Отключение системы EGR Volkswagen Tiguan 2.0 TSI (210 л.с.)

Отключение системы ЕГР Volkswagen Tiguan 2.0 TSI (210 л.с.): очевидные плюсы, способы и стоимость в нашем сервисе

Наш автосервис - надежный спутник в сфере автоэлектрики!

Более десяти лет наш автосервис помогает владельцам авто Volkswagen Tiguan 2.0 TSI (210 л.с.) Питера апгрейдить характеристики своих машин, применяя новейшие технологии и значительный опыт наших спецов.

Одной из популярных услуг в нашем автосервисе является выключение системы ЕГР (EGR).

В этой статье мы, от лица нашего сервиса, 'в двух словах' расскажем о том, что такое ЕГР (EGR) Volkswagen Tiguan 2.0 TSI (210 л.с.), в каких случаях ее выключать, как это делается корректно и безопасно, а также о преимуществах обращения в наш сервис.

Популярные услуги для Volkswagen

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Volkswagen удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Volkswagen	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volkswagen	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Volkswagen	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Volkswagen	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что представляет система EGR и в каких случаях эта система нужна у Volkswagen Tiguan 2.0 TSI (210 л.с.)?

ЕГР (EGR) (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции выхлопных газов, которая устанавливается во многих автомобилей для уменьшения выбросов оксидов азота (NOx).

Функционирует эта система таким методом: некоторая часть выхлопных газов из выпускного коллектора направляется снова во впускной коллектор, где соединяется со свежим воздухом перед подачей в цилиндры Volkswagen Tiguan 2.0 TSI (210 л.с.).

Снижение содержания кислорода в топливо-воздушной смеси как правило ведет к сокращению образования окисей азота.

Почему же бывает нужно выключить систему EGR (ЕГР) Volkswagen Tiguan 2.0 TSI (210 л.с.)?

Несмотря на природоохранную составляющую, система ЕГР (EGR) включает перечень изъянов:

• Сокращение мощности и динамических характеристик двигателя. Отработанные газы, попадая во впускной коллектор, засоряют его, уменьшая производительность работы двигателя Volkswagen Tiguan 2.0 TSI (210 л.с.).
• Образование сажи и копоти. ЕГР ведет к появлению сажевых отложений во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что приводит к быстрому выходу из строя деталей мотора, а также загрязнению и окислению масла в ДВС.
• Увеличенный расход топлива. Закупоривание впускного тракта и неполное сгорание топливо-воздушной смеси из-за ее обеднения кислородом как правило ведут к увеличению потребления горючего.
• Дефекты системы ЕГР (EGR) Volkswagen Tiguan 2.0 TSI (210 л.с.). Со временем клапан ЕГР (EGR), как и любой другой механизм, вполне может выйти из строя, застряв в открытом или закрытом положении. Это как правило ведет к неровной работе силового агрегата, образованию неисправностей Check Engine и другим неприятностям.

В частных случаях выключение системы ЕГР Volkswagen Tiguan 2.0 TSI (210 л.с.) не просто желанием, но и необходимым:

• При неисправном клапане EGR (ЕГР). Заменить клапан - недешевая операция, а его отключение предоставляет возможность справиться с задачей более или менее бюджетно.
• При тюнинге мотора. Увеличение мощности (л.с.) мотора как правило несовместимо с работой EGR (ЕГР) Volkswagen Tiguan 2.0 TSI (210 л.с.).
• При работе в сложных режимах. В режимах повышенной запыленности или при применении некачественного топлива система ЕГР (EGR) засоряется значительно быстрее.

Как отключается EGR Volkswagen Tiguan 2.0 TSI (210 л.с.)?

На практике есть 3(три) популярных метода отключения EGR:

• Физическое выключение. Основывается на демонтаже и установки заглушки клапана EGR (ЕГР) Volkswagen Tiguan 2.0 TSI (210 л.с.).
• Программное отключение. Производится при помощи спец. оборудования путем модификации прошивки блока управления мотора.
• Полное удаление. Демонтаж клапана EGR (ЕГР) с его радиатором: зацикливание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, программирование Электронного Блока Управления(ЭБУ) силового агрегата Volkswagen Tiguan 2.0 TSI (210 л.с.).

Следует знать, что только демонтаж клапана ЕГР ведет к высвечиванию неисправностей Check Engine, прочим неприятностям и некорректной работе мотора.

Качественно выполненное выключение системы ЕГР Volkswagen Tiguan 2.0 TSI (210 л.с.) подразумевает:

• Механическое выключение. Извлечение и заглушка клапана EGR с применением спец. инструментов и расходников.
• Программное отключение. Апгрейд прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) для полного исключения системы EGR (ЕГР) из функционирования ДВС.

Преимущества обращения к нам:

• Профессиональные программисты и автомеханики;
• Сертифицированное оборудование и приборы;
• Индивидуальный подход к автомобилю;
• Конкурентные цены;
• Гарантии на все услуги.

Звоните нам, и мы подарим вашему Volkswagen Tiguan 2.0 TSI (210 л.с.) новую жизнь!

Контактная информация:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2