Главная / Отключение системы EGR (ЕГР) / Volkswagen / Touareg / 3.0 TDI

Выключение системы ЕГР Volkswagen Touareg 3.0 TDI (240 л.с.): преимущества, методы и цены в PORSH.PRO

Наш автосервис - ваш надежный единомышленник в области автоэлектрики!

Более 10 лет наш автосервис помогает автовладельцам Volkswagen Touareg 3.0 TDI (240 л.с.) в СПБ улучшать технические и динамические характеристики своих авто, используя новейшие методики и богатый опыт наших автоэлектриков.

Одной из популярных услуг в нашем автосервисе является выключение системы EGR (ЕГР).

В этой статье мы, от лица нашего сервиса, кратко рассказываем о том, что же такое ЕГР Volkswagen Touareg 3.0 TDI (240 л.с.), для чего ее отключать, как это выполняется корректно и безопасно, а также о достоинствах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для Volkswagen

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг Volkswagen от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen от 9900р 2-4
Калибровка прошивок Volkswagen удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR Volkswagen от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок Volkswagen от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volkswagen от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue Volkswagen от 19900р 4-6
Удаление катализатора Volkswagen от 9900р 3-4

Также оказываем услуги

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Получить консультацию

Нужна консультация специалиста? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Консультация

Что же представляет из себя система ЕГР (EGR) и для чего эта система установлена у Volkswagen Touareg 3.0 TDI (240 л.с.)?

EGR (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции отработавших газов, которая устанавливается практически у всех автомобилей для снижения выбросов оксидов азота (NOx).

Функционирует система следующим образом: некоторая часть выхлопных газов из выпускного коллектора перенаправляется снова во впускной, где перемешивается с новым кислородом перед подачей в двигатель Volkswagen Touareg 3.0 TDI (240 л.с.).

Сокращение присутствия воздуха в топливо-воздушной смеси как правило ведет к уменьшению образования окисей азота (NOx).

Почему же бывает нужно отключить систему ЕГР (EGR) Volkswagen Touareg 3.0 TDI (240 л.с.)?

Даже учитывая свою экологическую направленность, система EGR (ЕГР) все же имеет ряд недостатков:

  • Снижение мощности (л.с.) и заявленных характеристик силового агрегата. Отработанные газы, всасываясь во впускной тракт, засоряют его, снижая производительность работы мотора Volkswagen Touareg 3.0 TDI (240 л.с.).
  • Образование копоти и сажи. EGR (ЕГР) способствует появлению сажевых отложений во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к ускоренному выходу из строя деталей мотора, и, в том числе, ухудшению качества и окислению масла в моторе.
  • Повышенный расход горючего. Засорение впускного коллектора и частичное сгорание горючего из-за его обеднения кислородом как правило ведут к увеличению потребления топлива.
  • Проблемы системы EGR (ЕГР) Volkswagen Touareg 3.0 TDI (240 л.с.). Со временем клапан EGR (ЕГР), как и любой другой механизм, вполне может сломаться, застряв в открытом или закрытом положении. Это приводит к нестабильной работе мотора, образованию ошибок Чек энжин и другим неприятностям.

В ряде случаев отключение системы ЕГР Volkswagen Touareg 3.0 TDI (240 л.с.) не просто желанием, но и необходимостью:

  • При неработающем клапане ЕГР. Замена - недешевая операция, а его отключение позволяет решить проблему более рентабельно.
  • При тюнинге мотора. Увеличение мощности мотора чаще всего несовместимо с работой EGR (ЕГР) Volkswagen Touareg 3.0 TDI (240 л.с.).
  • При эксплуатации в нагруженных режимах. В режимах повышенной запыленности или при использовании низкокачественного горючего система ЕГР (EGR) засоряется быстрее.

Как отключается ЕГР (EGR) Volkswagen Touareg 3.0 TDI (240 л.с.)?

Есть 3 популярных способа отключения EGR (ЕГР):

  • Физическое выключение. Заключается в демонтаже и заглушке клапана ЕГР (EGR) Volkswagen Touareg 3.0 TDI (240 л.с.).
  • Программное выключение. Осуществляется при помощи спец. оборудования методом апгрейда калибровочных данных блока управления двигателя.
  • Полное удаление. Демонтаж клапана EGR с его радиатором: замыкание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, прошивка Электронного Блока Управления(ЭБУ) двигателя Volkswagen Touareg 3.0 TDI (240 л.с.).

Следует помнить, что даже только демонтаж клапана ЕГР как правило ведет к появлению ошибок Check Engine, другим неприятностям и некорректной работе ДВС.

Правильное отключение системы ЕГР (EGR) Volkswagen Touareg 3.0 TDI (240 л.с.) включает:

  • Механическое выключение. Извлечение и монтаж заглушки клапана EGR с использованием специальных прокладок.
  • Программное отключение. Корректировка файла ЭБУ для исключения системы EGR (ЕГР) из работы силового агрегата.

Преимущества обращения к нам:

  • Опытные диагносты и мастера;
  • Лучшее оснащение и приборы;
  • Персональный подход к автомобилю;
  • Доступные цены;
  • Гарантия на все работы.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Volkswagen Touareg 3.0 TDI (240 л.с.) новую жизнь!

Наши контакты:

  • Телефон: +7 (931) 999-11-17
  • Сайт: https://porsh.pro
  • Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем каждый день с 10:00 до 20:00.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг от 9900р 1-3
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 2-4
Калибровка прошивок удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue от 19900р 4-6
Удаление катализатора от 9900р 3-4
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17


Санкт-Петербург


Другие города