Главная / Отключение системы EGR (ЕГР) / Volkswagen / Polo IV/V / 1.9 SDI

Отключение системы EGR Volkswagen Polo IV/V 1.9 SDI (64 л.с.): достоинства, методика и цены у нас

PORSH.PRO - ваш проверенный единомышленник в области авто!

Свыше десяти лет наш сервис помогает автовладельцам Volkswagen Polo IV/V 1.9 SDI (64 л.с.) Питера улучшать технические и динамические характеристики их машин, применяя новейшие методики и обширный опыт наших автоэлектриков.

Одной из популярных услуг является отключение системы ЕГР (EGR).

В этом тексте мы детально рассказываем о том, что представляет ЕГР Volkswagen Polo IV/V 1.9 SDI (64 л.с.), в каких случаях ее выключать, как это сделать правильно и без последствий, а также о очевидных плюсах обращения в наш автосервис.

Популярные услуги для Volkswagen

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг Volkswagen от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen от 9900р 2-4
Калибровка прошивок Volkswagen удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR Volkswagen от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок Volkswagen от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volkswagen от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue Volkswagen от 19900р 4-6
Удаление катализатора Volkswagen от 9900р 3-4

Также оказываем услуги

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Получить консультацию

Нужна консультация специалиста? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Консультация

Что представляет из себя система EGR и для чего она нужна у Volkswagen Polo IV/V 1.9 SDI (64 л.с.)?

ЕГР (EGR) (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции отработавших газов, которая комплектуется во многих авто для ограничения выбросов оксидов азота в атмосферу.

Функционирует эта система следующим образом: часть из выхлопных газов из выпускного тракта перенаправляется обратно во впускной тракт, где перемешивается со свежим воздухом до подачи в двигатель Volkswagen Polo IV/V 1.9 SDI (64 л.с.).

Снижение содержания кислорода в топливо-воздушной смеси приводит к сокращению образования окисей азота.

Почему стоит отключить систему EGR (ЕГР) Volkswagen Polo IV/V 1.9 SDI (64 л.с.)?

Даже учитывая экологическую направленность, система ЕГР все же включает перечень слабых мест:

  • Уменьшение мощности и паспортных характеристик ДВС. Выхлопные газы, попадая во впускной тракт, засоряют его, сокращая эффективность работы мотора Volkswagen Polo IV/V 1.9 SDI (64 л.с.).
  • Образование нагара и сажи. EGR (ЕГР) ведет к образованию сажи во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к чрезмерному износу мотора, и, в том числе, ухудшению вязкости и окислению масла в моторе.
  • Завышенный перерасход топлива. Загрязнение впускного коллектора и частичное сгорание горючего из-за его обеднения кислородом приводят к повышению потребления топлива.
  • Неисправности системы ЕГР (EGR) Volkswagen Polo IV/V 1.9 SDI (64 л.с.). С течением времени клапан EGR (ЕГР), как и любой другой механизм, вполне может выйти из строя, заклинив в открытом или закрытом положении. Это ведет к непредсказуемой работе ДВС, появлению неисправностей Чек энжин и другим неприятностям.

В ряде случаев выключение системы ЕГР Volkswagen Polo IV/V 1.9 SDI (64 л.с.) является не просто желаемым, но и необходимостью:

  • При неработающем клапане ЕГР (EGR). Замена клапана - не бюджетная процедура, а его выключение предоставляет возможность решить проблему наиболее рентабельно.
  • При тюнинге силового агрегата. Увеличение мощности двигателя зачастую исключает наличие ЕГР (EGR) Volkswagen Polo IV/V 1.9 SDI (64 л.с.).
  • При работе в нагруженных режимах. В режимах неестественной запыленности или при использовании некачественного горючего система ЕГР забивается еще быстрее.

Как отключается система EGR (ЕГР) Volkswagen Polo IV/V 1.9 SDI (64 л.с.)?

Есть три основных метода выключения EGR:

  • Физическое выключение. Основано на демонтаже и заглушке клапана EGR (ЕГР) Volkswagen Polo IV/V 1.9 SDI (64 л.с.).
  • Программное отключение. Осуществляется с помощью спец. оборудования методом апгрейда прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) двигателя.
  • Полное удаление. Удаление клапана EGR с его радиатором-охладителем: зацикливание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, прошивка ЭБУ мотора Volkswagen Polo IV/V 1.9 SDI (64 л.с.).

Следует помнить, что даже простой демонтаж клапана ЕГР (EGR) ведет к высвечиванию ошибок Чек энжин, прочим неприятностям и некорректной работе ДВС.

Правильное отключение системы ЕГР (EGR) Volkswagen Polo IV/V 1.9 SDI (64 л.с.) предполагает:

  • Механическое выключение. Извлечение и заглушка клапана ЕГР (EGR) с использованием специальных заглушек или прокладок.
  • Программное выключение. Корректировка файла Электронного Блока Управления(ЭБУ) для полного исключения системы EGR из функционирования ДВС.

Преимущества обращения в наш автосервис:

  • Высококвалифицированные диагносты и автослесаря;
  • Сертифицированное оснащение и приборы;
  • Персональный подход к авто;
  • Адекватные цены;
  • Гарантии на все услуги.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Volkswagen Polo IV/V 1.9 SDI (64 л.с.) новую жизнь!

Наши контакты:

  • Телефон: +7 (931) 999-11-17
  • Сайт: https://porsh.pro
  • Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем каждый день с 10:00 до 20:00.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг от 9900р 1-3
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 2-4
Калибровка прошивок удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue от 19900р 4-6
Удаление катализатора от 9900р 3-4
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17


Санкт-Петербург


Другие города