Чип-тюнинг Volkswagen Sagitar 1B 1.6 TDI 5MT (105 Л.С.)

Выключение системы EGR Volkswagen Sagitar 1B 1.6 TDI 5MT (105 Л.С.): очевидные плюсы, методика и стоимость в PORSH.PRO

Наш сервис - надежный единомышленник в области автоэлектрики и чип-тюнинга!

Свыше 10 лет наш сервис помогает автовладельцам Volkswagen Sagitar 1B 1.6 TDI 5MT (105 Л.С.) Санкт-Петербурга апгрейдить характеристики их авто, используя передовые методики и богатый опыт наших спецов.

Одной из популярных услуг в нашем сервисе является выключение системы EGR (ЕГР).

В этой публикации мы, от лица нашего сервиса, 'в двух словах' расскажем о том, что же представляет из себя EGR (ЕГР) Volkswagen Sagitar 1B 1.6 TDI 5MT (105 Л.С.), зачем ее выключать, как это сделать правильно и без ошибок, а также о плюсах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для Volkswagen

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Volkswagen удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Volkswagen	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volkswagen	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Volkswagen	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Volkswagen	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же представляет система EGR (ЕГР) и зачем она нужна у Volkswagen Sagitar 1B 1.6 TDI 5MT (105 Л.С.)?

ЕГР (EGR) (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции отработавших газов, которая комплектуется у большинства автомобилей для снижения выбросов оксидов азота в атмосферу.

Работает эта система следующим методом: некоторая часть выхлопных газов из выпускного тракта перенаправляется снова во впускной коллектор, где перемешивается с новым кислородом перед подачей в цилиндры Volkswagen Sagitar 1B 1.6 TDI 5MT (105 Л.С.).

Снижение наличия воздуха в топливо-воздушной смеси приводит к сокращению образования окисей азота (NOx).

Почему же стоит отключить систему ЕГР (EGR) Volkswagen Sagitar 1B 1.6 TDI 5MT (105 Л.С.)?

Даже учитывая ЭКО составляющую, система ЕГР (EGR) имеет перечень слабых мест:

• Уменьшение мощи и заявленных характеристик силового агрегата. Отработанные газы, попадая во впускной коллектор, засоряют его, снижая производительность работы двигателя Volkswagen Sagitar 1B 1.6 TDI 5MT (105 Л.С.).
• Образование нагара и сажи. EGR способствует образованию сажи во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что как правило ведет к чрезмерному выходу из строя деталей ДВС, а также засорению и окислению моторного масла.
• Повышенный перерасход горючего. Загрязнение впускного коллектора и частичное прогорание топлива из-за его обеднения кислородом как правило ведут к увеличению расхода топлива.
• Проблемы системы EGR (ЕГР) Volkswagen Sagitar 1B 1.6 TDI 5MT (105 Л.С.). С течением времени клапан EGR, как и любой другой механизм, может сломаться, заклинив в открытом или закрытом положении. Это ведет к нестабильной работе двигателя, образованию ошибок Check Engine и другим проблемам.

В ряде случаев выключение системы EGR Volkswagen Sagitar 1B 1.6 TDI 5MT (105 Л.С.) является не просто желаемым, но и необходимым:

• При неработающем клапане EGR (ЕГР). Заменить клапан - дорогостоящая операция, а его выключение дает возможность решить проблему наиболее рентабельно.
• При тюнинге силового агрегата. Увеличение мощности двигателя как правило исключает наличие ЕГР Volkswagen Sagitar 1B 1.6 TDI 5MT (105 Л.С.).
• При работе в непростых режимах. В условиях неестественной пыльности или при применении низкокачественного горючего система EGR засоряется быстрее.

Как отключается система EGR Volkswagen Sagitar 1B 1.6 TDI 5MT (105 Л.С.)?

Существует 3(три) популярных способа отключения EGR (ЕГР):

• Механическое выключение. Заключается в демонтаже и установки заглушки клапана ЕГР (EGR) Volkswagen Sagitar 1B 1.6 TDI 5MT (105 Л.С.).
• Программное выключение. Осуществляется с помощью специального оборудования путем апгрейда калибровочных данных ЭБУ двигателя.
• Полное удаление. Демонтаж клапана EGR (ЕГР) с его радиатором: зацикливание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, прошивка блока управления силового агрегата Volkswagen Sagitar 1B 1.6 TDI 5MT (105 Л.С.).

Важно также отметить, что простой демонтаж клапана ЕГР может привести к высвечиванию неисправностей Чек энжин, другим неприятностям и некорректной работе двигателя.

Правильное выключение системы ЕГР Volkswagen Sagitar 1B 1.6 TDI 5MT (105 Л.С.) включает:

• Механическое выключение. Демонтаж и монтаж заглушки клапана ЕГР с использованием специальных инструментов.
• Программное выключение. Корректировка файла Электронного Блока Управления(ЭБУ) для исключения системы ЕГР из работы силового агрегата.

Преимущества обращения к нам:

• Высококвалифицированные калибровщики и автомеханики;
• Современное оборудование и инструменты;
• Персональный подход к каждому авто;
• Конкурентные цены;
• Гарантия на все работы.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Volkswagen Sagitar 1B 1.6 TDI 5MT (105 Л.С.) новую жизнь!

Контактная информация:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2