Чип-тюнинг Volkswagen Transporter T5 3.2 V6 (235 Л.С.)

Выключение системы ЕГР (EGR) Volkswagen Transporter T5 3.2 V6 (235 Л.С.): плюсы, методы и стоимость в PORSH.PRO

Наш автосервис - надежный спутник в сфере автоэлектрики!

Более 10 лет наш сервис помогает автовладельцам Volkswagen Transporter T5 3.2 V6 (235 Л.С.) Питера усовершенствовать технические и динамические характеристики их машин, используя инновационные методики и значительный опыт наших инженеров.

Одной из востребованных услуг является отключение системы ЕГР.

В этой публикации мы, от лица нашего сервиса, подробно рассказываем о том, что представляет из себя EGR (ЕГР) Volkswagen Transporter T5 3.2 V6 (235 Л.С.), зачем ее отключать, как это делается правильно и без 'воды', а также о плюсах обращения в наш автосервис.

Популярные услуги для Volkswagen

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Volkswagen удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Volkswagen	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volkswagen	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Volkswagen	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Volkswagen	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же представляет система ЕГР и для чего она нужна у Volkswagen Transporter T5 3.2 V6 (235 Л.С.)?

EGR (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции выхлопных газов, которая комплектуется у большинства автомобилей для снижения выбросов оксидов азота (NOx) в атмосферу.

Работает система следующим методом: некоторая часть отработанных газов из выпускного тракта перенаправляется снова во впускной коллектор, где смешивается с чистым кислородом до подачи в двигатель Volkswagen Transporter T5 3.2 V6 (235 Л.С.).

Снижение присутствия кислорода в топливо-воздушной смеси ведет к сокращению образования окисей азота.

Почему стоит отключить систему EGR (ЕГР) Volkswagen Transporter T5 3.2 V6 (235 Л.С.)?

Даже несмотря на экологическую направленность, система EGR (ЕГР) все же включает перечень недостатков:

• Снижение мощности и заявленных характеристик мотора. Выхлопные газы, всасываясь во впускной тракт, засоряют его, снижая производительность работы мотора Volkswagen Transporter T5 3.2 V6 (235 Л.С.).
• Образование сажи и копоти. ЕГР (EGR) способствует появлению сажи во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к чрезмерному выходу из строя деталей ДВС, а также ухудшению вязкости и окислению масла в ДВС.
• Завышенный расход горючего. Засорение впускного коллектора и неполное сгорание горючего из-за его обеднения кислородом ведут к увеличению расхода горючего.
• Дефекты системы ЕГР (EGR) Volkswagen Transporter T5 3.2 V6 (235 Л.С.). С течением времени клапан ЕГР (EGR), как и любой другой механизм, может сломаться, застряв в открытом или закрытом положении. Это ведет к непредсказуемой работе мотора, появлению ошибок Чек энжин и прочим неприятностям.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17