Отключение системы EGR Volkswagen Teramont 2.0 TSI (220 л.с.)

Отключение системы EGR Volkswagen Teramont 2.0 TSI (220 л.с.): преимущества, способы и стоимость в нашем сервисе

PORSH.PRO - стабильный спутник в мире автоэлектрики!

Свыше десяти лет PORSH.PRO помогает автовладельцам Volkswagen Teramont 2.0 TSI (220 л.с.) Питера усовершенствовать технические и динамические характеристики любимых автомобилей, используя новейшие технологии и обширный стаж наших спецов.

Одной из востребованных услуг в нашем автосервисе является отключение системы ЕГР.

В этом посте мы 'в двух словах' расскажем о том, что же представляет ЕГР (EGR) Volkswagen Teramont 2.0 TSI (220 л.с.), зачем ее отключать, как это сделать профессионально и безопасно, а также о очевидных плюсах обращения в наш автосервис.

Популярные услуги для Volkswagen

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Volkswagen удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Volkswagen	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volkswagen	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Volkswagen	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Volkswagen	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же представляет из себя система EGR и для чего она необходима у Volkswagen Teramont 2.0 TSI (220 л.с.)?

ЕГР (EGR) (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции отработавших газов, которая комплектуется практически у всех авто для ограничения выбросов оксидов азота (NOx).

Функционирует система следующим образом: часть из выхлопных газов из выпускного коллектора направляется обратно во впускной коллектор, где соединяется с новым кислородом до подачи в цилиндры Volkswagen Teramont 2.0 TSI (220 л.с.).

Уменьшение наличия кислорода в топливо-воздушной смеси как правило ведет к сокращению возникновения окисей азота (NOx).

Почему же стоит отключить систему ЕГР Volkswagen Teramont 2.0 TSI (220 л.с.)?

Даже несмотря на природоохранную направленность, система ЕГР (EGR) все же включает ряд недостатков:

• Уменьшение мощности и динамических характеристик двигателя. Выхлопные газы, всасываясь во впускной тракт, засоряют его, уменьшая эффективность работы силового агрегата Volkswagen Teramont 2.0 TSI (220 л.с.).
• Образование нагара и сажи. EGR (ЕГР) ведет к образованию сажевых отложений во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к чрезмерному износу составляющих двигателя, и, в том числе, загрязнению и окислению масла в ДВС.
• Увеличенный перерасход горючего. Загрязнение впускного тракта и неполное сгорание горючего из-за его обеднения кислородом ведут к повышению потребления топлива.
• Дефекты системы EGR Volkswagen Teramont 2.0 TSI (220 л.с.). С течением времени клапан EGR (ЕГР), как и любой другой механизм, вполне может выйти из строя, заев в открытом или закрытом положении. Это приводит к нестабильной работе силового агрегата, появлению неисправностей Check Engine и другим проблемам.

В ряде случаев выключение системы ЕГР (EGR) Volkswagen Teramont 2.0 TSI (220 л.с.) является не просто желанием, но и необходимостью:

• При неработающем клапане EGR (ЕГР). Замена клапана - не бюджетная процедура, а его отключение дает возможность решить проблему наиболее бюджетно.
• При тюнинге двигателя. Увеличение мощности (л.с.) ДВС зачастую несовместимо с работой EGR Volkswagen Teramont 2.0 TSI (220 л.с.).
• При эксплуатации в нагруженных условиях. В условиях повышенной запыленности или при использовании низкокачественного горючего система EGR загрязняется быстрее.

Как отключается EGR (ЕГР) Volkswagen Teramont 2.0 TSI (220 л.с.)?

Применяется 3 основных способа отключения ЕГР (EGR):

• Физическое выключение. Заключается в демонтаже и установки заглушки клапана EGR (ЕГР) Volkswagen Teramont 2.0 TSI (220 л.с.).
• Программное отключение. Осуществляется с помощью специального оборудования путем изменения прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) ДВС.
• Полное удаление. Демонтаж клапана ЕГР (EGR) с его радиатором: зацикливание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, перепрограммирование Электронного Блока Управления(ЭБУ) силового агрегата Volkswagen Teramont 2.0 TSI (220 л.с.).

Нужно заметить, что простой демонтаж клапана EGR (ЕГР) ведет к высвечиванию неисправностей Check Engine, прочим неприятностям и некорректной работе мотора.

Качественно выполненное выключение системы ЕГР Volkswagen Teramont 2.0 TSI (220 л.с.) подразумевает:

• Механическое выключение. Демонтаж и монтаж заглушки клапана EGR (ЕГР) с применением спец. инструментов.
• Программное отключение. Корректировка прошивки блока управления для полного исключения системы ЕГР (EGR) из работы двигателя.

Преимущества обращения в наш автосервис:

• Высококвалифицированные автоэлектрики и автослесаря;
• Сертифицированное оснащение и приборы;
• Персональный подход к каждому авто;
• Конкурентные цены;
• Гарантии на все работы.

Звоните нам, и мы подарим вашему Volkswagen Teramont 2.0 TSI (220 л.с.) новую жизнь!

Контакты для связи:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2