Главная / Отключение системы EGR (ЕГР) / Volkswagen / Sagitar 1B / 2.0 TDI 6AT

Отключение системы ЕГР (EGR) Volkswagen Sagitar 1B 2.0 TDI 6AT (140 Л.С.): преимущества, методы и цены в нашем автосервисе

PORSH.PRO - надежный спутник в области чип-тюнинга!

Более десяти лет наш автосервис помогает автовладельцам Volkswagen Sagitar 1B 2.0 TDI 6AT (140 Л.С.) СПБ апгрейдить технические характеристики любимых автомобилей, используя инновационные технологии и богатый стаж наших специалистов.

Одной из регулярных услуг у нас является выключение системы ЕГР (EGR).

В этом посте мы детально расскажем о том, что представляет ЕГР Volkswagen Sagitar 1B 2.0 TDI 6AT (140 Л.С.), для чего ее выключать, как это делается правильно и безопасно, а также о плюсах обращения в наш сервис.

Популярные услуги для Volkswagen

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг Volkswagen от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen от 9900р 2-4
Калибровка прошивок Volkswagen удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR Volkswagen от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок Volkswagen от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volkswagen от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue Volkswagen от 19900р 4-6
Удаление катализатора Volkswagen от 9900р 3-4

Также оказываем услуги

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Получить консультацию

Нужна консультация специалиста? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Консультация

Что такое система EGR и зачем эта система нужна у Volkswagen Sagitar 1B 2.0 TDI 6AT (140 Л.С.)?

ЕГР (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции выхлопных газов, которая интегрируется у большинства автомобилей для снижения выбросов оксидов азота в атмосферу.

Действует эта система следующим методом: часть из выхлопных газов из выпускного тракта направляется снова во впускной, где соединяется с новым воздухом перед подачей в ДВС Volkswagen Sagitar 1B 2.0 TDI 6AT (140 Л.С.).

Снижение содержания воздуха в топливо-воздушной смеси приводит к уменьшению появления окисей азота.

Почему нужно отключить систему EGR (ЕГР) Volkswagen Sagitar 1B 2.0 TDI 6AT (140 Л.С.)?

Даже несмотря на свою экологическую составляющую, система EGR (ЕГР) имеет ряд недостатков:

  • Уменьшение мощи и заявленных характеристик двигателя. Отработанные газы, попадая во впускной тракт, засоряют его, снижая эффективность работы силового агрегата Volkswagen Sagitar 1B 2.0 TDI 6AT (140 Л.С.).
  • Образование сажи и нагара. ЕГР (EGR) способствует появлению сажевых отложений во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что как правило ведет к ускоренному износу ДВС, а также ухудшению качества и окислению масла в моторе.
  • Завышенный расход топлива. Загрязнение впускного коллектора и частичное прогорание топлива из-за его обеднения кислородом приводят к увеличению потребления топлива.
  • Проблемы системы EGR Volkswagen Sagitar 1B 2.0 TDI 6AT (140 Л.С.). С течением времени клапан ЕГР (EGR), как и любой другой механизм, вполне может сломаться, заклинив в открытом или закрытом положении. Это ведет к непредсказуемой работе силового агрегата, образованию неисправностей Чек энжин и прочим неприятностям.

В частных случаях выключение системы ЕГР Volkswagen Sagitar 1B 2.0 TDI 6AT (140 Л.С.) является не просто желанием, но и необходимым:

  • При дефектном клапане EGR. Заменить клапан - недешевая операция, а его отключение позволяет найти выход более экономно.
  • При тюнинге двигателя. Увеличение мощности двигателя как правило исключает работу EGR Volkswagen Sagitar 1B 2.0 TDI 6AT (140 Л.С.).
  • При работе в нагруженных режимах. В условиях повышенной пыльности или при применении некачественного горючего система ЕГР загрязняется значительно быстрее.

Как отключается ЕГР Volkswagen Sagitar 1B 2.0 TDI 6AT (140 Л.С.)?

На практике есть три основных метода отключения EGR (ЕГР):

  • Физическое выключение. Основано на демонтаже и установки заглушки клапана ЕГР (EGR) Volkswagen Sagitar 1B 2.0 TDI 6AT (140 Л.С.).
  • Программное выключение. Производится с помощью спец. оборудования путем модификации файла прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) мотора.
  • Полное удаление. Демонтаж клапана EGR (ЕГР) с его охладителем: замыкание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, программирование ЭБУ мотора Volkswagen Sagitar 1B 2.0 TDI 6AT (140 Л.С.).

Следует знать, что простой демонтаж клапана EGR ведет к появлению ошибок Чек энжин, другим проблемам и некорректной работе силового агрегата.

Профессиональное отключение системы ЕГР Volkswagen Sagitar 1B 2.0 TDI 6AT (140 Л.С.) предполагает:

  • Физическое выключение. Удаление и установка заглушки клапана ЕГР (EGR) с использованием спец. инструментов и расходников.
  • Программное выключение. Корректировка прошивки блока управления для полного исключения системы ЕГР (EGR) из работы мотора.

Преимущества обращения к нам:

  • Опытные калибровщики и мастера;
  • Сертифицированное оснащение и инструменты;
  • Индивидуальный подход к каждому автомобилю;
  • Адекватные цены;
  • Гарантии на все работы.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Volkswagen Sagitar 1B 2.0 TDI 6AT (140 Л.С.) новую жизнь!

Контактная информация:

  • Телефон: +7 (931) 999-11-17
  • Сайт: https://porsh.pro
  • Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем каждый день с 10:00 до 20:00.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг от 9900р 1-3
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 2-4
Калибровка прошивок удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue от 19900р 4-6
Удаление катализатора от 9900р 3-4
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17


Санкт-Петербург


Другие города