУ ДВС Volkswagen Polo IV/V 1.6 TDI (90 л.с.).

Нужно помнить, что даже простой демонтаж клапана EGR вполне может привести к появлению ошибок Чек энжин, другим неприятностям и некорректной работе ДВС.

Качественно выполненное выключение системы EGR Volkswagen Polo IV/V 1.6 TDI (90 л.с.) подразумевает:

• Механическое выключение. Удаление и установка заглушки клапана EGR с применением спец. прокладок.
• Программное отключение. Корректировка файла блока управления для исключения системы EGR из функционирования мотора.

Преимущества обращения к нам:

• Высококвалифицированные диагносты и автомеханики;
• Профессиональное оснащение и приборы;
• Персональный подход к каждому авто;
• Доступные цены;
• Гарантия на все работы.

Звоните нам, и мы подарим вашему Volkswagen Polo IV/V 1.6 TDI (90 л.с.) новую жизнь!

Контактная информация:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2