Чип-тюнинг Volkswagen Transporter T6 2.0 TDI 6MT (180 Л.С.)

Выключение системы EGR (ЕГР) Volkswagen Transporter T6 2.0 TDI 6MT (180 Л.С.): плюсы, методика и цены у нас

Наш сервис - ваш стабильный единомышленник в мире автоэлектрики и чип-тюнинга!

Свыше 10 лет PORSH.PRO помогает владельцам авто Volkswagen Transporter T6 2.0 TDI 6MT (180 Л.С.) в СПБ усовершенствовать динамические характеристики их авто, используя новейшие технологии и обширный стаж наших спецов.

Одной из регулярных услуг в нашем сервисе является выключение системы EGR (ЕГР).

В этом тексте мы 'в двух словах' рассказываем о том, что же представляет EGR Volkswagen Transporter T6 2.0 TDI 6MT (180 Л.С.), для чего ее отключать, как это делается профессионально и безопасно, а также о достоинствах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для Volkswagen

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Volkswagen удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Volkswagen	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volkswagen	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Volkswagen	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Volkswagen	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что такое система ЕГР (EGR) и для чего она необходима у Volkswagen Transporter T6 2.0 TDI 6MT (180 Л.С.)?

EGR (ЕГР) (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции отработавших газов, которая интегрируется у большинства авто для снижения выбросов оксидов азота.

Действует система следующим образом: часть отработанных газов из выпускного коллектора направляется обратно во впускной тракт, где перемешивается с чистым кислородом до подачи в цилиндры Volkswagen Transporter T6 2.0 TDI 6MT (180 Л.С.).

Уменьшение наличия кислорода в топливо-воздушной смеси приводит к уменьшению возникновения окисей азота.

Почему нужно выключить систему EGR (ЕГР) Volkswagen Transporter T6 2.0 TDI 6MT (180 Л.С.)?

Несмотря на ЭКО направленность, система EGR все же имеет перечень изъянов:

• Уменьшение мощности и заявленных характеристик мотора. Выхлопные газы, попадая во впускной коллектор, засоряют его, снижая эффективность работы силового агрегата Volkswagen Transporter T6 2.0 TDI 6MT (180 Л.С.).
• Образование сажи и нагара. EGR ведет к образованию сажи во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что как правило ведет к быстрому выходу из строя мотора, и, в том числе, загрязнению и окислению масла.
• Завышенный перерасход топлива. Засорение впускного тракта и неполное сгорание топливо-воздушной смеси из-за ее обеднения кислородом приводят к увеличению расхода топлива.
• Неисправности системы EGR (ЕГР) Volkswagen Transporter T6 2.0 TDI 6MT (180 Л.С.). С течением времени клапан EGR (ЕГР), как и любой другой механизм, вполне может выйти из строя, заев в открытом или закрытом положении. Это как правило ведет к неровной работе двигателя, появлению ошибок Check Engine и прочим неприятностям.

В частных случаях отключение системы EGR Volkswagen Transporter T6 2.0 TDI 6MT (180 Л.С.) не просто желанием, но и необходимостью:

• При неработающем клапане EGR. Замена - не бюджетная процедура, а его выключение предоставляет возможность справиться с задачей наиболее выгодно.
• При тюнинге двигателя. Увеличение мощности (л.с.) ДВС на практике исключает работу ЕГР Volkswagen Transporter T6 2.0 TDI 6MT (180 Л.С.).
• Для эксплуатации в нагруженных условиях. В режимах повышенной запыленности или при применении некачественного топлива система EGR загрязняется значительно быстрее.

Как отключить систему ЕГР Volkswagen Transporter T6 2.0 TDI 6MT (180 Л.С.)?

Существует три основных метода отключения EGR (ЕГР):

• Механическое отключение. Основывается на демонтаже и заглушке клапана EGR Volkswagen Transporter T6 2.0 TDI 6MT (180 Л.С.).
• Программное отключение. Выполняется при помощи спец. оборудования методом изменения калибровочных данных ЭБУ двигателя.
• Полное удаление. Демонтаж клапана ЕГР с его радиатором: замыкание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, прошивка ЭБУ ДВС Volkswagen Transporter T6 2.0 TDI 6MT (180 Л.С.).

Нужно отметить, что даже только демонтаж клапана ЕГР (EGR) может привести к высвечиванию ошибок Чек энжин, другим неприятностям и некорректной работе ДВС.

Правильное выключение системы ЕГР (EGR) Volkswagen Transporter T6 2.0 TDI 6MT (180 Л.С.) подразумевает:

• Механическое выключение. Извлечение и установка заглушки клапана ЕГР (EGR) с применением специальных заглушек или прокладок.
• Программное выключение. Апгрейд файла прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) для полного исключения системы EGR из функционирования ДВС.

Преимущества обращения в наш автосервис:

• Высококвалифицированные диагносты и мастера;
• Профессиональное оснащение и приборы;
• Индивидуальный подход к авто;
• Конкурентные цены;
• Гарантии на все услуги.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Volkswagen Transporter T6 2.0 TDI 6MT (180 Л.С.) новую жизнь!

Контактная информация:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2