Главная / Отключение системы EGR (ЕГР) / Volkswagen / Vento / 1.4 TSI

Выключение системы EGR Volkswagen Vento 1.4 TSI (122 л.с.): преимущества, методика и стоимость у нас

PORSH.PRO - стабильный единомышленник в мире авто!

Свыше 10 лет наш автосервис помогает владельцам авто Volkswagen Vento 1.4 TSI (122 л.с.) СПБ апгрейдить технические характеристики их авто, используя новейшие технологии и богатый опыт наших автоэлектриков.

Одной из популярных услуг является отключение системы ЕГР (EGR).

В этой публикации мы, от лица нашего сервиса, подробно рассказываем о том, что представляет из себя ЕГР (EGR) Volkswagen Vento 1.4 TSI (122 л.с.), в каких случаях ее отключать, как это делается правильно и без ошибок, а также о очевидных плюсах обращения в наш автосервис.

Популярные услуги для Volkswagen

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг Volkswagen от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen от 9900р 2-4
Калибровка прошивок Volkswagen удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR Volkswagen от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок Volkswagen от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volkswagen от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue Volkswagen от 19900р 4-6
Удаление катализатора Volkswagen от 9900р 3-4

Также оказываем услуги

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Обсудить

Хотите предварительно обсудить ваш случай с мастером? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Обсудить

Что же представляет из себя система ЕГР (EGR) и в каких случаях эта система нужна у Volkswagen Vento 1.4 TSI (122 л.с.)?

EGR (ЕГР) (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции выхлопных газов, которая интегрируется практически у всех авто для снижения выбросов оксидов азота (NOx).

Функционирует эта система таким образом: часть выхлопных газов из выпускного тракта перенаправляется снова во впускной тракт, где перемешивается с чистым кислородом до подачи в двигатель Volkswagen Vento 1.4 TSI (122 л.с.).

Уменьшение присутствия воздуха в топливо-воздушной смеси ведет к уменьшению образования окисей азота.

Почему же нужно отключить систему ЕГР Volkswagen Vento 1.4 TSI (122 л.с.)?

Даже несмотря на свою экологическую направленность, система EGR (ЕГР) все же имеет ряд недочетов:

  • Уменьшение мощности и проектных характеристик силового агрегата. Отработанные газы, всасываясь во впускной коллектор, засоряют его, снижая производительность работы силового агрегата Volkswagen Vento 1.4 TSI (122 л.с.).
  • Образование сажи и копоти. EGR (ЕГР) ведет к образованию сажи во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что как правило ведет к ускоренному выходу из строя деталей силового агрегата, а также загрязнению и окислению масла в моторе.
  • Увеличенный расход топлива. Засорение впускного тракта и неполное прогорание топлива из-за его обеднения кислородом приводят к повышению потребления горючего.
  • Проблемы системы EGR (ЕГР) Volkswagen Vento 1.4 TSI (122 л.с.). С течением времени клапан EGR (ЕГР), как и любой другой механизм, может выйти из строя, заклинив в открытом или закрытом положении. Это как правило ведет к нестабильной работе мотора, появлению ошибок Чек энжин и другим неприятностям.

В ряде случаев отключение системы EGR Volkswagen Vento 1.4 TSI (122 л.с.) является не просто желаемым, но и необходимостью:

  • При дефектном клапане ЕГР (EGR). Заменить клапан - дорогостоящая процедура, а его отключение предоставляет возможность найти выход наиболее экономно.
  • При тюнинге силового агрегата. Увеличение мощности ДВС на практике исключает работу EGR (ЕГР) Volkswagen Vento 1.4 TSI (122 л.с.).
  • При эксплуатации в непростых режимах. В условиях высокой пыльности или при применении некачественного топлива система EGR (ЕГР) забивается быстрее.

Как отключается EGR Volkswagen Vento 1.4 TSI (122 л.с.)?

Есть 3 популярных метода отключения EGR (ЕГР):

  • Физическое отключение. Основано на демонтаже и установки заглушки клапана ЕГР (EGR) Volkswagen Vento 1.4 TSI (122 л.с.).
  • Программное выключение. Производится при помощи специального оборудования путем апгрейда калибровочных данных блока управления мотора.
  • Полное удаление. Удаление клапана EGR с его радиатором-охладителем: зацикливание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, программирование Электронного Блока Управления(ЭБУ) двигателя Volkswagen Vento 1.4 TSI (122 л.с.).

Важно помнить, что простой демонтаж клапана ЕГР как правило ведет к появлению ошибок Чек энжин, прочим проблемам и некорректной работе ДВС.

Правильное отключение системы EGR Volkswagen Vento 1.4 TSI (122 л.с.) предполагает:

  • Механическое выключение. Удаление и заглушка клапана EGR с применением спец. прокладок.
  • Программное отключение. Корректировка файла прошивки ЭБУ для полного исключения системы ЕГР (EGR) из работы двигателя.

Преимущества обращения к нам:

  • Дипломированные автоэлектрики и мастера;
  • Сертифицированное оборудование и инструменты;
  • Индивидуальный подход к авто;
  • Конкурентные цены;
  • Гарантия на все услуги.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Volkswagen Vento 1.4 TSI (122 л.с.) новую жизнь!

Контактная информация:

  • Телефон: +7 (931) 999-11-17
  • Сайт: https://porsh.pro
  • Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем ежедневно с 10:00 до 20:00.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг от 9900р 1-3
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 2-4
Калибровка прошивок удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue от 19900р 4-6
Удаление катализатора от 9900р 3-4
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17


Санкт-Петербург


Другие города