Чип-тюнинг Volkswagen Vento 1K5 1.4 TSI 6MT (160 Л.С.)

Отключение системы EGR Volkswagen Vento 1K5 1.4 TSI 6MT (160 Л.С.): достоинства, способы и стоимость в PORSH.PRO

Наш автосервис - надежный партнер в области автоэлектрики!

Более 10 лет наш сервис помогает владельцам авто Volkswagen Vento 1K5 1.4 TSI 6MT (160 Л.С.) Санкт-Петербурга усовершенствовать технические и динамические характеристики своих авто, применяя инновационные технологии и богатый опыт наших автоэлектриков.

Одной из востребованных услуг у нас является отключение системы ЕГР.

В этом тексте мы, от лица нашего сервиса, 'в двух словах' рассказываем о том, что же представляет EGR Volkswagen Vento 1K5 1.4 TSI 6MT (160 Л.С.), в каких случаях ее выключать, как это выполняется профессионально и без последствий, а также о достоинствах обращения в наш сервис.

Популярные услуги для Volkswagen

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Volkswagen удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Volkswagen	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volkswagen	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Volkswagen	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Volkswagen	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что представляет система ЕГР и зачем она нужна у Volkswagen Vento 1K5 1.4 TSI 6MT (160 Л.С.)?

EGR (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции отработавших газов, которая устанавливается практически у всех авто для снижения выбросов оксидов азота в атмосферу.

Действует система таким образом: часть из отработанных газов из выпускного коллектора перенаправляется обратно во впускной коллектор, где смешивается с чистым воздухом перед подачей в мотор Volkswagen Vento 1K5 1.4 TSI 6MT (160 Л.С.).

Уменьшение содержания воздуха в топливо-воздушной смеси приводит к снижению возникновения окисей азота.

Почему бывает нужно выключить систему ЕГР (EGR) Volkswagen Vento 1K5 1.4 TSI 6MT (160 Л.С.)?

Даже несмотря на свою природоохранную составляющую, система EGR все же включает ряд недостатков:

• Снижение мощи и паспортных характеристик двигателя. Выхлопные газы, всасываясь во впускной тракт, засоряют его, сокращая производительность работы двигателя Volkswagen Vento 1K5 1.4 TSI 6MT (160 Л.С.).
• Образование сажи и нагара. ЕГР (EGR) способствует образованию сажевых отложений во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к чрезмерному выходу из строя компонентов ДВС, и, в том числе, загрязнению и окислению масла.
• Увеличенный расход горючего. Закупоривание впускного коллектора и неполное сгорание горючего из-за его обеднения кислородом ведут к увеличению потребления топлива.
• Проблемы системы ЕГР (EGR) Volkswagen Vento 1K5 1.4 TSI 6MT (160 Л.С.). Со временем клапан EGR, как и любой другой механизм, вполне может выйти из строя, застряв в открытом или закрытом положении. Это как правило ведет к неровной работе ДВС, образованию ошибок Check Engine и другим проблемам.

В некоторых случаях выключение системы EGR (ЕГР) Volkswagen Vento 1K5 1.4 TSI 6MT (160 Л.С.) является не просто желаемым, но и необходимым:

• При неисправном клапане EGR. Заменить клапан - не бюджетная операция, а его выключение позволяет найти выход более или менее рентабельно.
• При тюнинге силового агрегата. Увеличение мощи двигателя на практике несовместимо с работой EGR (ЕГР) Volkswagen Vento 1K5 1.4 TSI 6MT (160 Л.С.).
• При эксплуатации в сложных режимах. В режимах высокой запыленности или при применении низкокачественного горючего система EGR засоряется быстрее.

Как отключается система EGR (ЕГР) Volkswagen Vento 1K5 1.4 TSI 6MT (160 Л.С.)?

Есть 3 основных способа выключения EGR (ЕГР):

• Механическое выключение. Заключается в демонтаже и установки заглушки клапана EGR Volkswagen Vento 1K5 1.4 TSI 6MT (160 Л.С.).
• Программное выключение. Выполняется при помощи специального оборудования методом изменения калибровочных данных Электронного Блока Управления(ЭБУ) силового агрегата.
• Полное удаление. Демонтаж клапана ЕГР с его радиатором: зацикливание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, перепрограммирование блока управления ДВС Volkswagen Vento 1K5 1.4 TSI 6MT (160 Л.С.).

Следует заметить, что простой демонтаж клапана EGR (ЕГР) может привести к образованию неисправностей Чек энжин, прочим неприятностям и некорректной работе ДВС.

Качественно выполненное отключение системы EGR (ЕГР) Volkswagen Vento 1K5 1.4 TSI 6MT (160 Л.С.) подразумевает:

• Физическое выключение. Извлечение и установка заглушки клапана EGR (ЕГР) с использованием спец. заглушек или прокладок.
• Программное выключение. Корректировка прошивки блока управления для исключения системы EGR из работы ДВС.

Преимущества обращения в наш сервис:

• Высококвалифицированные калибровщики и автомеханики;
• Современное оборудование и приборы;
• Индивидуальный подход к авто;
• Адекватные цены;
• Гарантия на все работы.

Звоните нам, и мы подарим вашему Volkswagen Vento 1K5 1.4 TSI 6MT (160 Л.С.) новую жизнь!

Контактная информация:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2