Чип-тюнинг Volkswagen Transporter T5 2.0 TDI 4Motion 7AT (140 Л.С.)

Выключение системы ЕГР (EGR) Volkswagen Transporter T5 2.0 TDI 4Motion 7AT (140 Л.С.): преимущества, способы и цены у нас

Наш сервис - ваш стабильный спутник в сфере чип-тюнинга!

Свыше 10 лет наш сервис помогает автовладельцам Volkswagen Transporter T5 2.0 TDI 4Motion 7AT (140 Л.С.) СПБ усовершенствовать характеристики любимых машин, применяя инновационные технологии и обширный опыт наших спецов.

Одной из востребованных услуг является выключение системы ЕГР (EGR).

В этом посте мы, от лица нашего сервиса, кратко говорим о том, что представляет EGR Volkswagen Transporter T5 2.0 TDI 4Motion 7AT (140 Л.С.), для чего ее отключать, как это сделать правильно и без ошибок, а также о плюсах обращения в наш сервис.

Популярные услуги для Volkswagen

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Volkswagen удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Volkswagen	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volkswagen	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Volkswagen	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Volkswagen	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же представляет из себя система ЕГР и для чего эта система необходима у Volkswagen Transporter T5 2.0 TDI 4Motion 7AT (140 Л.С.)?

EGR (ЕГР) (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции выхлопных газов, которая комплектуется практически у всех авто для уменьшения выбросов оксидов азота.

Работает эта система следующим образом: некоторая часть выхлопных газов из выпускного тракта направляется снова во впускной, где перемешивается со свежим воздухом перед подачей в мотор Volkswagen Transporter T5 2.0 TDI 4Motion 7AT (140 Л.С.).

Уменьшение присутствия кислорода в топливо-воздушной смеси ведет к сокращению образования окисей азота.

Почему бывает нужно выключить систему EGR (ЕГР) Volkswagen Transporter T5 2.0 TDI 4Motion 7AT (140 Л.С.)?

Даже несмотря на природоохранную направленность, система ЕГР (EGR) все же включает перечень недочетов:

• Сокращение мощности (л.с.) и заявленных характеристик силового агрегата. Выхлопные газы, всасываясь во впускной тракт, засоряют его, снижая производительность работы силового агрегата Volkswagen Transporter T5 2.0 TDI 4Motion 7AT (140 Л.С.).
• Образование нагара и сажи. ЕГР ведет к появлению сажевых отложений во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что как правило ведет к чрезмерному выходу из строя ДВС, а также ухудшению качества и окислению масла.
• Увеличенный расход горючего. Засорение впускного тракта и неполное прогорание топливо-воздушной смеси из-за ее обеднения кислородом как правило ведут к повышению расхода топлива.
• Проблемы системы ЕГР (EGR) Volkswagen Transporter T5 2.0 TDI 4Motion 7AT (140 Л.С.). С течением времени клапан EGR, как и любой другой механизм, вполне может сломаться, застряв в открытом или закрытом положении. Это как правило ведет к нестабильной работе ДВС, образованию ошибок Check Engine и другим проблемам.

В ряде случаев отключение системы EGR (ЕГР) Volkswagen Transporter T5 2.0 TDI 4Motion 7AT (140 Л.С.) не просто желаемым, но и необходимостью:

• При неработающем клапане EGR. Замена клапана - недешевая процедура, а его отключение дает возможность решить проблему наиболее рентабельно.
• При тюнинге силового агрегата. Увеличение мощности (л.с.) силового агрегата как правило несовместимо с работой EGR (ЕГР) Volkswagen Transporter T5 2.0 TDI 4Motion 7AT (140 Л.С.).
• При эксплуатации в нагруженных условиях. В режимах неестественной пыльности или при использовании некачественного топлива система EGR засоряется значительно быстрее.

Как отключить EGR (ЕГР) Volkswagen Transporter T5 2.0 TDI 4Motion 7AT (140 Л.С.)?

Есть три основных метода выключения ЕГР (EGR):

• Механическое отключение. Основано на демонтаже и установки заглушки клапана EGR (ЕГР) Volkswagen Transporter T5 2.0 TDI 4Motion 7AT (140 Л.С.).
• Программное выключение. Выполняется при помощи специального оборудования методом изменения файла прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) силового агрегата.
• Полное удаление. Удаление клапана ЕГР (EGR) с его радиатором: зацикливание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, перепрограммирование блока управления ДВС Volkswagen Transporter T5 2.0 TDI 4Motion 7AT (140 Л.С.).

Нужно помнить, что только демонтаж клапана EGR как правило ведет к высвечиванию ошибок Чек энжин, другим проблемам и некорректной работе силового агрегата.

Действительно правильное отключение системы ЕГР (EGR) Volkswagen Transporter T5 2.0 TDI 4Motion 7AT (140 Л.С.) включает:

• Физическое выключение. Демонтаж и заглушка клапана ЕГР с использованием спец. инструментов и расходников.
• Программное выключение. Модификация файла прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) для полного исключения системы EGR из функционирования двигателя.

Преимущества обращения к нам:

• Дипломированные программисты и мастера;
• Лучшее оснащение и инструменты;
• Индивидуальный подход к каждому клиенту;
• Адекватные цены;
• Гарантия на все работы.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Volkswagen Transporter T5 2.0 TDI 4Motion 7AT (140 Л.С.) новую жизнь!

Контактная информация:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2