Главная / Отключение системы EGR (ЕГР) / Volkswagen / Sagitar 1B / 2.0 TDI 6AT

Отключение системы EGR Volkswagen Sagitar 1B 2.0 TDI 6AT (150 Л.С.): достоинства, способы и цены в PORSH.PRO

Наш сервис - ваш надежный спутник в сфере авто!

Более десяти лет наш автосервис помогает автовладельцам Volkswagen Sagitar 1B 2.0 TDI 6AT (150 Л.С.) Санкт-Петербурга апгрейдить характеристики их автомобилей, применяя новейшие методики и богатый опыт наших спецов.

Одной из регулярных услуг в нашем автосервисе является выключение системы ЕГР (EGR).

В этом тексте мы подробно говорим о том, что же представляет из себя ЕГР (EGR) Volkswagen Sagitar 1B 2.0 TDI 6AT (150 Л.С.), зачем ее отключать, как это выполняется профессионально и без 'воды', а также о достоинствах обращения в наш автосервис.

Популярные услуги для Volkswagen

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг Volkswagen от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen от 9900р 2-4
Калибровка прошивок Volkswagen удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR Volkswagen от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок Volkswagen от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volkswagen от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue Volkswagen от 19900р 4-6
Удаление катализатора Volkswagen от 9900р 3-4

Также оказываем услуги

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Получить консультацию

Нужна консультация специалиста? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Консультация

Что же представляет из себя система EGR (ЕГР) и зачем она установлена у Volkswagen Sagitar 1B 2.0 TDI 6AT (150 Л.С.)?

EGR (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции отработавших газов, которая интегрируется у большинства авто для уменьшения выбросов оксидов азота.

Действует эта система таким методом: некоторая часть отработанных газов из выпускного тракта направляется обратно во впускной тракт, где смешивается с новым воздухом перед подачей в мотор Volkswagen Sagitar 1B 2.0 TDI 6AT (150 Л.С.).

Сокращение содержания воздуха в топливо-воздушной смеси приводит к сокращению возникновения окисей азота (NOx).

Почему же стоит отключить систему ЕГР Volkswagen Sagitar 1B 2.0 TDI 6AT (150 Л.С.)?

Даже несмотря на свою природоохранную составляющую, система EGR все же включает ряд слабых мест:

  • Снижение мощи и заявленных характеристик мотора. Отработанные газы, всасываясь во впускной коллектор, засоряют его, уменьшая производительность работы ДВС Volkswagen Sagitar 1B 2.0 TDI 6AT (150 Л.С.).
  • Образование копоти и сажи. EGR ведет к образованию сажевых отложений во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что как правило ведет к ускоренному выходу из строя компонентов двигателя, а также засорению и окислению масла в ДВС.
  • Завышенный расход топлива. Забивание впускного тракта и неполное прогорание топлива из-за его обеднения кислородом как правило ведут к повышению потребления топлива.
  • Проблемы системы ЕГР Volkswagen Sagitar 1B 2.0 TDI 6AT (150 Л.С.). Со временем клапан EGR, как и любой другой механизм, может сломаться, заклинив в открытом или закрытом положении. Это приводит к неровной работе ДВС, образованию неисправностей Чек энжин и прочим неприятностям.

В некоторых случаях отключение системы EGR Volkswagen Sagitar 1B 2.0 TDI 6AT (150 Л.С.) не просто желанием, но и необходимостью:

  • При неисправном клапане ЕГР (EGR). Заменить клапан - не бюджетная процедура, а его выключение дает возможность найти выход наиболее экономно.
  • При тюнинге силового агрегата. Увеличение мощности (л.с.) силового агрегата как правило исключает работу ЕГР Volkswagen Sagitar 1B 2.0 TDI 6AT (150 Л.С.).
  • Для эксплуатации в нагруженных условиях. В режимах повышенной пыльности или при применении некачественного топлива система ЕГР (EGR) загрязняется быстрее.

Как отключить ЕГР Volkswagen Sagitar 1B 2.0 TDI 6AT (150 Л.С.)?

Есть 3(три) основных способа отключения EGR:

  • Механическое отключение. Заключается в демонтаже и заглушке клапана EGR Volkswagen Sagitar 1B 2.0 TDI 6AT (150 Л.С.).
  • Программное отключение. Выполняется при помощи спец. оборудования методом апгрейда калибровочных данных ЭБУ силового агрегата.
  • Полное удаление. Демонтаж клапана ЕГР (EGR) с его охладителем: замыкание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, программирование блока управления ДВС Volkswagen Sagitar 1B 2.0 TDI 6AT (150 Л.С.).

Следует отметить, что даже простой демонтаж клапана ЕГР (EGR) как правило ведет к появлению ошибок Чек энжин, прочим проблемам и некорректной работе силового агрегата.

Действительно правильное выключение системы ЕГР (EGR) Volkswagen Sagitar 1B 2.0 TDI 6AT (150 Л.С.) подразумевает:

  • Физическое отключение. Извлечение и установка заглушки клапана EGR (ЕГР) с использованием специальных заглушек или прокладок.
  • Программное отключение. Корректировка файла ЭБУ для полного исключения системы EGR (ЕГР) из работы силового агрегата.

Преимущества обращения в наш автосервис:

  • Опытные диагносты и мастера;
  • Современное оснащение и инструменты;
  • Персональный подход к авто;
  • Доступные цены;
  • Гарантии на все услуги.

Звоните нам, и мы подарим вашему Volkswagen Sagitar 1B 2.0 TDI 6AT (150 Л.С.) новую жизнь!

Контакты для связи:

  • Телефон: +7 (931) 999-11-17
  • Сайт: https://porsh.pro
  • Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем ежедневно с 10:00 до 20:00.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг от 9900р 1-3
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 2-4
Калибровка прошивок удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue от 19900р 4-6
Удаление катализатора от 9900р 3-4
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17


Санкт-Петербург


Другие города