Чип-тюнинг Volkswagen Vento 1K5 1.4 TSI (170 Л.С.)

Выключение системы EGR (ЕГР) Volkswagen Vento 1K5 1.4 TSI (170 Л.С.): плюсы, способы и стоимость в нашем автосервисе

Наш сервис - ваш надежный спутник в сфере автоэлектрики и чип-тюнинга!

Свыше десяти лет наш автосервис помогает владельцам авто Volkswagen Vento 1K5 1.4 TSI (170 Л.С.) Санкт-Петербурга усовершенствовать технические характеристики их авто, применяя новейшие технологии и значительный стаж наших специалистов.

Одной из востребованных услуг в нашем сервисе является выключение системы ЕГР (EGR).

В этом тексте мы, от лица нашего сервиса, кратко рассказываем о том, что такое EGR Volkswagen Vento 1K5 1.4 TSI (170 Л.С.), в каких случаях ее выключать, как это выполняется корректно и без последствий, а также о очевидных плюсах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для Volkswagen

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Volkswagen удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Volkswagen	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volkswagen	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Volkswagen	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Volkswagen	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что такое система ЕГР (EGR) и для чего эта система установлена у Volkswagen Vento 1K5 1.4 TSI (170 Л.С.)?

ЕГР (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции отработавших газов, которая комплектуется у большинства авто для уменьшения выбросов оксидов азота в атмосферу.

Действует эта система таким образом: часть из выхлопных газов из выпускного тракта перенаправляется обратно во впускной, где перемешивается с новым кислородом перед подачей в цилиндры Volkswagen Vento 1K5 1.4 TSI (170 Л.С.).

Сокращение присутствия воздуха в топливо-воздушной смеси приводит к сокращению возникновения окисей азота.

Почему стоит выключить систему ЕГР Volkswagen Vento 1K5 1.4 TSI (170 Л.С.)?

Даже несмотря на свою природоохранную составляющую, система ЕГР все же имеет ряд слабых мест:

• Уменьшение мощи и динамических характеристик двигателя. Отработанные газы, всасываясь во впускной тракт, засоряют его, сокращая производительность работы ДВС Volkswagen Vento 1K5 1.4 TSI (170 Л.С.).
• Образование сажи и копоти. EGR ведет к появлению сажевых отложений во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что приводит к чрезмерному выходу из строя компонентов мотора, а также загрязнению и окислению масла в моторе.
• Завышенный перерасход топлива. Закупоривание впускного тракта и частичное прогорание топлива из-за его обеднения кислородом приводят к повышению расхода горючего.
• Неисправности системы ЕГР (EGR) Volkswagen Vento 1K5 1.4 TSI (170 Л.С.). С течением времени клапан ЕГР, как и любой другой механизм, может выйти из строя, заев в открытом или закрытом положении. Это ведет к нестабильной работе мотора, появлению неисправностей Check Engine и прочим проблемам.

В частных случаях выключение системы EGR Volkswagen Vento 1K5 1.4 TSI (170 Л.С.) не просто желанием, но и необходимым:

• При неисправном клапане EGR (ЕГР). Замена - не бюджетная процедура, а его выключение дает возможность решить проблему наиболее бюджетно.
• При тюнинге силового агрегата. Увеличение мощи ДВС как правило исключает работу EGR (ЕГР) Volkswagen Vento 1K5 1.4 TSI (170 Л.С.).
• При работе в непростых условиях. В режимах неестественной пыльности или при применении некачественного горючего система EGR (ЕГР) забивается быстрее.

Как отключить EGR (ЕГР) Volkswagen Vento 1K5 1.4 TSI (170 Л.С.)?

Применяется три популярных метода отключения EGR (ЕГР):

• Физическое выключение. Основывается на демонтаже и заглушке клапана ЕГР (EGR) Volkswagen Vento 1K5 1.4 TSI (170 Л.С.).
• Программное отключение. Осуществляется при помощи специального оборудования методом апгрейда файла прошивки блока управления двигателя.
• Полное удаление. Демонтаж клапана EGR с его радиатором-охладителем: зацикливание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, прошивка Электронного Блока Управления(ЭБУ) силового агрегата Volkswagen Vento 1K5 1.4 TSI (170 Л.С.).

Важно также заметить, что даже простой демонтаж клапана EGR может привести к образованию ошибок Check Engine, прочим неприятностям и некорректной работе мотора.

Качественно выполненное выключение системы EGR Volkswagen Vento 1K5 1.4 TSI (170 Л.С.) подразумевает:

• Механическое отключение. Демонтаж и заглушка клапана ЕГР (EGR) с использованием специальных заглушек или прокладок.
• Программное выключение. Апгрейд файла прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) для полного исключения системы EGR из функционирования ДВС.

Преимущества обращения в наш автосервис:

• Дипломированные диагносты и автослесаря;
• Новейшее оборудование и инструменты;
• Персональный подход к авто;
• Конкурентные цены;
• Гарантия на все работы.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Volkswagen Vento 1K5 1.4 TSI (170 Л.С.) новую жизнь!

Контакты для связи:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2