Чип-тюнинг Volkswagen Touareg 7P 4.2 V8 TDI 8AT (340 Л.С.)

Отключение системы ЕГР (EGR) Volkswagen Touareg 7P 4.2 V8 TDI 8AT (340 Л.С.): плюсы, методика и цены в нашем автосервисе

Наш сервис - надежный партнер в области автоэлектрики и чип-тюнинга!

Свыше десяти лет наш сервис помогает автовладельцам Volkswagen Touareg 7P 4.2 V8 TDI 8AT (340 Л.С.) Санкт-Петербурга усовершенствовать технические и динамические характеристики любимых авто, применяя новейшие методики и обширный стаж наших специалистов.

Одной из востребованных услуг у нас является отключение системы EGR (ЕГР).

В этой статье мы, от лица нашего сервиса, детально расскажем о том, что же представляет ЕГР (EGR) Volkswagen Touareg 7P 4.2 V8 TDI 8AT (340 Л.С.), для чего ее отключать, как это сделать профессионально и без 'воды', а также о очевидных плюсах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для Volkswagen

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Volkswagen удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Volkswagen	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volkswagen	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Volkswagen	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Volkswagen	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же представляет система EGR и для чего эта система установлена у Volkswagen Touareg 7P 4.2 V8 TDI 8AT (340 Л.С.)?

EGR (ЕГР) (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции выхлопных газов, которая устанавливается у большинства автомобилей для ограничения выбросов оксидов азота (NOx).

Функционирует система следующим образом: часть из отработанных газов из выпускного тракта направляется обратно во впускной тракт, где перемешивается с новым кислородом до подачи в цилиндры Volkswagen Touareg 7P 4.2 V8 TDI 8AT (340 Л.С.).

Снижение присутствия кислорода в топливо-воздушной смеси приводит к уменьшению образования окисей азота (NOx).

Почему бывает нужно выключить систему ЕГР (EGR) Volkswagen Touareg 7P 4.2 V8 TDI 8AT (340 Л.С.)?

Несмотря на свою экологическую направленность, система EGR (ЕГР) включает перечень недочетов:

• Сокращение мощности (л.с.) и заявленных характеристик ДВС. Отработанные газы, попадая во впускной коллектор, засоряют его, снижая эффективность работы мотора Volkswagen Touareg 7P 4.2 V8 TDI 8AT (340 Л.С.).
• Образование копоти и сажи. EGR (ЕГР) ведет к образованию сажевых отложений во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что как правило ведет к чрезмерному износу составляющих ДВС, а также ухудшению качества и окислению масла в ДВС.
• Увеличенный перерасход горючего. Забивание впускного коллектора и частичное сгорание топливо-воздушной смеси из-за ее обеднения кислородом ведут к увеличению потребления горючего.
• Неисправности системы ЕГР (EGR) Volkswagen Touareg 7P 4.2 V8 TDI 8AT (340 Л.С.). С течением времени клапан EGR (ЕГР), как и любой другой механизм, вполне может сломаться, заев в открытом или закрытом положении. Это приводит к нестабильной работе силового агрегата, образованию неисправностей Чек энжин и прочим проблемам.

В ряде случаев отключение системы EGR (ЕГР) Volkswagen Touareg 7P 4.2 V8 TDI 8AT (340 Л.С.) является не просто желаемым, но и необходимостью:

• При дефектном клапане EGR (ЕГР). Замена - дорогостоящая процедура, а его выключение предоставляет возможность разобраться с проблемой более или менее бюджетно.
• При тюнинге силового агрегата. Увеличение мощности ДВС чаще всего несовместимо с работой EGR Volkswagen Touareg 7P 4.2 V8 TDI 8AT (340 Л.С.).
• Для эксплуатации в нагруженных условиях. В условиях высокой пыльности или при применении низкокачественного горючего система EGR (ЕГР) забивается еще быстрее.

Как отключить систему ЕГР Volkswagen Touareg 7P 4.2 V8 TDI 8AT (340 Л.С.)?

Применяется 3(три) популярных метода выключения ЕГР:

• Физическое выключение. Основано на демонтаже и установки заглушки клапана ЕГР Volkswagen Touareg 7P 4.2 V8 TDI 8AT (340 Л.С.).
• Программное отключение. Выполняется при помощи спец. оборудования путем изменения калибровочных данных блока управления силового агрегата.
• Полное удаление. Демонтаж клапана EGR с его охладителем: замыкание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, программирование ЭБУ мотора Volkswagen Touareg 7P 4.2 V8 TDI 8AT (340 Л.С.).

Следует заметить, что только демонтаж клапана EGR (ЕГР) вполне может привести к высвечиванию неисправностей Чек энжин, прочим проблемам и некорректной работе мотора.

Профессиональное выключение системы ЕГР Volkswagen Touareg 7P 4.2 V8 TDI 8AT (340 Л.С.) подразумевает:

• Механическое отключение. Демонтаж и установка заглушки клапана EGR (ЕГР) с использованием специальных заглушек или прокладок.
• Программное отключение. Апгрейд файла прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) для полного исключения системы EGR (ЕГР) из работы мотора.

Преимущества обращения в наш автосервис:

• Дипломированные калибровщики и мастера;
• Профессиональное оснащение и приборы;
• Персональный подход к каждому клиенту;
• Конкурентные цены;
• Гарантии на все услуги.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Volkswagen Touareg 7P 4.2 V8 TDI 8AT (340 Л.С.) новую жизнь!

Контактная информация:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2