Отключение системы EGR Volkswagen Transporter T5 09+ 2.0 BiTDI (180 л.с.)

Отключение системы EGR Volkswagen Transporter T5 09+ 2.0 BiTDI (180 л.с.): плюсы, методика и цены в нашем автосервисе

PORSH.PRO - проверенный партнер в мире автоэлектрики!

Свыше десяти лет наш сервис помогает автовладельцам Volkswagen Transporter T5 09+ 2.0 BiTDI (180 л.с.) в СПБ усовершенствовать технические характеристики своих машин, применяя передовые технологии и обширный стаж наших автоэлектриков.

Одной из популярных услуг в нашем сервисе является выключение системы ЕГР.

В этом тексте мы, от лица нашего сервиса, детально рассказываем о том, что же такое EGR (ЕГР) Volkswagen Transporter T5 09+ 2.0 BiTDI (180 л.с.), для чего ее отключать, как это сделать правильно и без 'воды', а также о достоинствах обращения в наш автосервис.

Популярные услуги для Volkswagen

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Volkswagen удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Volkswagen	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volkswagen	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Volkswagen	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Volkswagen	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что представляет система EGR (ЕГР) и зачем эта система нужна у Volkswagen Transporter T5 09+ 2.0 BiTDI (180 л.с.)?

EGR (ЕГР) (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции отработавших газов, которая устанавливается практически у всех автомобилей для уменьшения выбросов оксидов азота (NOx).

Функционирует эта система таким образом: часть из отработанных газов из выпускного коллектора перенаправляется снова во впускной, где перемешивается с новым воздухом перед подачей в мотор Volkswagen Transporter T5 09+ 2.0 BiTDI (180 л.с.).

Сокращение наличия воздуха в топливо-воздушной смеси ведет к уменьшению образования окисей азота.

Почему же стоит отключить систему EGR (ЕГР) Volkswagen Transporter T5 09+ 2.0 BiTDI (180 л.с.)?

Даже учитывая свою экологическую составляющую, система EGR все же имеет перечень слабых мест:

• Сокращение мощности (л.с.) и проектных характеристик мотора. Выхлопные газы, всасываясь во впускной тракт, засоряют его, снижая производительность работы ДВС Volkswagen Transporter T5 09+ 2.0 BiTDI (180 л.с.).
• Образование сажи и копоти. ЕГР способствует появлению сажевых отложений во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что приводит к чрезмерному износу ДВС, а также засорению и окислению масла в ДВС.
• Повышенный расход горючего. Засорение впускного тракта и неполное сгорание топливо-воздушной смеси из-за ее обеднения кислородом ведут к повышению потребления горючего.
• Проблемы системы EGR (ЕГР) Volkswagen Transporter T5 09+ 2.0 BiTDI (180 л.с.). С течением времени клапан EGR, как и любой другой механизм, может выйти из строя, застряв в открытом или закрытом положении. Это ведет к неровной работе силового агрегата, появлению неисправностей Check Engine и другим неприятностям.

В ряде случаев выключение системы ЕГР (EGR) Volkswagen Transporter T5 09+ 2.0 BiTDI (180 л.с.) является не просто желанием, но и необходимостью:

• При неработающем клапане ЕГР. Замена клапана - не бюджетная процедура, а его отключение предоставляет возможность справиться с задачей более или менее экономно.
• При тюнинге силового агрегата. Увеличение мощности (л.с.) мотора чаще всего несовместимо с работой EGR Volkswagen Transporter T5 09+ 2.0 BiTDI (180 л.с.).
• При эксплуатации в сложных режимах. В режимах неестественной пыльности или при использовании низкокачественного горючего система EGR забивается еще быстрее.

Как отключается система EGR Volkswagen Transporter T5 09+ 2.0 BiTDI (180 л.с.)?

На практике есть 3 основных метода выключения EGR (ЕГР):

• Механическое выключение. Основано на демонтаже и заглушке клапана ЕГР Volkswagen Transporter T5 09+ 2.0 BiTDI (180 л.с.).
• Программное выключение. Производится при помощи спец. оборудования методом изменения прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) двигателя.
• Полное удаление. Удаление клапана ЕГР с его радиатором-охладителем: зацикливание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, программирование Электронного Блока Управления(ЭБУ) силового агрегата Volkswagen Transporter T5 09+ 2.0 BiTDI (180 л.с.).

Нужно знать, что простой демонтаж клапана ЕГР может привести к образованию ошибок Чек энжин, прочим проблемам и некорректной работе двигателя.

Профессиональное выключение системы EGR Volkswagen Transporter T5 09+ 2.0 BiTDI (180 л.с.) подразумевает:

• Механическое отключение. Удаление и монтаж заглушки клапана ЕГР (EGR) с использованием спец. заглушек или прокладок.
• Программное отключение. Корректировка прошивки блока управления для исключения системы ЕГР (EGR) из работы ДВС.

Преимущества обращения к нам:

• Опытные программисты и автослесаря;
• Новейшее оснащение и инструменты;
• Индивидуальный подход к каждому автомобилю;
• Адекватные цены;
• Гарантия на все услуги.

Звоните нам, и мы подарим вашему Volkswagen Transporter T5 09+ 2.0 BiTDI (180 л.с.) новую жизнь!

Контактная информация:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2