Главная / Отключение системы EGR (ЕГР) / Volkswagen / Sagitar 1K / 2.0 TDI 6MT

Выключение системы ЕГР (EGR) Volkswagen Sagitar 1K 2.0 TDI 6MT (140 Л.С.): достоинства, методика и цены у нас

Наш сервис - проверенный единомышленник в мире чип-тюнинга!

Более десяти лет наш сервис помогает автовладельцам Volkswagen Sagitar 1K 2.0 TDI 6MT (140 Л.С.) Санкт-Петербурга улучшать динамические характеристики своих автомобилей, используя новейшие методики и богатый опыт наших инженеров.

Одной из популярных услуг в нашем сервисе является отключение системы ЕГР (EGR).

В этой статье мы подробно рассказываем о том, что же представляет из себя ЕГР (EGR) Volkswagen Sagitar 1K 2.0 TDI 6MT (140 Л.С.), для чего ее отключать, как это выполняется профессионально и без последствий, а также о очевидных плюсах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для Volkswagen

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг Volkswagen от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen от 9900р 2-4
Калибровка прошивок Volkswagen удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR Volkswagen от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок Volkswagen от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volkswagen от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue Volkswagen от 19900р 4-6
Удаление катализатора Volkswagen от 9900р 3-4

Также оказываем услуги

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Получить консультацию

Нужна консультация специалиста? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Консультация

Что такое система ЕГР (EGR) и в каких случаях она необходима у Volkswagen Sagitar 1K 2.0 TDI 6MT (140 Л.С.)?

ЕГР (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции выхлопных газов, которая интегрируется у большинства автомобилей для ограничения выбросов оксидов азота.

Функционирует эта система таким методом: часть из выхлопных газов из выпускного коллектора перенаправляется снова во впускной, где перемешивается с новым кислородом до подачи в ДВС Volkswagen Sagitar 1K 2.0 TDI 6MT (140 Л.С.).

Сокращение содержания воздуха в топливо-воздушной смеси приводит к уменьшению появления окисей азота.

Почему нужно выключить систему EGR Volkswagen Sagitar 1K 2.0 TDI 6MT (140 Л.С.)?

Даже учитывая свою ЭКО составляющую, система ЕГР имеет ряд изъянов:

  • Уменьшение мощности (л.с.) и заявленных характеристик мотора. Выхлопные газы, попадая во впускной тракт, засоряют его, сокращая производительность работы силового агрегата Volkswagen Sagitar 1K 2.0 TDI 6MT (140 Л.С.).
  • Образование сажи и нагара. ЕГР ведет к образованию сажи во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что как правило ведет к ускоренному выходу из строя деталей ДВС, а также ухудшению качества и окислению масла в моторе.
  • Завышенный расход топлива. Закупоривание впускного тракта и частичное прогорание топлива из-за его обеднения кислородом как правило ведут к повышению расхода горючего.
  • Неисправности системы ЕГР (EGR) Volkswagen Sagitar 1K 2.0 TDI 6MT (140 Л.С.). Со временем клапан EGR (ЕГР), как и любой другой механизм, может выйти из строя, заев в открытом или закрытом положении. Это приводит к неровной работе силового агрегата, образованию ошибок Check Engine и прочим проблемам.

В частных случаях выключение системы ЕГР (EGR) Volkswagen Sagitar 1K 2.0 TDI 6MT (140 Л.С.) является не просто желанием, но и необходимым:

  • При неработающем клапане ЕГР. Заменить клапан - дорогостоящая операция, а его отключение позволяет разобраться с проблемой более рентабельно.
  • При тюнинге ДВС. Увеличение мощности (л.с.) двигателя как правило исключает наличие ЕГР Volkswagen Sagitar 1K 2.0 TDI 6MT (140 Л.С.).
  • При эксплуатации в нагруженных условиях. В условиях высокой пыльности или при заправке некачественного горючего система EGR забивается значительно быстрее.

Как отключить систему EGR Volkswagen Sagitar 1K 2.0 TDI 6MT (140 Л.С.)?

Применяется 3(три) популярных способа отключения EGR (ЕГР):

  • Механическое выключение. Основано на демонтаже и установки заглушки клапана ЕГР (EGR) Volkswagen Sagitar 1K 2.0 TDI 6MT (140 Л.С.).
  • Программное выключение. Выполняется при помощи специального оборудования методом модификации файла прошивки ЭБУ двигателя.
  • Полное удаление. Демонтаж клапана EGR с его охладителем: замыкание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, программирование ЭБУ двигателя Volkswagen Sagitar 1K 2.0 TDI 6MT (140 Л.С.).

Нужно знать, что простой демонтаж клапана EGR вполне может привести к высвечиванию ошибок Чек энжин, другим неприятностям и некорректной работе двигателя.

Действительно правильное выключение системы ЕГР Volkswagen Sagitar 1K 2.0 TDI 6MT (140 Л.С.) включает:

  • Механическое выключение. Удаление и заглушка клапана ЕГР (EGR) с применением специальных заглушек или прокладок.
  • Программное выключение. Модификация прошивки блока управления для исключения системы ЕГР из функционирования мотора.

Преимущества обращения в наш сервис:

  • Высококвалифицированные диагносты и автослесаря;
  • Профессиональное оснащение и приборы;
  • Индивидуальный подход к автомобилю;
  • Конкурентные цены;
  • Гарантии на все работы.

Звоните нам, и мы подарим вашему Volkswagen Sagitar 1K 2.0 TDI 6MT (140 Л.С.) новую жизнь!

Наши контакты:

  • Телефон: +7 (931) 999-11-17
  • Сайт: https://porsh.pro
  • Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем каждый день с 10:00 до 20:00.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг от 9900р 1-3
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 2-4
Калибровка прошивок удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue от 19900р 4-6
Удаление катализатора от 9900р 3-4
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17


Санкт-Петербург


Другие города