Чип-тюнинг Volkswagen T-Roc A11 1.5 TSI 6MT (150 Л.С.)

Отключение системы ЕГР (EGR) Volkswagen T-Roc A11 1.5 TSI 6MT (150 Л.С.): плюсы, методы и цены в PORSH.PRO

PORSH.PRO - ваш проверенный спутник в области авто!

Свыше десяти лет PORSH.PRO помогает автовладельцам Volkswagen T-Roc A11 1.5 TSI 6MT (150 Л.С.) в СПБ улучшать технические и динамические характеристики любимых автомобилей, применяя новейшие технологии и богатый стаж наших спецов.

Одной из популярных услуг в нашем сервисе является выключение системы EGR (ЕГР).

В этой статье мы подробно рассказываем о том, что же представляет из себя ЕГР (EGR) Volkswagen T-Roc A11 1.5 TSI 6MT (150 Л.С.), зачем ее выключать, как это сделать правильно и безопасно, а также о преимуществах обращения в наш автосервис.

Популярные услуги для Volkswagen

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Volkswagen удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Volkswagen	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volkswagen	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Volkswagen	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Volkswagen	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же представляет система ЕГР (EGR) и зачем она необходима у Volkswagen T-Roc A11 1.5 TSI 6MT (150 Л.С.)?

ЕГР (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции отработавших газов, которая устанавливается у большинства авто для уменьшения выбросов оксидов азота (NOx) в атмосферу.

Функционирует эта система следующим образом: часть отработанных газов из выпускного тракта перенаправляется снова во впускной, где смешивается с чистым кислородом до подачи в цилиндры Volkswagen T-Roc A11 1.5 TSI 6MT (150 Л.С.).

Уменьшение присутствия кислорода в топливо-воздушной смеси приводит к уменьшению образования окисей азота (NOx).

Почему бывает нужно выключить систему EGR Volkswagen T-Roc A11 1.5 TSI 6MT (150 Л.С.)?

Даже учитывая экологическую составляющую, система EGR (ЕГР) включает ряд слабых мест:

• Сокращение мощности (л.с.) и динамических характеристик мотора. Выхлопные газы, попадая во впускной тракт, засоряют его, уменьшая производительность работы силового агрегата Volkswagen T-Roc A11 1.5 TSI 6MT (150 Л.С.).
• Образование сажи и копоти. ЕГР (EGR) ведет к образованию сажевых отложений во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к быстрому выходу из строя составляющих двигателя, а также засорению и окислению масла в моторе.
• Увеличенный расход горючего. Забивание впускного коллектора и частичное прогорание топливо-воздушной смеси из-за ее обеднения кислородом приводят к повышению расхода топлива.
• Неисправности системы ЕГР (EGR) Volkswagen T-Roc A11 1.5 TSI 6MT (150 Л.С.). С течением времени клапан EGR (ЕГР), как и любой другой механизм, вполне может сломаться, заев в открытом или закрытом положении. Это как правило ведет к неровной работе двигателя, образованию неисправностей Чек энжин и прочим проблемам.

В частных случаях отключение системы ЕГР Volkswagen T-Roc A11 1.5 TSI 6MT (150 Л.С.) является не просто желаемым, но и необходимым:

• При дефектном клапане ЕГР. Заменить клапан - дорогостоящая операция, а его выключение предоставляет возможность справиться с задачей более или менее выгодно.
• При тюнинге ДВС. Увеличение мощности ДВС на практике исключает работу EGR (ЕГР) Volkswagen T-Roc A11 1.5 TSI 6MT (150 Л.С.).
• При эксплуатации в нагруженных режимах. В условиях высокой пыльности или при применении некачественного горючего система ЕГР загрязняется быстрее.

Как отключается система ЕГР (EGR) Volkswagen T-Roc A11 1.5 TSI 6MT (150 Л.С.)?

Есть 3 популярных способа выключения EGR (ЕГР):

• Механическое отключение. Основывается на демонтаже и установки заглушки клапана EGR (ЕГР) Volkswagen T-Roc A11 1.5 TSI 6MT (150 Л.С.).
• Программное выключение. Выполняется с помощью специального оборудования путем модификации калибровочных данных ЭБУ двигателя.
• Полное удаление. Демонтаж клапана ЕГР с его радиатором: замыкание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, программирование Электронного Блока Управления(ЭБУ) двигателя Volkswagen T-Roc A11 1.5 TSI 6MT (150 Л.С.).

Нужно заметить, что только демонтаж клапана EGR как правило ведет к появлению ошибок Check Engine, прочим неприятностям и некорректной работе мотора.

Действительно правильное выключение системы EGR (ЕГР) Volkswagen T-Roc A11 1.5 TSI 6MT (150 Л.С.) включает:

• Механическое отключение. Демонтаж и заглушка клапана EGR (ЕГР) с применением спец. инструментов.
• Программное отключение. Модификация прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) для полного исключения системы ЕГР (EGR) из функционирования двигателя.

Преимущества обращения к нам:

• Опытные программисты и автомеханики;
• Сертифицированное оснащение и приборы;
• Индивидуальный подход к каждому клиенту;
• Конкурентные цены;
• Гарантии на все услуги.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Volkswagen T-Roc A11 1.5 TSI 6MT (150 Л.С.) новую жизнь!

Контактная информация:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2