Чип-тюнинг Volkswagen Touareg ( 3rd) CR 4.0 V8 TDI 8AT (421 Л.С.)

Выключение системы ЕГР (EGR) Volkswagen Touareg ( 3rd) CR 4.0 V8 TDI 8AT (421 Л.С.): преимущества, способы и стоимость в нашем автосервисе

Наш автосервис - ваш проверенный спутник в сфере авто!

Свыше 10 лет PORSH.PRO помогает автовладельцам Volkswagen Touareg ( 3rd) CR 4.0 V8 TDI 8AT (421 Л.С.) в СПБ улучшать динамические характеристики своих машин, используя новейшие технологии и значительный стаж наших специалистов.

Одной из востребованных услуг у нас является отключение системы ЕГР (EGR).

В этом посте мы детально говорим о том, что такое ЕГР Volkswagen Touareg ( 3rd) CR 4.0 V8 TDI 8AT (421 Л.С.), в каких случаях ее отключать, как это делается профессионально и без ошибок, а также о достоинствах обращения в наш автосервис.

Популярные услуги для Volkswagen

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Volkswagen удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Volkswagen	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volkswagen	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Volkswagen	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Volkswagen	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же представляет из себя система ЕГР (EGR) и для чего она нужна у Volkswagen Touareg ( 3rd) CR 4.0 V8 TDI 8AT (421 Л.С.)?

EGR (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции выхлопных газов, которая комплектуется во многих автомобилей для ограничения выбросов оксидов азота.

Работает система таким методом: часть выхлопных газов из выпускного тракта направляется снова во впускной тракт, где соединяется с новым воздухом перед подачей в цилиндры Volkswagen Touareg ( 3rd) CR 4.0 V8 TDI 8AT (421 Л.С.).

Сокращение присутствия кислорода в топливо-воздушной смеси приводит к сокращению появления окисей азота (NOx).

Почему же нужно выключить систему EGR Volkswagen Touareg ( 3rd) CR 4.0 V8 TDI 8AT (421 Л.С.)?

Даже несмотря на экологическую направленность, система EGR (ЕГР) включает перечень изъянов:

• Снижение мощности (л.с.) и проектных характеристик силового агрегата. Отработанные газы, всасываясь во впускной тракт, засоряют его, сокращая эффективность работы силового агрегата Volkswagen Touareg ( 3rd) CR 4.0 V8 TDI 8AT (421 Л.С.).
• Образование сажи и копоти. ЕГР способствует появлению сажевых отложений во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к быстрому выходу из строя деталей двигателя, и, в том числе, ухудшению вязкости и окислению масла в ДВС.
• Завышенный расход топлива. Засорение впускного коллектора и неполное прогорание топливо-воздушной смеси из-за ее обеднения кислородом ведут к увеличению расхода горючего.
• Дефекты системы ЕГР Volkswagen Touareg ( 3rd) CR 4.0 V8 TDI 8AT (421 Л.С.). С течением времени клапан ЕГР (EGR), как и любой другой механизм, вполне может выйти из строя, застряв в открытом или закрытом положении. Это как правило ведет к нестабильной работе двигателя, образованию ошибок Check Engine и прочим неприятностям.

В частных случаях выключение системы ЕГР (EGR) Volkswagen Touareg ( 3rd) CR 4.0 V8 TDI 8AT (421 Л.С.) является не просто желаемым, но и необходимостью:

• При неисправном клапане EGR. Замена - недешевая процедура, а его выключение предоставляет возможность разобраться с проблемой более или менее выгодно.
• При тюнинге силового агрегата. Увеличение мощности (л.с.) мотора чаще всего исключает работу EGR (ЕГР) Volkswagen Touareg ( 3rd) CR 4.0 V8 TDI 8AT (421 Л.С.).
• Для эксплуатации в непростых условиях. В условиях неестественной запыленности или при заправке некачественного топлива система EGR (ЕГР) забивается значительно быстрее.

Как отключить EGR Volkswagen Touareg ( 3rd) CR 4.0 V8 TDI 8AT (421 Л.С.)?

На практике есть три популярных способа выключения EGR:

• Механическое выключение. Заключается в демонтаже и установки заглушки клапана ЕГР Volkswagen Touareg ( 3rd) CR 4.0 V8 TDI 8AT (421 Л.С.).
• Программное выключение. Выполняется при помощи спец. оборудования методом модификации калибровочных данных ЭБУ силового агрегата.
• Полное удаление. Удаление клапана EGR (ЕГР) с его радиатором-охладителем: замыкание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, перепрограммирование ЭБУ двигателя Volkswagen Touareg ( 3rd) CR 4.0 V8 TDI 8AT (421 Л.С.).

Важно знать, что даже простой демонтаж клапана EGR ведет к появлению ошибок Чек энжин, другим проблемам и некорректной работе двигателя.

Правильное выключение системы ЕГР Volkswagen Touareg ( 3rd) CR 4.0 V8 TDI 8AT (421 Л.С.) предполагает:

• Механическое отключение. Демонтаж и установка заглушки клапана EGR (ЕГР) с применением специальных инструментов и расходников.
• Программное выключение. Корректировка файла ЭБУ для полного исключения системы ЕГР (EGR) из функционирования двигателя.

Преимущества обращения в наш автосервис:

• Опытные калибровщики и автослесаря;
• Лучшее оснащение и приборы;
• Индивидуальный подход к каждому авто;
• Конкурентные цены;
• Гарантия на все работы.

Звоните нам, и мы подарим вашему Volkswagen Touareg ( 3rd) CR 4.0 V8 TDI 8AT (421 Л.С.) новую жизнь!

Контактная информация:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2