Чип-тюнинг Volkswagen Touran 1T2 2.0 FSI 6AT (150 Л.С.)

Отключение системы ЕГР (EGR) Volkswagen Touran 1T2 2.0 FSI 6AT (150 Л.С.): очевидные плюсы, способы и цены у нас

PORSH.PRO - ваш стабильный партнер в сфере автоэлектрики и чип-тюнинга!

Свыше 10 лет наш автосервис помогает владельцам авто Volkswagen Touran 1T2 2.0 FSI 6AT (150 Л.С.) СПБ усовершенствовать технические и динамические характеристики своих автомобилей, применяя новейшие методики и значительный опыт наших инженеров.

Одной из регулярных услуг в нашем сервисе является выключение системы ЕГР (EGR).

В этой статье мы, от лица нашего сервиса, подробно рассказываем о том, что представляет EGR Volkswagen Touran 1T2 2.0 FSI 6AT (150 Л.С.), в каких случаях ее отключать, как это делается корректно и безопасно, а также о плюсах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для Volkswagen

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Volkswagen удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Volkswagen	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volkswagen	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Volkswagen	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Volkswagen	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же такое система EGR (ЕГР) и зачем эта система установлена у Volkswagen Touran 1T2 2.0 FSI 6AT (150 Л.С.)?

EGR (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции выхлопных газов, которая устанавливается во многих автомобилей для уменьшения выбросов оксидов азота (NOx).

Действует система следующим образом: некоторая часть отработанных газов из выпускного тракта направляется снова во впускной тракт, где соединяется со свежим кислородом перед подачей в двигатель Volkswagen Touran 1T2 2.0 FSI 6AT (150 Л.С.).

Сокращение наличия кислорода в топливо-воздушной смеси приводит к снижению возникновения окисей азота.

Почему стоит отключить систему ЕГР (EGR) Volkswagen Touran 1T2 2.0 FSI 6AT (150 Л.С.)?

Несмотря на свою природоохранную составляющую, система EGR (ЕГР) все же имеет ряд изъянов:

• Уменьшение мощи и заявленных характеристик мотора. Отработанные газы, всасываясь во впускной коллектор, засоряют его, снижая эффективность работы двигателя Volkswagen Touran 1T2 2.0 FSI 6AT (150 Л.С.).
• Образование копоти и сажи. EGR (ЕГР) способствует появлению сажи во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к ускоренному выходу из строя двигателя, и, в том числе, ухудшению качества и окислению масла в ДВС.
• Увеличенный перерасход топлива. Забивание впускного тракта и частичное прогорание горючего из-за его обеднения кислородом ведут к увеличению потребления топлива.
• Дефекты системы ЕГР Volkswagen Touran 1T2 2.0 FSI 6AT (150 Л.С.). Со временем клапан EGR, как и любой другой механизм, может выйти из строя, застряв в открытом или закрытом положении. Это приводит к нестабильной работе ДВС, образованию неисправностей Чек энжин и другим неприятностям.

В частных случаях выключение системы ЕГР (EGR) Volkswagen Touran 1T2 2.0 FSI 6AT (150 Л.С.) является не просто желаемым, но и необходимым:

• При неисправном клапане ЕГР. Замена клапана - не бюджетная операция, а его отключение позволяет решить проблему более или менее выгодно.
• При тюнинге ДВС. Увеличение мощности двигателя как правило несовместимо с работой EGR (ЕГР) Volkswagen Touran 1T2 2.0 FSI 6AT (150 Л.С.).
• При работе в непростых условиях. В условиях неестественной запыленности или при применении низкокачественного топлива система EGR (ЕГР) забивается значительно быстрее.

Как отключается ЕГР Volkswagen Touran 1T2 2.0 FSI 6AT (150 Л.С.)?

Есть 3(три) основных метода выключения EGR:

• Механическое выключение. Основывается на демонтаже и установки заглушки клапана ЕГР Volkswagen Touran 1T2 2.0 FSI 6AT (150 Л.С.).
• Программное выключение. Производится при помощи спец. оборудования путем модификации калибровочных данных Электронного Блока Управления(ЭБУ) мотора.
• Полное удаление. Удаление клапана EGR с его радиатором: замыкание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, прошивка ЭБУ ДВС Volkswagen Touran 1T2 2.0 FSI 6AT (150 Л.С.).

Следует помнить, что только демонтаж клапана ЕГР (EGR) вполне может привести к образованию ошибок Чек энжин, другим проблемам и некорректной работе ДВС.

Профессиональное выключение системы ЕГР (EGR) Volkswagen Touran 1T2 2.0 FSI 6AT (150 Л.С.) предполагает:

• Механическое отключение. Удаление и монтаж заглушки клапана ЕГР с использованием спец. прокладок.
• Программное отключение. Апгрейд файла прошивки блока управления для исключения системы ЕГР (EGR) из функционирования двигателя.

Преимущества обращения в наш автосервис:

• Дипломированные программисты и автомеханики;
• Профессиональное оснащение и приборы;
• Индивидуальный подход к клиенту;
• Конкурентные цены;
• Гарантии на все услуги.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Volkswagen Touran 1T2 2.0 FSI 6AT (150 Л.С.) новую жизнь!

Контакты для связи:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2