Чип-тюнинг Volkswagen Sagitar 1K 1.6 FSI (116 Л.С.)

Отключение системы ЕГР Volkswagen Sagitar 1K 1.6 FSI (116 Л.С.): преимущества, методика и стоимость в PORSH.PRO

Наш автосервис - стабильный спутник в области автоэлектрики и чип-тюнинга!

Более десяти лет наш автосервис помогает владельцам авто Volkswagen Sagitar 1K 1.6 FSI (116 Л.С.) в СПБ апгрейдить технические и динамические характеристики своих авто, применяя новейшие методики и богатый стаж наших автоэлектриков.

Одной из регулярных услуг у нас является выключение системы ЕГР (EGR).

В этом посте мы детально рассказываем о том, что же такое ЕГР (EGR) Volkswagen Sagitar 1K 1.6 FSI (116 Л.С.), зачем ее отключать, как это делается корректно и без ошибок, а также о очевидных плюсах обращения в наш сервис.

Популярные услуги для Volkswagen

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Volkswagen удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Volkswagen	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volkswagen	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Volkswagen	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Volkswagen	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же такое система EGR и для чего эта система установлена у Volkswagen Sagitar 1K 1.6 FSI (116 Л.С.)?

EGR (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции выхлопных газов, которая интегрируется у большинства автомобилей для снижения выбросов оксидов азота (NOx).

Работает система таким методом: часть отработанных газов из выпускного тракта перенаправляется снова во впускной тракт, где соединяется с чистым воздухом перед подачей в мотор Volkswagen Sagitar 1K 1.6 FSI (116 Л.С.).

Сокращение присутствия воздуха в топливо-воздушной смеси как правило ведет к снижению возникновения окисей азота.

Почему нужно отключить систему EGR Volkswagen Sagitar 1K 1.6 FSI (116 Л.С.)?

Даже несмотря на ЭКО направленность, система EGR (ЕГР) включает ряд недостатков:

• Сокращение мощи и динамических характеристик силового агрегата. Выхлопные газы, всасываясь во впускной коллектор, засоряют его, уменьшая эффективность работы ДВС Volkswagen Sagitar 1K 1.6 FSI (116 Л.С.).
• Образование нагара и сажи. EGR (ЕГР) способствует появлению сажевых отложений во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что как правило ведет к чрезмерному износу компонентов ДВС, и, в том числе, ухудшению вязкости и окислению масла в моторе.
• Повышенный перерасход топлива. Засорение впускного коллектора и частичное прогорание горючего из-за его обеднения кислородом как правило ведут к увеличению расхода горючего.
• Проблемы системы EGR (ЕГР) Volkswagen Sagitar 1K 1.6 FSI (116 Л.С.). С течением времени клапан ЕГР, как и любой другой механизм, вполне может выйти из строя, заклинив в открытом или закрытом положении. Это как правило ведет к непредсказуемой работе двигателя, образованию ошибок Чек энжин и другим проблемам.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17