Чип-тюнинг Volkswagen Touran 1T1 2.0 FSI 6AT (150 Л.С.)

Выключение системы ЕГР (EGR) Volkswagen Touran 1T1 2.0 FSI 6AT (150 Л.С.): достоинства, методика и цены в нашем автосервисе

Наш сервис - проверенный спутник в области автоэлектрики!

Свыше десяти лет PORSH.PRO помогает автовладельцам Volkswagen Touran 1T1 2.0 FSI 6AT (150 Л.С.) в СПБ усовершенствовать технические и динамические характеристики любимых авто, используя передовые технологии и обширный стаж наших инженеров.

Одной из популярных услуг в нашем автосервисе является выключение системы ЕГР (EGR).

В этой статье мы, от лица нашего сервиса, детально рассказываем о том, что же представляет EGR Volkswagen Touran 1T1 2.0 FSI 6AT (150 Л.С.), зачем ее выключать, как это выполняется правильно и без последствий, а также о достоинствах обращения в наш автосервис.

Популярные услуги для Volkswagen

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Volkswagen удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Volkswagen	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volkswagen	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Volkswagen	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Volkswagen	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что такое система ЕГР (EGR) и для чего эта система нужна у Volkswagen Touran 1T1 2.0 FSI 6AT (150 Л.С.)?

EGR (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции выхлопных газов, которая устанавливается у большинства авто для снижения выбросов оксидов азота (NOx) в атмосферу.

Функционирует система таким образом: часть отработанных газов из выпускного коллектора направляется обратно во впускной коллектор, где перемешивается с чистым воздухом до подачи в ДВС Volkswagen Touran 1T1 2.0 FSI 6AT (150 Л.С.).

Снижение наличия кислорода в топливо-воздушной смеси ведет к снижению образования окисей азота (NOx).

Почему же стоит отключить систему ЕГР Volkswagen Touran 1T1 2.0 FSI 6AT (150 Л.С.)?

Даже несмотря на природоохранную составляющую, система EGR включает ряд недочетов:

• Уменьшение мощи и заявленных характеристик силового агрегата. Выхлопные газы, всасываясь во впускной коллектор, засоряют его, сокращая эффективность работы двигателя Volkswagen Touran 1T1 2.0 FSI 6AT (150 Л.С.).
• Образование сажи и копоти. EGR (ЕГР) ведет к появлению сажевых отложений во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к ускоренному выходу из строя составляющих мотора, и, в том числе, ухудшению качества и окислению масла в ДВС.
• Завышенный перерасход горючего. Загрязнение впускного тракта и неполное сгорание горючего из-за его обеднения кислородом ведут к повышению расхода горючего.
• Неисправности системы ЕГР (EGR) Volkswagen Touran 1T1 2.0 FSI 6AT (150 Л.С.). С течением времени клапан ЕГР (EGR), как и любой другой механизм, может выйти из строя, застряв в открытом или закрытом положении. Это ведет к неровной работе двигателя, образованию ошибок Чек энжин и прочим неприятностям.

В ряде случаев отключение системы EGR (ЕГР) Volkswagen Touran 1T1 2.0 FSI 6AT (150 Л.С.) не просто желаемым, но и необходимостью:

• При неисправном клапане ЕГР. Замена клапана - не бюджетная процедура, а его выключение предоставляет возможность решить проблему наиболее выгодно.
• При тюнинге ДВС. Увеличение мощности (л.с.) мотора зачастую исключает наличие ЕГР (EGR) Volkswagen Touran 1T1 2.0 FSI 6AT (150 Л.С.).
• При работе в нагруженных режимах. В условиях высокой запыленности или при применении низкокачественного горючего система EGR (ЕГР) забивается быстрее.

Как отключается EGR (ЕГР) Volkswagen Touran 1T1 2.0 FSI 6AT (150 Л.С.)?

Применяется три популярных способа отключения EGR:

• Физическое отключение. Основывается на демонтаже и заглушке клапана ЕГР (EGR) Volkswagen Touran 1T1 2.0 FSI 6AT (150 Л.С.).
• Программное отключение. Выполняется с помощью специального оборудования методом модификации файла прошивки ЭБУ мотора.
• Полное удаление. Удаление клапана EGR с его охладителем: зацикливание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, программирование блока управления мотора Volkswagen Touran 1T1 2.0 FSI 6AT (150 Л.С.).

Нужно знать, что только демонтаж клапана ЕГР (EGR) как правило ведет к высвечиванию неисправностей Чек энжин, другим проблемам и некорректной работе двигателя.

Профессиональное отключение системы EGR (ЕГР) Volkswagen Touran 1T1 2.0 FSI 6AT (150 Л.С.) подразумевает:

• Механическое выключение. Извлечение и установка заглушки клапана EGR с применением специальных инструментов и расходников.
• Программное выключение. Апгрейд файла блока управления для исключения системы ЕГР из функционирования мотора.

Преимущества обращения к нам:

• Профессиональные диагносты и автослесаря;
• Профессиональное оборудование и приборы;
• Индивидуальный подход к клиенту;
• Конкурентные цены;
• Гарантия на все работы.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Volkswagen Touran 1T1 2.0 FSI 6AT (150 Л.С.) новую жизнь!

Наши контакты:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2