Чип-тюнинг Volkswagen Transporter T6 2.0 TDI 7AT (150 Л.С.)

Выключение системы EGR Volkswagen Transporter T6 2.0 TDI 7AT (150 Л.С.): достоинства, методика и цены у нас

Наш сервис - проверенный партнер в области чип-тюнинга!

Более десяти лет наш сервис помогает владельцам авто Volkswagen Transporter T6 2.0 TDI 7AT (150 Л.С.) Санкт-Петербурга усовершенствовать характеристики их авто, применяя инновационные методики и обширный стаж наших спецов.

Одной из регулярных услуг у нас является выключение системы EGR (ЕГР).

В этом тексте мы подробно говорим о том, что представляет EGR Volkswagen Transporter T6 2.0 TDI 7AT (150 Л.С.), в каких случаях ее отключать, как это выполняется правильно и без последствий, а также о преимуществах обращения в наш сервис.

Популярные услуги для Volkswagen

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Volkswagen удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Volkswagen	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volkswagen	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Volkswagen	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Volkswagen	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что представляет система ЕГР (EGR) и зачем эта система необходима у Volkswagen Transporter T6 2.0 TDI 7AT (150 Л.С.)?

EGR (ЕГР) (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции отработавших газов, которая комплектуется у большинства авто для уменьшения выбросов оксидов азота.

Функционирует система следующим методом: часть выхлопных газов из выпускного коллектора перенаправляется обратно во впускной тракт, где перемешивается с чистым воздухом перед подачей в цилиндры Volkswagen Transporter T6 2.0 TDI 7AT (150 Л.С.).

Уменьшение присутствия воздуха в топливо-воздушной смеси приводит к снижению образования окисей азота (NOx).

Почему же бывает нужно выключить систему ЕГР Volkswagen Transporter T6 2.0 TDI 7AT (150 Л.С.)?

Даже учитывая природоохранную направленность, система EGR (ЕГР) включает ряд недочетов:

• Снижение мощности и паспортных характеристик мотора. Отработанные газы, попадая во впускной коллектор, засоряют его, уменьшая производительность работы двигателя Volkswagen Transporter T6 2.0 TDI 7AT (150 Л.С.).
• Образование нагара и сажи. EGR ведет к появлению сажи во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что как правило ведет к быстрому износу деталей силового агрегата, а также ухудшению вязкости и окислению масла в моторе.
• Увеличенный расход топлива. Засорение впускного коллектора и неполное прогорание горючего из-за его обеднения кислородом приводят к увеличению потребления горючего.
• Неисправности системы ЕГР Volkswagen Transporter T6 2.0 TDI 7AT (150 Л.С.). Со временем клапан EGR (ЕГР), как и любой другой механизм, может выйти из строя, застряв в открытом или закрытом положении. Это как правило ведет к неровной работе мотора, появлению ошибок Чек энжин и прочим неприятностям.

В частных случаях выключение системы EGR (ЕГР) Volkswagen Transporter T6 2.0 TDI 7AT (150 Л.С.) не просто желанием, но и необходимым:

• При неисправном клапане ЕГР (EGR). Замена клапана - недешевая операция, а его выключение предоставляет возможность решить проблему более или менее выгодно.
• При тюнинге ДВС. Увеличение мощности (л.с.) ДВС как правило несовместимо с работой EGR Volkswagen Transporter T6 2.0 TDI 7AT (150 Л.С.).
• При эксплуатации в сложных условиях. В режимах повышенной пыльности или при заправке низкокачественного горючего система EGR (ЕГР) засоряется быстрее.

Как отключить систему EGR Volkswagen Transporter T6 2.0 TDI 7AT (150 Л.С.)?

Существует 3(три) основных метода выключения EGR (ЕГР):

• Физическое выключение. Основывается на демонтаже и заглушке клапана EGR (ЕГР) Volkswagen Transporter T6 2.0 TDI 7AT (150 Л.С.).
• Программное отключение. Производится при помощи спец. оборудования путем изменения прошивки ЭБУ ДВС.
• Полное удаление. Демонтаж клапана EGR (ЕГР) с его радиатором: замыкание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, прошивка Электронного Блока Управления(ЭБУ) силового агрегата Volkswagen Transporter T6 2.0 TDI 7AT (150 Л.С.).

Следует знать, что даже только демонтаж клапана ЕГР (EGR) вполне может привести к образованию ошибок Чек энжин, прочим проблемам и некорректной работе двигателя.

Профессиональное выключение системы EGR Volkswagen Transporter T6 2.0 TDI 7AT (150 Л.С.) предполагает:

• Механическое отключение. Удаление и заглушка клапана EGR с использованием спец. прокладок.
• Программное выключение. Апгрейд прошивки ЭБУ для полного исключения системы ЕГР из функционирования силового агрегата.

Преимущества обращения в наш сервис:

• Опытные диагносты и автослесаря;
• Лучшее оснащение и инструменты;
• Персональный подход к автомобилю;
• Адекватные цены;
• Гарантия на все услуги.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Volkswagen Transporter T6 2.0 TDI 7AT (150 Л.С.) новую жизнь!

Наши контакты:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2