Отключение системы EGR Volkswagen Scirocco 1.4 TSI (150 л.с.)

Отключение системы EGR (ЕГР) Volkswagen Scirocco 1.4 TSI (150 л.с.): плюсы, способы и цены у нас

Наш сервис - ваш надежный партнер в сфере автоэлектрики!

Более десяти лет PORSH.PRO помогает автовладельцам Volkswagen Scirocco 1.4 TSI (150 л.с.) Питера усовершенствовать технические и динамические характеристики их машин, используя передовые методики и богатый опыт наших инженеров.

Одной из регулярных услуг у нас является выключение системы ЕГР.

В этой публикации мы, от лица нашего сервиса, кратко рассказываем о том, что представляет из себя EGR Volkswagen Scirocco 1.4 TSI (150 л.с.), в каких случаях ее отключать, как это сделать профессионально и без последствий, а также о очевидных плюсах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для Volkswagen

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Volkswagen удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Volkswagen	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volkswagen	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Volkswagen	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Volkswagen	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что представляет из себя система ЕГР (EGR) и для чего эта система установлена у Volkswagen Scirocco 1.4 TSI (150 л.с.)?

ЕГР (EGR) (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции выхлопных газов, которая устанавливается у большинства авто для снижения выбросов оксидов азота (NOx) в атмосферу.

Работает система таким методом: часть отработанных газов из выпускного коллектора перенаправляется снова во впускной, где соединяется с чистым кислородом до подачи в ДВС Volkswagen Scirocco 1.4 TSI (150 л.с.).

Уменьшение присутствия воздуха в топливо-воздушной смеси как правило ведет к сокращению образования окисей азота (NOx).

Почему бывает нужно отключить систему ЕГР (EGR) Volkswagen Scirocco 1.4 TSI (150 л.с.)?

Даже учитывая свою ЭКО направленность, система EGR все же включает ряд изъянов:

• Сокращение мощи и паспортных характеристик силового агрегата. Отработанные газы, всасываясь во впускной коллектор, засоряют его, снижая эффективность работы ДВС Volkswagen Scirocco 1.4 TSI (150 л.с.).
• Образование копоти и сажи. EGR (ЕГР) ведет к образованию сажевых отложений во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к чрезмерному износу составляющих силового агрегата, и, в том числе, загрязнению и окислению масла.
• Повышенный перерасход топлива. Забивание впускного коллектора и неполное сгорание топливо-воздушной смеси из-за ее обеднения кислородом как правило ведут к увеличению потребления топлива.
• Неисправности системы EGR Volkswagen Scirocco 1.4 TSI (150 л.с.). Со временем клапан ЕГР, как и любой другой механизм, может сломаться, заев в открытом или закрытом положении. Это ведет к нестабильной работе силового агрегата, появлению ошибок Check Engine и прочим неприятностям.

В некоторых случаях отключение системы EGR Volkswagen Scirocco 1.4 TSI (150 л.с.) является не просто желаемым, но и необходимостью:

• При неисправном клапане ЕГР (EGR). Замена клапана - дорогостоящая процедура, а его выключение позволяет справиться с задачей более или менее выгодно.
• При тюнинге двигателя. Увеличение мощи силового агрегата чаще всего исключает работу ЕГР (EGR) Volkswagen Scirocco 1.4 TSI (150 л.с.).
• Для эксплуатации в нагруженных режимах. В режимах высокой пыльности или при использовании некачественного топлива система ЕГР загрязняется еще быстрее.

Как отключить EGR (ЕГР) Volkswagen Scirocco 1.4 TSI (150 л.с.)?

На практике есть 3(три) популярных способа отключения EGR (ЕГР):

• Механическое отключение. Основано на демонтаже и установки заглушки клапана EGR Volkswagen Scirocco 1.4 TSI (150 л.с.).
• Программное выключение. Производится с помощью специального оборудования путем модификации калибровочных данных ЭБУ силового агрегата.
• Полное удаление. Демонтаж клапана ЕГР (EGR) с его охладителем: зацикливание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, программирование ЭБУ силового агрегата Volkswagen Scirocco 1.4 TSI (150 л.с.).

Важно заметить, что только демонтаж клапана ЕГР (EGR) вполне может привести к высвечиванию неисправностей Чек энжин, прочим неприятностям и некорректной работе ДВС.

Правильное выключение системы EGR (ЕГР) Volkswagen Scirocco 1.4 TSI (150 л.с.) предполагает:

• Физическое отключение. Извлечение и установка заглушки клапана ЕГР с использованием спец. инструментов и расходников.
• Программное выключение. Модификация файла прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) для исключения системы ЕГР из работы мотора.

Преимущества обращения к нам:

• Высококвалифицированные диагносты и автослесаря;
• Новейшее оснащение и приборы;
• Персональный подход к каждому авто;
• Конкурентные цены;
• Гарантия на все услуги.

Звоните нам, и мы подарим вашему Volkswagen Scirocco 1.4 TSI (150 л.с.) новую жизнь!

Наши контакты:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2