Чип-тюнинг Volkswagen Tiguan AD1 2.0 TDI 7AT (150 Л.С.)

Отключение системы ЕГР (EGR) Volkswagen Tiguan AD1 2.0 TDI 7AT (150 Л.С.): очевидные плюсы, способы и стоимость в нашем автосервисе

Наш сервис - ваш стабильный партнер в мире автоэлектрики и чип-тюнинга!

Свыше 10 лет наш сервис помогает владельцам авто Volkswagen Tiguan AD1 2.0 TDI 7AT (150 Л.С.) Санкт-Петербурга усовершенствовать характеристики их автомобилей, применяя передовые технологии и обширный опыт наших инженеров.

Одной из популярных услуг в нашем автосервисе является выключение системы EGR.

В этой публикации мы, от лица нашего сервиса, кратко расскажем о том, что же представляет ЕГР Volkswagen Tiguan AD1 2.0 TDI 7AT (150 Л.С.), для чего ее отключать, как это выполняется корректно и без последствий, а также о очевидных плюсах обращения в наш сервис.

Популярные услуги для Volkswagen

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Volkswagen удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Volkswagen	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volkswagen	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Volkswagen	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Volkswagen	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же представляет система EGR (ЕГР) и зачем она установлена у Volkswagen Tiguan AD1 2.0 TDI 7AT (150 Л.С.)?

ЕГР (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции выхлопных газов, которая устанавливается практически у всех автомобилей для уменьшения выбросов оксидов азота (NOx) в атмосферу.

Работает эта система таким образом: часть из выхлопных газов из выпускного коллектора направляется снова во впускной коллектор, где перемешивается с чистым кислородом до подачи в ДВС Volkswagen Tiguan AD1 2.0 TDI 7AT (150 Л.С.).

Снижение наличия кислорода в топливо-воздушной смеси приводит к уменьшению возникновения окисей азота.

Почему же нужно выключить систему ЕГР Volkswagen Tiguan AD1 2.0 TDI 7AT (150 Л.С.)?

Даже несмотря на свою природоохранную составляющую, система ЕГР (EGR) все же включает ряд недостатков:

• Уменьшение мощи и динамических характеристик ДВС. Выхлопные газы, попадая во впускной тракт, засоряют его, снижая эффективность работы двигателя Volkswagen Tiguan AD1 2.0 TDI 7AT (150 Л.С.).
• Образование сажи и копоти. EGR способствует появлению сажи во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к быстрому износу компонентов двигателя, и, в том числе, ухудшению качества и окислению масла в ДВС.
• Увеличенный расход горючего. Загрязнение впускного тракта и неполное сгорание топливо-воздушной смеси из-за ее обеднения кислородом как правило ведут к повышению расхода горючего.
• Неисправности системы ЕГР Volkswagen Tiguan AD1 2.0 TDI 7AT (150 Л.С.). С течением времени клапан EGR (ЕГР), как и любой другой механизм, может выйти из строя, заклинив в открытом или закрытом положении. Это ведет к неровной работе ДВС, появлению неисправностей Check Engine и другим неприятностям.

В частных случаях отключение системы ЕГР (EGR) Volkswagen Tiguan AD1 2.0 TDI 7AT (150 Л.С.) не просто желанием, но и необходимостью:

• При неисправном клапане EGR (ЕГР). Заменить клапан - недешевая операция, а его отключение предоставляет возможность разобраться с проблемой более или менее выгодно.
• При тюнинге мотора. Увеличение мощности двигателя как правило исключает наличие EGR (ЕГР) Volkswagen Tiguan AD1 2.0 TDI 7AT (150 Л.С.).
• При эксплуатации в непростых режимах. В условиях высокой запыленности или при применении некачественного горючего система ЕГР (EGR) засоряется быстрее.

Как отключается EGR (ЕГР) Volkswagen Tiguan AD1 2.0 TDI 7AT (150 Л.С.)?

Существует три популярных способа отключения EGR (ЕГР):

• Физическое отключение. Основано на демонтаже и заглушке клапана ЕГР (EGR) Volkswagen Tiguan AD1 2.0 TDI 7AT (150 Л.С.).
• Программное отключение. Производится с помощью спец. оборудования методом модификации калибровочных данных Электронного Блока Управления(ЭБУ) мотора.
• Полное удаление. Демонтаж клапана ЕГР с его радиатором: замыкание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, программирование Электронного Блока Управления(ЭБУ) мотора Volkswagen Tiguan AD1 2.0 TDI 7AT (150 Л.С.).

Нужно помнить, что простой демонтаж клапана EGR (ЕГР) может привести к образованию неисправностей Чек энжин, другим неприятностям и некорректной работе ДВС.

Действительно правильное отключение системы ЕГР (EGR) Volkswagen Tiguan AD1 2.0 TDI 7AT (150 Л.С.) подразумевает:

• Физическое отключение. Демонтаж и монтаж заглушки клапана EGR с использованием спец. заглушек или прокладок.
• Программное отключение. Корректировка файла прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) для полного исключения системы ЕГР из функционирования силового агрегата.

Преимущества обращения к нам:

• Опытные программисты и автослесаря;
• Сертифицированное оснащение и инструменты;
• Индивидуальный подход к авто;
• Адекватные цены;
• Гарантии на все работы.

Звоните нам, и мы подарим вашему Volkswagen Tiguan AD1 2.0 TDI 7AT (150 Л.С.) новую жизнь!

Наши контакты:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2