Чип-тюнинг Volkswagen Sagitar 1K 1.9 TDI (105 Л.С.)

Отключение системы EGR (ЕГР) Volkswagen Sagitar 1K 1.9 TDI (105 Л.С.): плюсы, методы и цены в PORSH.PRO

PORSH.PRO - ваш стабильный спутник в сфере авто!

Более 10 лет PORSH.PRO помогает автовладельцам Volkswagen Sagitar 1K 1.9 TDI (105 Л.С.) Санкт-Петербурга апгрейдить динамические характеристики их машин, используя передовые методики и богатый опыт наших специалистов.

Одной из популярных услуг в нашем автосервисе является отключение системы ЕГР.

В этом тексте мы кратко расскажем о том, что же представляет из себя ЕГР Volkswagen Sagitar 1K 1.9 TDI (105 Л.С.), для чего ее выключать, как это сделать корректно и без последствий, а также о плюсах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для Volkswagen

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Volkswagen удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Volkswagen	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volkswagen	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Volkswagen	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Volkswagen	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что представляет из себя система ЕГР (EGR) и для чего эта система необходима у Volkswagen Sagitar 1K 1.9 TDI (105 Л.С.)?

EGR (ЕГР) (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции отработавших газов, которая интегрируется практически у всех автомобилей для снижения выбросов оксидов азота (NOx).

Функционирует эта система таким образом: некоторая часть отработанных газов из выпускного коллектора направляется обратно во впускной, где смешивается с чистым кислородом до подачи в мотор Volkswagen Sagitar 1K 1.9 TDI (105 Л.С.).

Уменьшение присутствия воздуха в топливо-воздушной смеси приводит к уменьшению возникновения окисей азота (NOx).

Почему стоит отключить систему ЕГР Volkswagen Sagitar 1K 1.9 TDI (105 Л.С.)?

Несмотря на свою природоохранную направленность, система EGR все же включает ряд изъянов:

• Уменьшение мощности (л.с.) и заявленных характеристик мотора. Отработанные газы, всасываясь во впускной тракт, засоряют его, снижая производительность работы ДВС Volkswagen Sagitar 1K 1.9 TDI (105 Л.С.).
• Образование сажи и нагара. EGR способствует появлению сажевых отложений во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что приводит к ускоренному выходу из строя силового агрегата, а также ухудшению вязкости и окислению моторного масла.
• Завышенный перерасход топлива. Закупоривание впускного коллектора и неполное прогорание горючего из-за его обеднения кислородом как правило ведут к повышению потребления горючего.
• Дефекты системы ЕГР Volkswagen Sagitar 1K 1.9 TDI (105 Л.С.). С течением времени клапан ЕГР (EGR), как и любой другой механизм, может выйти из строя, заклинив в открытом или закрытом положении. Это приводит к непредсказуемой работе двигателя, появлению ошибок Чек энжин и другим проблемам.

В частных случаях выключение системы EGR Volkswagen Sagitar 1K 1.9 TDI (105 Л.С.) является не просто желаемым, но и необходимым:

• При дефектном клапане EGR (ЕГР). Заменить клапан - дорогостоящая процедура, а его отключение дает возможность разобраться с проблемой наиболее рентабельно.
• При тюнинге мотора. Увеличение мощности (л.с.) мотора чаще всего несовместимо с работой ЕГР (EGR) Volkswagen Sagitar 1K 1.9 TDI (105 Л.С.).
• При эксплуатации в непростых условиях. В режимах высокой пыльности или при заправке некачественного топлива система ЕГР (EGR) забивается еще быстрее.

Как отключить систему ЕГР Volkswagen Sagitar 1K 1.9 TDI (105 Л.С.)?

На практике есть три популярных метода выключения EGR:

• Механическое выключение. Основано на демонтаже и установки заглушки клапана EGR (ЕГР) Volkswagen Sagitar 1K 1.9 TDI (105 Л.С.).
• Программное выключение. Выполняется при помощи специального оборудования методом апгрейда прошивки блока управления мотора.
• Полное удаление. Демонтаж клапана EGR (ЕГР) с его охладителем: замыкание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, прошивка Электронного Блока Управления(ЭБУ) двигателя Volkswagen Sagitar 1K 1.9 TDI (105 Л.С.).

Важно также отметить, что даже только демонтаж клапана ЕГР (EGR) ведет к образованию ошибок Check Engine, другим неприятностям и некорректной работе силового агрегата.

Качественно выполненное отключение системы ЕГР (EGR) Volkswagen Sagitar 1K 1.9 TDI (105 Л.С.) подразумевает:

• Физическое отключение. Извлечение и установка заглушки клапана EGR (ЕГР) с применением специальных инструментов и расходников.
• Программное выключение. Апгрейд прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) для полного исключения системы ЕГР (EGR) из функционирования ДВС.

Преимущества обращения к нам:

• Профессиональные калибровщики и мастера;
• Новейшее оснащение и инструменты;
• Персональный подход к каждому клиенту;
• Адекватные цены;
• Гарантии на все услуги.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Volkswagen Sagitar 1K 1.9 TDI (105 Л.С.) новую жизнь!

Контактная информация:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2