Чип-тюнинг Volkswagen Tiguan 5N2 1.4 TSI 6MT (150 Л.С.)

Отключение системы EGR (ЕГР) Volkswagen Tiguan 5N2 1.4 TSI 6MT (150 Л.С.): преимущества, методы и стоимость в нашем автосервисе

Наш сервис - стабильный единомышленник в мире автоэлектрики!

Свыше десяти лет наш автосервис помогает владельцам авто Volkswagen Tiguan 5N2 1.4 TSI 6MT (150 Л.С.) Питера улучшать технические характеристики любимых авто, применяя инновационные методики и обширный опыт наших автоэлектриков.

Одной из регулярных услуг в нашем сервисе является отключение системы ЕГР (EGR).

В этой статье мы кратко расскажем о том, что же представляет EGR Volkswagen Tiguan 5N2 1.4 TSI 6MT (150 Л.С.), для чего ее отключать, как это сделать профессионально и без 'воды', а также о плюсах обращения в наш автосервис.

Популярные услуги для Volkswagen

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Volkswagen удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Volkswagen	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volkswagen	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Volkswagen	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Volkswagen	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что представляет система EGR (ЕГР) и для чего эта система необходима у Volkswagen Tiguan 5N2 1.4 TSI 6MT (150 Л.С.)?

ЕГР (EGR) (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции отработавших газов, которая интегрируется у большинства авто для снижения выбросов оксидов азота (NOx) в атмосферу.

Функционирует система следующим методом: часть из выхлопных газов из выпускного коллектора направляется снова во впускной коллектор, где соединяется со свежим воздухом до подачи в мотор Volkswagen Tiguan 5N2 1.4 TSI 6MT (150 Л.С.).

Уменьшение наличия кислорода в топливо-воздушной смеси ведет к сокращению образования окисей азота.

Почему же стоит отключить систему ЕГР Volkswagen Tiguan 5N2 1.4 TSI 6MT (150 Л.С.)?

Несмотря на свою экологическую направленность, система ЕГР все же имеет перечень слабых мест:

• Снижение мощности и проектных характеристик мотора. Отработанные газы, всасываясь во впускной коллектор, засоряют его, уменьшая производительность работы мотора Volkswagen Tiguan 5N2 1.4 TSI 6MT (150 Л.С.).
• Образование сажи и копоти. ЕГР ведет к появлению сажи во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что как правило ведет к чрезмерному выходу из строя составляющих силового агрегата, и, в том числе, загрязнению и окислению масла в моторе.
• Повышенный расход горючего. Засорение впускного коллектора и частичное сгорание горючего из-за его обеднения кислородом приводят к повышению потребления топлива.
• Неисправности системы EGR Volkswagen Tiguan 5N2 1.4 TSI 6MT (150 Л.С.). С течением времени клапан ЕГР, как и любой другой механизм, вполне может выйти из строя, заев в открытом или закрытом положении. Это приводит к нестабильной работе ДВС, образованию ошибок Check Engine и прочим неприятностям.

В некоторых случаях отключение системы EGR Volkswagen Tiguan 5N2 1.4 TSI 6MT (150 Л.С.) не просто желаемым, но и необходимостью:

• При неработающем клапане EGR (ЕГР). Замена клапана - не бюджетная процедура, а его выключение дает возможность разобраться с проблемой более рентабельно.
• При тюнинге двигателя. Увеличение мощности ДВС чаще всего исключает наличие EGR (ЕГР) Volkswagen Tiguan 5N2 1.4 TSI 6MT (150 Л.С.).
• Для эксплуатации в нагруженных режимах. В режимах повышенной запыленности или при заправке некачественного топлива система EGR (ЕГР) загрязняется значительно быстрее.

Как отключается система EGR (ЕГР) Volkswagen Tiguan 5N2 1.4 TSI 6MT (150 Л.С.)?

На практике есть 3 основных метода отключения ЕГР (EGR):

• Физическое отключение. Основывается на демонтаже и заглушке клапана EGR Volkswagen Tiguan 5N2 1.4 TSI 6MT (150 Л.С.).
• Программное отключение. Выполняется с помощью специального оборудования путем модификации калибровочных данных блока управления мотора.
• Полное удаление. Демонтаж клапана ЕГР (EGR) с его охладителем: замыкание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, программирование ЭБУ силового агрегата Volkswagen Tiguan 5N2 1.4 TSI 6MT (150 Л.С.).

Важно также отметить, что даже только демонтаж клапана EGR (ЕГР) вполне может привести к образованию ошибок Check Engine, прочим проблемам и некорректной работе двигателя.

Правильное выключение системы EGR (ЕГР) Volkswagen Tiguan 5N2 1.4 TSI 6MT (150 Л.С.) подразумевает:

• Механическое выключение. Удаление и установка заглушки клапана EGR с применением спец. инструментов.
• Программное выключение. Корректировка прошивки ЭБУ для полного исключения системы EGR из работы ДВС.

Преимущества обращения к нам:

• Профессиональные калибровщики и автослесаря;
• Лучшее оснащение и инструменты;
• Персональный подход к клиенту;
• Конкурентные цены;
• Гарантии на все работы.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Volkswagen Tiguan 5N2 1.4 TSI 6MT (150 Л.С.) новую жизнь!

Контакты для связи:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2