Чип-тюнинг Volkswagen Transporter T6 2.0 TDI 7AT (140 Л.С.)

Выключение системы ЕГР (EGR) Volkswagen Transporter T6 2.0 TDI 7AT (140 Л.С.): очевидные плюсы, способы и цены в нашем сервисе

Наш сервис - стабильный спутник в области автоэлектрики!

Свыше десяти лет PORSH.PRO помогает владельцам авто Volkswagen Transporter T6 2.0 TDI 7AT (140 Л.С.) в СПБ усовершенствовать технические характеристики своих авто, используя инновационные технологии и значительный опыт наших инженеров.

Одной из регулярных услуг у нас является отключение системы EGR.

В этом посте мы 'в двух словах' говорим о том, что же представляет EGR Volkswagen Transporter T6 2.0 TDI 7AT (140 Л.С.), для чего ее выключать, как это сделать корректно и без 'воды', а также о достоинствах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для Volkswagen

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Volkswagen удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Volkswagen	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volkswagen	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Volkswagen	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Volkswagen	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что представляет система EGR и зачем она нужна у Volkswagen Transporter T6 2.0 TDI 7AT (140 Л.С.)?

ЕГР (EGR) (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции выхлопных газов, которая устанавливается у большинства автомобилей для уменьшения выбросов оксидов азота (NOx) в атмосферу.

Функционирует система таким образом: некоторая часть выхлопных газов из выпускного тракта перенаправляется снова во впускной тракт, где перемешивается с новым кислородом перед подачей в мотор Volkswagen Transporter T6 2.0 TDI 7AT (140 Л.С.).

Уменьшение присутствия воздуха в топливо-воздушной смеси как правило ведет к снижению возникновения окисей азота (NOx).

Почему же нужно выключить систему EGR (ЕГР) Volkswagen Transporter T6 2.0 TDI 7AT (140 Л.С.)?

Даже несмотря на ЭКО направленность, система ЕГР (EGR) все же имеет перечень слабых мест:

• Сокращение мощи и динамических характеристик силового агрегата. Выхлопные газы, всасываясь во впускной коллектор, засоряют его, уменьшая производительность работы силового агрегата Volkswagen Transporter T6 2.0 TDI 7AT (140 Л.С.).
• Образование копоти и сажи. EGR (ЕГР) ведет к образованию сажи во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что как правило ведет к быстрому износу составляющих силового агрегата, и, в том числе, засорению и окислению масла в ДВС.
• Увеличенный расход топлива. Загрязнение впускного коллектора и неполное сгорание горючего из-за его обеднения кислородом ведут к повышению расхода горючего.
• Проблемы системы EGR (ЕГР) Volkswagen Transporter T6 2.0 TDI 7AT (140 Л.С.). Со временем клапан EGR, как и любой другой механизм, вполне может сломаться, застряв в открытом или закрытом положении. Это как правило ведет к нестабильной работе ДВС, появлению ошибок Check Engine и другим неприятностям.

В частных случаях отключение системы EGR Volkswagen Transporter T6 2.0 TDI 7AT (140 Л.С.) является не просто желанием, но и необходимым:

• При неисправном клапане EGR (ЕГР). Замена клапана - не бюджетная процедура, а его выключение дает возможность найти выход более экономно.
• При тюнинге силового агрегата. Увеличение мощности ДВС зачастую исключает работу EGR (ЕГР) Volkswagen Transporter T6 2.0 TDI 7AT (140 Л.С.).
• Для эксплуатации в нагруженных режимах. В режимах повышенной запыленности или при использовании некачественного топлива система ЕГР (EGR) засоряется еще быстрее.

Как отключить ЕГР Volkswagen Transporter T6 2.0 TDI 7AT (140 Л.С.)?

Существует 3(три) популярных метода отключения ЕГР:

• Физическое выключение. Основывается на демонтаже и заглушке клапана EGR (ЕГР) Volkswagen Transporter T6 2.0 TDI 7AT (140 Л.С.).
• Программное отключение. Производится при помощи специального оборудования методом изменения калибровочных данных Электронного Блока Управления(ЭБУ) ДВС.
• Полное удаление. Удаление клапана ЕГР с его охладителем: замыкание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, прошивка ЭБУ мотора Volkswagen Transporter T6 2.0 TDI 7AT (140 Л.С.).

Важно заметить, что простой демонтаж клапана EGR как правило ведет к высвечиванию неисправностей Check Engine, прочим неприятностям и некорректной работе двигателя.

Действительно правильное выключение системы ЕГР Volkswagen Transporter T6 2.0 TDI 7AT (140 Л.С.) предполагает:

• Механическое выключение. Извлечение и заглушка клапана EGR (ЕГР) с использованием спец. заглушек или прокладок.
• Программное выключение. Корректировка файла Электронного Блока Управления(ЭБУ) для исключения системы EGR из работы силового агрегата.

Преимущества обращения в наш автосервис:

• Дипломированные диагносты и автомеханики;
• Профессиональное оборудование и инструменты;
• Персональный подход к каждому авто;
• Адекватные цены;
• Гарантии на все услуги.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Volkswagen Transporter T6 2.0 TDI 7AT (140 Л.С.) новую жизнь!

Контакты для связи:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2