Главная / Отключение системы EGR (ЕГР) / Volkswagen / Vento 1K5 / 1.4 TSI

Выключение системы EGR Volkswagen Vento 1K5 1.4 TSI (122 Л.С.): плюсы, методы и цены в нашем сервисе

Наш автосервис - ваш проверенный партнер в сфере автоэлектрики и чип-тюнинга!

Более десяти лет наш сервис помогает автовладельцам Volkswagen Vento 1K5 1.4 TSI (122 Л.С.) в СПБ усовершенствовать характеристики своих автомобилей, используя инновационные технологии и значительный стаж наших спецов.

Одной из регулярных услуг в нашем автосервисе является выключение системы EGR.

В этом тексте мы 'в двух словах' расскажем о том, что же представляет EGR (ЕГР) Volkswagen Vento 1K5 1.4 TSI (122 Л.С.), для чего ее отключать, как это делается правильно и без ошибок, а также о достоинствах обращения в наш автосервис.

Популярные услуги для Volkswagen

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг Volkswagen от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen от 9900р 2-4
Калибровка прошивок Volkswagen удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR Volkswagen от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок Volkswagen от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volkswagen от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue Volkswagen от 19900р 4-6
Удаление катализатора Volkswagen от 9900р 3-4

Также оказываем услуги

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Получить консультацию

Нужна консультация специалиста? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Консультация

Что же такое система ЕГР и зачем она установлена у Volkswagen Vento 1K5 1.4 TSI (122 Л.С.)?

EGR (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции выхлопных газов, которая устанавливается у большинства авто для уменьшения выбросов оксидов азота (NOx).

Функционирует система таким образом: часть отработанных газов из выпускного коллектора перенаправляется снова во впускной коллектор, где перемешивается с чистым воздухом перед подачей в ДВС Volkswagen Vento 1K5 1.4 TSI (122 Л.С.).

Уменьшение содержания кислорода в топливо-воздушной смеси приводит к уменьшению образования окисей азота.

Почему бывает нужно отключить систему EGR Volkswagen Vento 1K5 1.4 TSI (122 Л.С.)?

Несмотря на экологическую направленность, система EGR (ЕГР) все же включает ряд недочетов:

  • Сокращение мощности (л.с.) и заявленных характеристик ДВС. Отработанные газы, попадая во впускной коллектор, засоряют его, снижая производительность работы ДВС Volkswagen Vento 1K5 1.4 TSI (122 Л.С.).
  • Образование сажи и копоти. EGR способствует появлению сажи во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к быстрому износу деталей мотора, а также загрязнению и окислению масла в моторе.
  • Завышенный перерасход топлива. Забивание впускного коллектора и частичное сгорание горючего из-за его обеднения кислородом ведут к повышению расхода топлива.
  • Дефекты системы EGR (ЕГР) Volkswagen Vento 1K5 1.4 TSI (122 Л.С.). Со временем клапан ЕГР, как и любой другой механизм, вполне может сломаться, заклинив в открытом или закрытом положении. Это ведет к нестабильной работе силового агрегата, образованию ошибок Чек энжин и другим проблемам.

В некоторых случаях выключение системы ЕГР Volkswagen Vento 1K5 1.4 TSI (122 Л.С.) не просто желанием, но и необходимостью:

  • При неработающем клапане ЕГР. Заменить клапан - недешевая процедура, а его отключение предоставляет возможность решить проблему более экономно.
  • При тюнинге силового агрегата. Увеличение мощи ДВС зачастую исключает наличие EGR (ЕГР) Volkswagen Vento 1K5 1.4 TSI (122 Л.С.).
  • При эксплуатации в нагруженных условиях. В режимах повышенной запыленности или при применении некачественного горючего система EGR (ЕГР) засоряется значительно быстрее.

Как отключается система ЕГР Volkswagen Vento 1K5 1.4 TSI (122 Л.С.)?

На практике есть 3(три) основных способа выключения EGR:

  • Механическое выключение. Основывается на демонтаже и установки заглушки клапана ЕГР Volkswagen Vento 1K5 1.4 TSI (122 Л.С.).
  • Программное выключение. Выполняется с помощью спец. оборудования методом изменения файла прошивки блока управления мотора.
  • Полное удаление. Удаление клапана ЕГР с его охладителем: зацикливание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, перепрограммирование Электронного Блока Управления(ЭБУ) ДВС Volkswagen Vento 1K5 1.4 TSI (122 Л.С.).

Важно отметить, что даже простой демонтаж клапана EGR как правило ведет к высвечиванию неисправностей Check Engine, прочим проблемам и некорректной работе силового агрегата.

Правильное выключение системы EGR (ЕГР) Volkswagen Vento 1K5 1.4 TSI (122 Л.С.) предполагает:

  • Физическое отключение. Демонтаж и монтаж заглушки клапана ЕГР (EGR) с применением спец. заглушек или прокладок.
  • Программное отключение. Апгрейд прошивки блока управления для полного исключения системы EGR из работы двигателя.

Преимущества обращения в наш сервис:

  • Дипломированные диагносты и автомеханики;
  • Лучшее оснащение и приборы;
  • Индивидуальный подход к авто;
  • Адекватные цены;
  • Гарантии на все работы.

Звоните нам, и мы подарим вашему Volkswagen Vento 1K5 1.4 TSI (122 Л.С.) новую жизнь!

Контактная информация:

  • Телефон: +7 (931) 999-11-17
  • Сайт: https://porsh.pro
  • Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем каждый день с 10:00 до 20:00.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг от 9900р 1-3
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 2-4
Калибровка прошивок удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue от 19900р 4-6
Удаление катализатора от 9900р 3-4
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17


Санкт-Петербург


Другие города