Чип-тюнинг Volkswagen Polo Vivo 6S 1.6 5MT (105 Л.С.)

Выключение системы ЕГР (EGR) Volkswagen Polo Vivo 6S 1.6 5MT (105 Л.С.): очевидные плюсы, способы и цены в PORSH.PRO

PORSH.PRO - надежный единомышленник в мире автоэлектрики и чип-тюнинга!

Свыше десяти лет наш сервис помогает автовладельцам Volkswagen Polo Vivo 6S 1.6 5MT (105 Л.С.) в СПБ апгрейдить технические и динамические характеристики любимых автомобилей, используя передовые методики и значительный стаж наших автоэлектриков.

Одной из регулярных услуг у нас является отключение системы ЕГР (EGR).

В этом тексте мы 'в двух словах' говорим о том, что же представляет EGR (ЕГР) Volkswagen Polo Vivo 6S 1.6 5MT (105 Л.С.), в каких случаях ее отключать, как это выполняется корректно и без ошибок, а также о плюсах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для Volkswagen

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Volkswagen удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Volkswagen	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volkswagen	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Volkswagen	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Volkswagen	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же представляет система ЕГР и в каких случаях она нужна у Volkswagen Polo Vivo 6S 1.6 5MT (105 Л.С.)?

ЕГР (EGR) (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции выхлопных газов, которая устанавливается у большинства автомобилей для снижения выбросов оксидов азота.

Функционирует система таким методом: часть выхлопных газов из выпускного тракта перенаправляется обратно во впускной коллектор, где соединяется со свежим воздухом перед подачей в ДВС Volkswagen Polo Vivo 6S 1.6 5MT (105 Л.С.).

Уменьшение наличия кислорода в топливо-воздушной смеси ведет к снижению возникновения окисей азота.

Почему стоит отключить систему ЕГР (EGR) Volkswagen Polo Vivo 6S 1.6 5MT (105 Л.С.)?

Даже несмотря на свою природоохранную составляющую, система EGR (ЕГР) включает ряд слабых мест:

• Снижение мощи и проектных характеристик двигателя. Отработанные газы, всасываясь во впускной тракт, засоряют его, снижая производительность работы ДВС Volkswagen Polo Vivo 6S 1.6 5MT (105 Л.С.).
• Образование сажи и копоти. EGR способствует образованию сажи во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что как правило ведет к чрезмерному выходу из строя деталей мотора, и, в том числе, ухудшению качества и окислению моторного масла.
• Завышенный перерасход топлива. Закупоривание впускного коллектора и частичное сгорание горючего из-за его обеднения кислородом ведут к увеличению расхода топлива.
• Дефекты системы ЕГР (EGR) Volkswagen Polo Vivo 6S 1.6 5MT (105 Л.С.). Со временем клапан EGR, как и любой другой механизм, может сломаться, заклинив в открытом или закрытом положении. Это как правило ведет к непредсказуемой работе двигателя, образованию ошибок Check Engine и другим неприятностям.

В ряде случаев отключение системы EGR (ЕГР) Volkswagen Polo Vivo 6S 1.6 5MT (105 Л.С.) не просто желанием, но и необходимым:

• При неисправном клапане ЕГР (EGR). Замена клапана - не бюджетная процедура, а его отключение предоставляет возможность разобраться с проблемой более или менее выгодно.
• При тюнинге ДВС. Увеличение мощи мотора на практике исключает работу ЕГР Volkswagen Polo Vivo 6S 1.6 5MT (105 Л.С.).
• При работе в непростых режимах. В режимах неестественной запыленности или при применении низкокачественного топлива система EGR (ЕГР) засоряется значительно быстрее.

Как отключается EGR (ЕГР) Volkswagen Polo Vivo 6S 1.6 5MT (105 Л.С.)?

На практике есть 3(три) основных метода выключения EGR:

• Механическое отключение. Основывается на демонтаже и заглушке клапана EGR Volkswagen Polo Vivo 6S 1.6 5MT (105 Л.С.).
• Программное отключение. Выполняется при помощи спец. оборудования методом модификации файла прошивки блока управления ДВС.
• Полное удаление. Демонтаж клапана ЕГР (EGR) с его охладителем: замыкание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, программирование блока управления ДВС Volkswagen Polo Vivo 6S 1.6 5MT (105 Л.С.).

Важно также помнить, что только демонтаж клапана ЕГР (EGR) ведет к образованию ошибок Check Engine, прочим проблемам и некорректной работе мотора.

Правильное выключение системы ЕГР (EGR) Volkswagen Polo Vivo 6S 1.6 5MT (105 Л.С.) подразумевает:

• Физическое отключение. Удаление и заглушка клапана EGR (ЕГР) с использованием спец. инструментов.
• Программное отключение. Апгрейд прошивки блока управления для полного исключения системы EGR из работы двигателя.

Преимущества обращения в наш автосервис:

• Дипломированные диагносты и автомеханики;
• Современное оснащение и инструменты;
• Персональный подход к клиенту;
• Конкурентные цены;
• Гарантия на все работы.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Volkswagen Polo Vivo 6S 1.6 5MT (105 Л.С.) новую жизнь!

Контактная информация:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2