Главная / Отключение системы EGR (ЕГР) / Volkswagen / Sagitar 1B / 2.0 5MT

Отключение системы ЕГР Volkswagen Sagitar 1B 2.0 5MT (116 Л.С.): очевидные плюсы, методика и цены в нашем автосервисе

Наш сервис - ваш надежный спутник в мире авто!

Более десяти лет наш сервис помогает владельцам авто Volkswagen Sagitar 1B 2.0 5MT (116 Л.С.) Санкт-Петербурга апгрейдить технические характеристики любимых авто, применяя новейшие методики и обширный опыт наших автоэлектриков.

Одной из регулярных услуг в нашем автосервисе является выключение системы ЕГР.

В этой статье мы, от лица нашего сервиса, подробно рассказываем о том, что представляет из себя EGR (ЕГР) Volkswagen Sagitar 1B 2.0 5MT (116 Л.С.), в каких случаях ее выключать, как это делается правильно и безопасно, а также о плюсах обращения в наш автосервис.

Популярные услуги для Volkswagen

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг Volkswagen от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen от 9900р 2-4
Калибровка прошивок Volkswagen удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR Volkswagen от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок Volkswagen от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volkswagen от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue Volkswagen от 19900р 4-6
Удаление катализатора Volkswagen от 9900р 3-4

Также оказываем услуги

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Обсудить

Хотите предварительно обсудить ваш случай с мастером? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Обсудить

Что представляет система ЕГР (EGR) и в каких случаях эта система нужна у Volkswagen Sagitar 1B 2.0 5MT (116 Л.С.)?

ЕГР (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции выхлопных газов, которая устанавливается во многих автомобилей для снижения выбросов оксидов азота.

Действует эта система следующим методом: часть выхлопных газов из выпускного коллектора направляется снова во впускной, где перемешивается со свежим кислородом перед подачей в цилиндры Volkswagen Sagitar 1B 2.0 5MT (116 Л.С.).

Уменьшение наличия воздуха в топливо-воздушной смеси ведет к снижению возникновения окисей азота.

Почему же нужно выключить систему EGR (ЕГР) Volkswagen Sagitar 1B 2.0 5MT (116 Л.С.)?

Несмотря на экологическую составляющую, система EGR имеет перечень недочетов:

  • Снижение мощности и заявленных характеристик силового агрегата. Выхлопные газы, всасываясь во впускной коллектор, засоряют его, уменьшая производительность работы мотора Volkswagen Sagitar 1B 2.0 5MT (116 Л.С.).
  • Образование сажи и нагара. ЕГР ведет к образованию сажи во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к ускоренному износу компонентов ДВС, а также ухудшению вязкости и окислению масла.
  • Завышенный расход топлива. Засорение впускного коллектора и частичное сгорание топливо-воздушной смеси из-за ее обеднения кислородом ведут к увеличению потребления горючего.
  • Неисправности системы EGR Volkswagen Sagitar 1B 2.0 5MT (116 Л.С.). Со временем клапан EGR, как и любой другой механизм, вполне может выйти из строя, заклинив в открытом или закрытом положении. Это приводит к неровной работе ДВС, появлению ошибок Check Engine и другим неприятностям.

В ряде случаев выключение системы ЕГР Volkswagen Sagitar 1B 2.0 5MT (116 Л.С.) не просто желанием, но и необходимым:

  • При неработающем клапане ЕГР. Замена клапана - недешевая процедура, а его отключение предоставляет возможность найти выход наиболее экономно.
  • При тюнинге мотора. Увеличение мощности (л.с.) двигателя как правило исключает работу EGR (ЕГР) Volkswagen Sagitar 1B 2.0 5MT (116 Л.С.).
  • Для эксплуатации в сложных условиях. В режимах высокой запыленности или при применении некачественного горючего система ЕГР засоряется значительно быстрее.

Как отключить систему EGR Volkswagen Sagitar 1B 2.0 5MT (116 Л.С.)?

Существует три основных метода выключения EGR (ЕГР):

  • Механическое отключение. Основывается на демонтаже и установки заглушки клапана EGR (ЕГР) Volkswagen Sagitar 1B 2.0 5MT (116 Л.С.).
  • Программное выключение. Производится при помощи спец. оборудования путем модификации прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) двигателя.
  • Полное удаление. Удаление клапана EGR с его охладителем: замыкание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, перепрограммирование ЭБУ силового агрегата Volkswagen Sagitar 1B 2.0 5MT (116 Л.С.).

Нужно заметить, что только демонтаж клапана ЕГР (EGR) вполне может привести к появлению неисправностей Check Engine, другим неприятностям и некорректной работе ДВС.

Правильное выключение системы EGR (ЕГР) Volkswagen Sagitar 1B 2.0 5MT (116 Л.С.) подразумевает:

  • Физическое выключение. Извлечение и монтаж заглушки клапана EGR (ЕГР) с применением специальных инструментов.
  • Программное выключение. Корректировка прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) для полного исключения системы EGR из работы мотора.

Преимущества обращения к нам:

  • Опытные диагносты и мастера;
  • Современное оборудование и инструменты;
  • Персональный подход к клиенту;
  • Конкурентные цены;
  • Гарантия на все работы.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Volkswagen Sagitar 1B 2.0 5MT (116 Л.С.) новую жизнь!

Наши контакты:

  • Телефон: +7 (931) 999-11-17
  • Сайт: https://porsh.pro
  • Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем ежедневно с 10:00 до 20:00.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг от 9900р 1-3
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 2-4
Калибровка прошивок удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue от 19900р 4-6
Удаление катализатора от 9900р 3-4
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17


Санкт-Петербург


Другие города