Отключение системы EGR Volkswagen Polo IV/V 1.9 TDI (130 л.с.)

Выключение системы ЕГР Volkswagen Polo IV/V 1.9 TDI (130 л.с.): преимущества, методика и цены у нас

PORSH.PRO - надежный единомышленник в области автоэлектрики!

Свыше десяти лет наш сервис помогает автовладельцам Volkswagen Polo IV/V 1.9 TDI (130 л.с.) Санкт-Петербурга апгрейдить технические характеристики любимых авто, применяя передовые методики и богатый стаж наших инженеров.

Одной из популярных услуг в нашем автосервисе является отключение системы ЕГР (EGR).

В этой публикации мы детально рассказываем о том, что же такое EGR (ЕГР) Volkswagen Polo IV/V 1.9 TDI (130 л.с.), в каких случаях ее отключать, как это сделать правильно и без ошибок, а также о очевидных плюсах обращения в наш сервис.

Популярные услуги для Volkswagen

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Volkswagen удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Volkswagen	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volkswagen	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Volkswagen	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Volkswagen	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же представляет система ЕГР и в каких случаях эта система установлена у Volkswagen Polo IV/V 1.9 TDI (130 л.с.)?

EGR (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции выхлопных газов, которая интегрируется у большинства автомобилей для снижения выбросов оксидов азота (NOx) в атмосферу.

Функционирует эта система таким образом: часть из отработанных газов из выпускного тракта направляется обратно во впускной, где перемешивается со свежим воздухом до подачи в двигатель Volkswagen Polo IV/V 1.9 TDI (130 л.с.).

Сокращение присутствия воздуха в топливо-воздушной смеси ведет к сокращению возникновения окисей азота.

Почему же бывает нужно выключить систему EGR Volkswagen Polo IV/V 1.9 TDI (130 л.с.)?

Несмотря на свою ЭКО составляющую, система ЕГР (EGR) включает ряд недочетов:

• Уменьшение мощи и динамических характеристик двигателя. Выхлопные газы, всасываясь во впускной коллектор, засоряют его, снижая эффективность работы двигателя Volkswagen Polo IV/V 1.9 TDI (130 л.с.).
• Образование нагара и сажи. ЕГР способствует образованию сажи во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что как правило ведет к чрезмерному выходу из строя двигателя, а также ухудшению качества и окислению масла в моторе.
• Завышенный расход горючего. Закупоривание впускного тракта и частичное сгорание топливо-воздушной смеси из-за ее обеднения кислородом ведут к повышению расхода топлива.
• Проблемы системы ЕГР (EGR) Volkswagen Polo IV/V 1.9 TDI (130 л.с.). С течением времени клапан ЕГР (EGR), как и любой другой механизм, может выйти из строя, заев в открытом или закрытом положении. Это ведет к неровной работе двигателя, появлению неисправностей Check Engine и прочим неприятностям.

В ряде случаев выключение системы ЕГР (EGR) Volkswagen Polo IV/V 1.9 TDI (130 л.с.) является не просто желаемым, но и необходимым:

• При неработающем клапане ЕГР. Замена клапана - дорогостоящая операция, а его выключение дает возможность справиться с задачей более выгодно.
• При тюнинге двигателя. Увеличение мощности силового агрегата как правило исключает наличие EGR (ЕГР) Volkswagen Polo IV/V 1.9 TDI (130 л.с.).
• При эксплуатации в сложных режимах. В условиях повышенной запыленности или при заправке некачественного горючего система ЕГР (EGR) загрязняется еще быстрее.

Как отключается EGR (ЕГР) Volkswagen Polo IV/V 1.9 TDI (130 л.с.)?

Есть 3 популярных метода отключения ЕГР:

• Физическое выключение. Основывается на демонтаже и установки заглушки клапана ЕГР Volkswagen Polo IV/V 1.9 TDI (130 л.с.).
• Программное выключение. Осуществляется с помощью спец. оборудования путем изменения прошивки ЭБУ ДВС.
• Полное удаление. Демонтаж клапана EGR (ЕГР) с его охладителем: зацикливание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, перепрограммирование Электронного Блока Управления(ЭБУ) мотора Volkswagen Polo IV/V 1.9 TDI (130 л.с.).

Следует отметить, что даже только демонтаж клапана ЕГР ведет к появлению ошибок Check Engine, другим проблемам и некорректной работе двигателя.

Правильное отключение системы EGR Volkswagen Polo IV/V 1.9 TDI (130 л.с.) включает:

• Физическое отключение. Удаление и заглушка клапана EGR с использованием спец. инструментов и расходников.
• Программное отключение. Корректировка прошивки ЭБУ для полного исключения системы EGR из функционирования ДВС.

Преимущества обращения в наш автосервис:

• Опытные диагносты и автослесаря;
• Новейшее оснащение и инструменты;
• Индивидуальный подход к клиенту;
• Конкурентные цены;
• Гарантия на все работы.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Volkswagen Polo IV/V 1.9 TDI (130 л.с.) новую жизнь!

Контакты для связи:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2