Чип-тюнинг Volkswagen Touran 5T1 2.0 TDI SCR 7AT (150 Л.С.)

Отключение системы ЕГР (EGR) Volkswagen Touran 5T1 2.0 TDI SCR 7AT (150 Л.С.): достоинства, методы и цены в нашем автосервисе

PORSH.PRO - ваш надежный партнер в мире чип-тюнинга!

Свыше десяти лет наш сервис помогает владельцам авто Volkswagen Touran 5T1 2.0 TDI SCR 7AT (150 Л.С.) СПБ апгрейдить динамические характеристики их машин, применяя передовые технологии и богатый опыт наших инженеров.

Одной из регулярных услуг является выключение системы EGR (ЕГР).

В этом посте мы, от лица нашего сервиса, подробно говорим о том, что же представляет из себя ЕГР (EGR) Volkswagen Touran 5T1 2.0 TDI SCR 7AT (150 Л.С.), в каких случаях ее выключать, как это сделать профессионально и без ошибок, а также о очевидных плюсах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для Volkswagen

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Volkswagen удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Volkswagen	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volkswagen	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Volkswagen	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Volkswagen	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же такое система EGR (ЕГР) и зачем она необходима у Volkswagen Touran 5T1 2.0 TDI SCR 7AT (150 Л.С.)?

EGR (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции выхлопных газов, которая устанавливается у большинства авто для уменьшения выбросов оксидов азота (NOx).

Действует система таким образом: некоторая часть выхлопных газов из выпускного тракта направляется обратно во впускной тракт, где смешивается со свежим кислородом перед подачей в двигатель Volkswagen Touran 5T1 2.0 TDI SCR 7AT (150 Л.С.).

Снижение присутствия кислорода в топливо-воздушной смеси как правило ведет к сокращению образования окисей азота (NOx).

Почему же нужно выключить систему ЕГР Volkswagen Touran 5T1 2.0 TDI SCR 7AT (150 Л.С.)?

Даже учитывая свою экологическую составляющую, система EGR (ЕГР) все же имеет ряд слабых мест:

• Сокращение мощности (л.с.) и проектных характеристик двигателя. Отработанные газы, попадая во впускной тракт, засоряют его, уменьшая эффективность работы двигателя Volkswagen Touran 5T1 2.0 TDI SCR 7AT (150 Л.С.).
• Образование сажи и нагара. ЕГР (EGR) ведет к появлению сажи во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что как правило ведет к быстрому износу двигателя, а также ухудшению вязкости и окислению масла в ДВС.
• Завышенный перерасход топлива. Загрязнение впускного коллектора и неполное прогорание горючего из-за его обеднения кислородом ведут к повышению расхода топлива.
• Неисправности системы EGR (ЕГР) Volkswagen Touran 5T1 2.0 TDI SCR 7AT (150 Л.С.). Со временем клапан EGR (ЕГР), как и любой другой механизм, может выйти из строя, заклинив в открытом или закрытом положении. Это приводит к нестабильной работе силового агрегата, появлению неисправностей Check Engine и прочим неприятностям.

В частных случаях отключение системы ЕГР (EGR) Volkswagen Touran 5T1 2.0 TDI SCR 7AT (150 Л.С.) является не просто желанием, но и необходимостью:

• При дефектном клапане ЕГР. Заменить клапан - недешевая процедура, а его отключение дает возможность справиться с задачей более бюджетно.
• При тюнинге мотора. Увеличение мощности мотора как правило исключает работу EGR (ЕГР) Volkswagen Touran 5T1 2.0 TDI SCR 7AT (150 Л.С.).
• При эксплуатации в сложных условиях. В режимах высокой пыльности или при использовании низкокачественного горючего система ЕГР (EGR) загрязняется быстрее.

Как отключить систему ЕГР Volkswagen Touran 5T1 2.0 TDI SCR 7AT (150 Л.С.)?

Существует 3(три) популярных метода отключения ЕГР (EGR):

• Механическое выключение. Основывается на демонтаже и установки заглушки клапана ЕГР Volkswagen Touran 5T1 2.0 TDI SCR 7AT (150 Л.С.).
• Программное выключение. Осуществляется при помощи специального оборудования методом изменения файла прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) ДВС.
• Полное удаление. Удаление клапана EGR (ЕГР) с его радиатором: замыкание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, перепрограммирование блока управления силового агрегата Volkswagen Touran 5T1 2.0 TDI SCR 7AT (150 Л.С.).

Важно помнить, что только демонтаж клапана EGR вполне может привести к появлению ошибок Check Engine, другим проблемам и некорректной работе силового агрегата.

Действительно правильное выключение системы EGR Volkswagen Touran 5T1 2.0 TDI SCR 7AT (150 Л.С.) подразумевает:

• Физическое отключение. Удаление и установка заглушки клапана ЕГР с применением спец. инструментов и расходников.
• Программное отключение. Корректировка прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) для полного исключения системы ЕГР (EGR) из работы двигателя.

Преимущества обращения к нам:

• Высококвалифицированные автоэлектрики и мастера;
• Современное оснащение и приборы;
• Индивидуальный подход к каждому клиенту;
• Конкурентные цены;
• Гарантия на все услуги.

Звоните нам, и мы подарим вашему Volkswagen Touran 5T1 2.0 TDI SCR 7AT (150 Л.С.) новую жизнь!

Контакты для связи:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2