Главная / Отключение системы EGR (ЕГР) / Volkswagen / Sagitar 1B / 2.0 TSI 6MT

Выключение системы EGR (ЕГР) Volkswagen Sagitar 1B 2.0 TSI 6MT (211 Л.С.): очевидные плюсы, способы и цены в PORSH.PRO

Наш сервис - надежный партнер в области автоэлектрики и чип-тюнинга!

Свыше 10 лет наш сервис помогает автовладельцам Volkswagen Sagitar 1B 2.0 TSI 6MT (211 Л.С.) Санкт-Петербурга улучшать динамические характеристики их авто, применяя новейшие методики и богатый опыт наших инженеров.

Одной из регулярных услуг в нашем автосервисе является выключение системы EGR (ЕГР).

В этом посте мы кратко говорим о том, что такое EGR Volkswagen Sagitar 1B 2.0 TSI 6MT (211 Л.С.), для чего ее выключать, как это сделать правильно и без последствий, а также о очевидных плюсах обращения в наш автосервис.

Популярные услуги для Volkswagen

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг Volkswagen от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen от 9900р 2-4
Калибровка прошивок Volkswagen удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR Volkswagen от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок Volkswagen от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volkswagen от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue Volkswagen от 19900р 4-6
Удаление катализатора Volkswagen от 9900р 3-4

Также оказываем услуги

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Получить консультацию

Нужна консультация специалиста? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Консультация

Что такое система EGR и для чего эта система необходима у Volkswagen Sagitar 1B 2.0 TSI 6MT (211 Л.С.)?

ЕГР (EGR) (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции выхлопных газов, которая комплектуется у большинства автомобилей для уменьшения выбросов оксидов азота (NOx) в атмосферу.

Действует эта система следующим образом: часть из выхлопных газов из выпускного коллектора перенаправляется обратно во впускной коллектор, где смешивается с чистым воздухом до подачи в ДВС Volkswagen Sagitar 1B 2.0 TSI 6MT (211 Л.С.).

Уменьшение присутствия кислорода в топливо-воздушной смеси ведет к уменьшению образования окисей азота (NOx).

Почему же бывает нужно отключить систему ЕГР (EGR) Volkswagen Sagitar 1B 2.0 TSI 6MT (211 Л.С.)?

Несмотря на экологическую составляющую, система ЕГР имеет ряд недостатков:

  • Снижение мощности (л.с.) и динамических характеристик двигателя. Отработанные газы, попадая во впускной коллектор, засоряют его, снижая эффективность работы мотора Volkswagen Sagitar 1B 2.0 TSI 6MT (211 Л.С.).
  • Образование копоти и сажи. ЕГР способствует появлению сажи во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что как правило ведет к ускоренному износу деталей ДВС, а также загрязнению и окислению масла в моторе.
  • Увеличенный перерасход горючего. Закупоривание впускного коллектора и неполное прогорание топлива из-за его обеднения кислородом ведут к увеличению расхода топлива.
  • Дефекты системы EGR (ЕГР) Volkswagen Sagitar 1B 2.0 TSI 6MT (211 Л.С.). С течением времени клапан EGR, как и любой другой механизм, может выйти из строя, заклинив в открытом или закрытом положении. Это приводит к неровной работе мотора, появлению ошибок Чек энжин и прочим проблемам.

В частных случаях отключение системы ЕГР (EGR) Volkswagen Sagitar 1B 2.0 TSI 6MT (211 Л.С.) является не просто желанием, но и необходимым:

  • При неработающем клапане ЕГР. Замена - недешевая операция, а его выключение предоставляет возможность найти выход более бюджетно.
  • При тюнинге двигателя. Увеличение мощности двигателя чаще всего несовместимо с работой ЕГР (EGR) Volkswagen Sagitar 1B 2.0 TSI 6MT (211 Л.С.).
  • При работе в сложных режимах. В режимах повышенной пыльности или при заправке некачественного горючего система ЕГР (EGR) загрязняется быстрее.

Как отключить ЕГР Volkswagen Sagitar 1B 2.0 TSI 6MT (211 Л.С.)?

Применяется три популярных способа выключения ЕГР (EGR):

  • Механическое выключение. Основано на демонтаже и заглушке клапана ЕГР (EGR) Volkswagen Sagitar 1B 2.0 TSI 6MT (211 Л.С.).
  • Программное выключение. Производится при помощи специального оборудования методом изменения файла прошивки ЭБУ силового агрегата.
  • Полное удаление. Демонтаж клапана EGR (ЕГР) с его радиатором-охладителем: замыкание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, прошивка блока управления мотора Volkswagen Sagitar 1B 2.0 TSI 6MT (211 Л.С.).

Следует помнить, что даже только демонтаж клапана EGR может привести к высвечиванию неисправностей Check Engine, другим проблемам и некорректной работе двигателя.

Качественно выполненное выключение системы EGR Volkswagen Sagitar 1B 2.0 TSI 6MT (211 Л.С.) включает:

  • Физическое выключение. Удаление и установка заглушки клапана EGR (ЕГР) с применением специальных прокладок.
  • Программное отключение. Корректировка файла блока управления для полного исключения системы EGR (ЕГР) из работы ДВС.

Преимущества обращения к нам:

  • Профессиональные калибровщики и автослесаря;
  • Современное оснащение и приборы;
  • Индивидуальный подход к автомобилю;
  • Доступные цены;
  • Гарантии на все услуги.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Volkswagen Sagitar 1B 2.0 TSI 6MT (211 Л.С.) новую жизнь!

Контакты для связи:

  • Телефон: +7 (931) 999-11-17
  • Сайт: https://porsh.pro
  • Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем ежедневно с 10:00 до 20:00.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг от 9900р 1-3
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 2-4
Калибровка прошивок удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue от 19900р 4-6
Удаление катализатора от 9900р 3-4
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17


Санкт-Петербург


Другие города