Отключение системы EGR Volkswagen Polo IV/V 1.9 TDI (100 л.с.)

Выключение системы ЕГР Volkswagen Polo IV/V 1.9 TDI (100 л.с.): достоинства, методика и цены в нашем автосервисе

Наш автосервис - стабильный единомышленник в сфере автоэлектрики!

Более десяти лет PORSH.PRO помогает автовладельцам Volkswagen Polo IV/V 1.9 TDI (100 л.с.) в СПБ апгрейдить технические характеристики любимых авто, используя инновационные технологии и значительный стаж наших специалистов.

Одной из востребованных услуг у нас является отключение системы EGR (ЕГР).

В этой статье мы, от лица нашего сервиса, 'в двух словах' рассказываем о том, что представляет из себя EGR Volkswagen Polo IV/V 1.9 TDI (100 л.с.), зачем ее выключать, как это делается профессионально и без 'воды', а также о достоинствах обращения в наш сервис.

Популярные услуги для Volkswagen

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Volkswagen удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Volkswagen	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volkswagen	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Volkswagen	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Volkswagen	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что такое система ЕГР и в каких случаях эта система необходима у Volkswagen Polo IV/V 1.9 TDI (100 л.с.)?

EGR (ЕГР) (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции отработавших газов, которая интегрируется во многих автомобилей для снижения выбросов оксидов азота в атмосферу.

Действует эта система следующим методом: часть из выхлопных газов из выпускного тракта перенаправляется снова во впускной, где смешивается с новым кислородом до подачи в цилиндры Volkswagen Polo IV/V 1.9 TDI (100 л.с.).

Уменьшение присутствия воздуха в топливо-воздушной смеси ведет к снижению возникновения окисей азота (NOx).

Почему нужно отключить систему EGR (ЕГР) Volkswagen Polo IV/V 1.9 TDI (100 л.с.)?

Несмотря на свою экологическую составляющую, система ЕГР имеет ряд изъянов:

• Уменьшение мощности и динамических характеристик силового агрегата. Выхлопные газы, попадая во впускной тракт, засоряют его, снижая эффективность работы двигателя Volkswagen Polo IV/V 1.9 TDI (100 л.с.).
• Образование сажи и нагара. EGR (ЕГР) ведет к появлению сажи во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что приводит к ускоренному выходу из строя компонентов ДВС, и, в том числе, ухудшению вязкости и окислению масла в моторе.
• Увеличенный перерасход топлива. Загрязнение впускного тракта и неполное прогорание топливо-воздушной смеси из-за ее обеднения кислородом приводят к увеличению потребления горючего.
• Неисправности системы ЕГР Volkswagen Polo IV/V 1.9 TDI (100 л.с.). Со временем клапан ЕГР, как и любой другой механизм, может выйти из строя, застряв в открытом или закрытом положении. Это ведет к неровной работе двигателя, появлению ошибок Check Engine и другим проблемам.

В частных случаях отключение системы ЕГР Volkswagen Polo IV/V 1.9 TDI (100 л.с.) является не просто желанием, но и необходимостью:

• При неработающем клапане ЕГР (EGR). Заменить клапан - не бюджетная процедура, а его отключение позволяет найти выход наиболее бюджетно.
• При тюнинге двигателя. Увеличение мощности мотора чаще всего исключает наличие EGR (ЕГР) Volkswagen Polo IV/V 1.9 TDI (100 л.с.).
• При работе в непростых режимах. В условиях повышенной запыленности или при заправке некачественного горючего система ЕГР загрязняется быстрее.

Как отключается система ЕГР (EGR) Volkswagen Polo IV/V 1.9 TDI (100 л.с.)?

Существует три основных метода выключения EGR (ЕГР):

• Механическое отключение. Заключается в демонтаже и заглушке клапана EGR (ЕГР) Volkswagen Polo IV/V 1.9 TDI (100 л.с.).
• Программное отключение. Производится при помощи специального оборудования методом апгрейда прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) двигателя.
• Полное удаление. Демонтаж клапана ЕГР с его охладителем: зацикливание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, программирование блока управления силового агрегата Volkswagen Polo IV/V 1.9 TDI (100 л.с.).

Следует отметить, что простой демонтаж клапана EGR может привести к высвечиванию ошибок Check Engine, другим неприятностям и некорректной работе силового агрегата.

Качественно выполненное отключение системы EGR (ЕГР) Volkswagen Polo IV/V 1.9 TDI (100 л.с.) предполагает:

• Механическое отключение. Удаление и заглушка клапана EGR (ЕГР) с использованием спец. заглушек или прокладок.
• Программное выключение. Корректировка файла прошивки блока управления для полного исключения системы ЕГР (EGR) из работы ДВС.

Преимущества обращения к нам:

• Дипломированные диагносты и автомеханики;
• Сертифицированное оснащение и приборы;
• Индивидуальный подход к каждому клиенту;
• Адекватные цены;
• Гарантия на все работы.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Volkswagen Polo IV/V 1.9 TDI (100 л.с.) новую жизнь!

Контакты для связи:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2