Отключение системы EGR Volkswagen Transporter T5 09+ 2.0 BiTDI (240 л.с.)

Отключение системы EGR Volkswagen Transporter T5 09+ 2.0 BiTDI (240 л.с.): очевидные плюсы, способы и цены в нашем автосервисе

Наш сервис - ваш проверенный партнер в области автоэлектрики и чип-тюнинга!

Более 10 лет наш сервис помогает автовладельцам Volkswagen Transporter T5 09+ 2.0 BiTDI (240 л.с.) Питера апгрейдить динамические характеристики любимых автомобилей, применяя новейшие методики и обширный стаж наших спецов.

Одной из востребованных услуг является отключение системы ЕГР (EGR).

В этом посте мы, от лица нашего сервиса, кратко расскажем о том, что представляет EGR (ЕГР) Volkswagen Transporter T5 09+ 2.0 BiTDI (240 л.с.), для чего ее выключать, как это делается профессионально и безопасно, а также о очевидных плюсах обращения в наш автосервис.

Популярные услуги для Volkswagen

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Volkswagen удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Volkswagen	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volkswagen	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Volkswagen	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Volkswagen	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же такое система ЕГР (EGR) и в каких случаях эта система установлена у Volkswagen Transporter T5 09+ 2.0 BiTDI (240 л.с.)?

EGR (ЕГР) (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции выхлопных газов, которая интегрируется у большинства автомобилей для уменьшения выбросов оксидов азота (NOx) в атмосферу.

Действует эта система следующим образом: часть из отработанных газов из выпускного тракта перенаправляется снова во впускной тракт, где соединяется с новым воздухом до подачи в ДВС Volkswagen Transporter T5 09+ 2.0 BiTDI (240 л.с.).

Уменьшение наличия воздуха в топливо-воздушной смеси как правило ведет к уменьшению появления окисей азота.

Почему же стоит отключить систему EGR Volkswagen Transporter T5 09+ 2.0 BiTDI (240 л.с.)?

Даже учитывая свою природоохранную составляющую, система ЕГР (EGR) включает ряд недочетов:

• Снижение мощи и проектных характеристик двигателя. Отработанные газы, всасываясь во впускной коллектор, засоряют его, снижая эффективность работы мотора Volkswagen Transporter T5 09+ 2.0 BiTDI (240 л.с.).
• Образование копоти и сажи. EGR ведет к образованию сажевых отложений во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что приводит к чрезмерному износу компонентов ДВС, а также ухудшению вязкости и окислению масла в ДВС.
• Увеличенный перерасход топлива. Забивание впускного коллектора и неполное прогорание топлива из-за его обеднения кислородом приводят к увеличению расхода топлива.
• Проблемы системы ЕГР Volkswagen Transporter T5 09+ 2.0 BiTDI (240 л.с.). С течением времени клапан EGR (ЕГР), как и любой другой механизм, вполне может выйти из строя, заев в открытом или закрытом положении. Это ведет к непредсказуемой работе мотора, образованию неисправностей Чек энжин и другим проблемам.

В ряде случаев выключение системы EGR (ЕГР) Volkswagen Transporter T5 09+ 2.0 BiTDI (240 л.с.) является не просто желаемым, но и необходимостью:

• При дефектном клапане EGR. Замена - не бюджетная операция, а его отключение дает возможность справиться с задачей более или менее бюджетно.
• При тюнинге силового агрегата. Увеличение мощности (л.с.) двигателя зачастую несовместимо с работой ЕГР (EGR) Volkswagen Transporter T5 09+ 2.0 BiTDI (240 л.с.).
• Для эксплуатации в нагруженных режимах. В условиях высокой пыльности или при использовании низкокачественного горючего система EGR загрязняется еще быстрее.

Как отключается EGR (ЕГР) Volkswagen Transporter T5 09+ 2.0 BiTDI (240 л.с.)?

Существует 3(три) популярных способа выключения ЕГР:

• Физическое выключение. Основывается на демонтаже и заглушке клапана ЕГР (EGR) Volkswagen Transporter T5 09+ 2.0 BiTDI (240 л.с.).
• Программное выключение. Выполняется с помощью спец. оборудования методом модификации прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) мотора.
• Полное удаление. Удаление клапана ЕГР с его радиатором: зацикливание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, перепрограммирование ЭБУ мотора Volkswagen Transporter T5 09+ 2.0 BiTDI (240 л.с.).

Следует отметить, что даже простой демонтаж клапана ЕГР ведет к появлению ошибок Check Engine, другим проблемам и некорректной работе мотора.

Правильное выключение системы EGR Volkswagen Transporter T5 09+ 2.0 BiTDI (240 л.с.) подразумевает:

• Механическое отключение. Демонтаж и заглушка клапана ЕГР с использованием специальных прокладок.
• Программное выключение. Модификация прошивки ЭБУ для исключения системы EGR из работы силового агрегата.

Преимущества обращения в наш сервис:

• Профессиональные диагносты и мастера;
• Современное оснащение и инструменты;
• Индивидуальный подход к авто;
• Доступные цены;
• Гарантия на все работы.

Звоните нам, и мы подарим вашему Volkswagen Transporter T5 09+ 2.0 BiTDI (240 л.с.) новую жизнь!

Наши контакты:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2