Чип-тюнинг Volkswagen Transporter T5 2.5 TDI 6MT (131 Л.С.)

Отключение системы ЕГР Volkswagen Transporter T5 2.5 TDI 6MT (131 Л.С.): очевидные плюсы, методика и стоимость в нашем автосервисе

Наш автосервис - ваш надежный спутник в мире автоэлектрики и чип-тюнинга!

Более десяти лет PORSH.PRO помогает автовладельцам Volkswagen Transporter T5 2.5 TDI 6MT (131 Л.С.) Санкт-Петербурга усовершенствовать технические характеристики их автомобилей, применяя инновационные методики и значительный опыт наших инженеров.

Одной из популярных услуг в нашем автосервисе является отключение системы ЕГР (EGR).

В этом тексте мы, от лица нашего сервиса, 'в двух словах' расскажем о том, что же представляет EGR (ЕГР) Volkswagen Transporter T5 2.5 TDI 6MT (131 Л.С.), в каких случаях ее отключать, как это сделать профессионально и без 'воды', а также о очевидных плюсах обращения в наш сервис.

Популярные услуги для Volkswagen

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Volkswagen удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Volkswagen	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volkswagen	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Volkswagen	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Volkswagen	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что представляет система EGR (ЕГР) и для чего эта система установлена у Volkswagen Transporter T5 2.5 TDI 6MT (131 Л.С.)?

EGR (ЕГР) (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции выхлопных газов, которая интегрируется практически у всех автомобилей для ограничения выбросов оксидов азота.

Функционирует эта система таким методом: часть из выхлопных газов из выпускного коллектора перенаправляется обратно во впускной, где перемешивается со свежим воздухом перед подачей в ДВС Volkswagen Transporter T5 2.5 TDI 6MT (131 Л.С.).

Снижение присутствия воздуха в топливо-воздушной смеси приводит к снижению образования окисей азота.

Почему же стоит выключить систему ЕГР Volkswagen Transporter T5 2.5 TDI 6MT (131 Л.С.)?

Даже несмотря на свою экологическую составляющую, система ЕГР (EGR) все же включает ряд недочетов:

• Сокращение мощности (л.с.) и паспортных характеристик силового агрегата. Выхлопные газы, попадая во впускной коллектор, засоряют его, сокращая производительность работы силового агрегата Volkswagen Transporter T5 2.5 TDI 6MT (131 Л.С.).
• Образование сажи и копоти. ЕГР (EGR) ведет к появлению сажи во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к чрезмерному выходу из строя деталей силового агрегата, а также ухудшению вязкости и окислению масла.
• Увеличенный расход топлива. Засорение впускного тракта и частичное сгорание горючего из-за его обеднения кислородом ведут к повышению расхода горючего.
• Проблемы системы ЕГР Volkswagen Transporter T5 2.5 TDI 6MT (131 Л.С.). С течением времени клапан ЕГР, как и любой другой механизм, может выйти из строя, застряв в открытом или закрытом положении. Это как правило ведет к неровной работе ДВС, появлению неисправностей Check Engine и другим неприятностям.

В ряде случаев отключение системы EGR Volkswagen Transporter T5 2.5 TDI 6MT (131 Л.С.) является не просто желанием, но и необходимым:

• При неисправном клапане ЕГР (EGR). Заменить клапан - недешевая операция, а его выключение дает возможность найти выход более бюджетно.
• При тюнинге двигателя. Увеличение мощности двигателя как правило исключает наличие ЕГР Volkswagen Transporter T5 2.5 TDI 6MT (131 Л.С.).
• При эксплуатации в сложных условиях. В условиях повышенной запыленности или при использовании некачественного горючего система EGR (ЕГР) забивается быстрее.

Как отключается ЕГР (EGR) Volkswagen Transporter T5 2.5 TDI 6MT (131 Л.С.)?

На практике есть три популярных метода выключения ЕГР (EGR):

• Физическое выключение. Заключается в демонтаже и заглушке клапана ЕГР Volkswagen Transporter T5 2.5 TDI 6MT (131 Л.С.).
• Программное выключение. Выполняется с помощью спец. оборудования путем модификации прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) ДВС.
• Полное удаление. Демонтаж клапана ЕГР (EGR) с его охладителем: замыкание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, программирование блока управления двигателя Volkswagen Transporter T5 2.5 TDI 6MT (131 Л.С.).

Нужно знать, что только демонтаж клапана EGR (ЕГР) вполне может привести к появлению ошибок Check Engine, прочим проблемам и некорректной работе ДВС.

Качественно выполненное выключение системы ЕГР (EGR) Volkswagen Transporter T5 2.5 TDI 6MT (131 Л.С.) включает:

• Механическое отключение. Извлечение и установка заглушки клапана ЕГР с использованием спец. инструментов и расходников.
• Программное отключение. Корректировка файла Электронного Блока Управления(ЭБУ) для исключения системы ЕГР из функционирования ДВС.

Преимущества обращения в наш автосервис:

• Дипломированные калибровщики и автомеханики;
• Лучшее оснащение и инструменты;
• Персональный подход к клиенту;
• Адекватные цены;
• Гарантии на все работы.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Volkswagen Transporter T5 2.5 TDI 6MT (131 Л.С.) новую жизнь!

Контактная информация:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2