Чип-тюнинг Volkswagen Vento 1K5 1.6 (102 Л.С.)

Отключение системы ЕГР (EGR) Volkswagen Vento 1K5 1.6 (102 Л.С.): достоинства, методика и цены в нашем автосервисе

Наш сервис - ваш стабильный единомышленник в сфере авто!

Свыше десяти лет наш сервис помогает владельцам авто Volkswagen Vento 1K5 1.6 (102 Л.С.) Питера улучшать динамические характеристики их авто, применяя новейшие методики и богатый стаж наших автоэлектриков.

Одной из популярных услуг у нас является выключение системы EGR (ЕГР).

В этой публикации мы подробно рассказываем о том, что представляет ЕГР Volkswagen Vento 1K5 1.6 (102 Л.С.), для чего ее отключать, как это выполняется правильно и без 'воды', а также о достоинствах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для Volkswagen

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Volkswagen удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Volkswagen	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volkswagen	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Volkswagen	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Volkswagen	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же представляет из себя система ЕГР (EGR) и зачем она необходима у Volkswagen Vento 1K5 1.6 (102 Л.С.)?

EGR (ЕГР) (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции выхлопных газов, которая комплектуется во многих авто для уменьшения выбросов оксидов азота (NOx) в атмосферу.

Работает эта система следующим методом: часть отработанных газов из выпускного коллектора перенаправляется обратно во впускной коллектор, где соединяется со свежим кислородом перед подачей в цилиндры Volkswagen Vento 1K5 1.6 (102 Л.С.).

Снижение содержания кислорода в топливо-воздушной смеси приводит к снижению образования окисей азота (NOx).

Почему же бывает нужно отключить систему EGR (ЕГР) Volkswagen Vento 1K5 1.6 (102 Л.С.)?

Несмотря на ЭКО составляющую, система ЕГР включает ряд недостатков:

• Сокращение мощности (л.с.) и динамических характеристик ДВС. Отработанные газы, попадая во впускной тракт, засоряют его, снижая производительность работы двигателя Volkswagen Vento 1K5 1.6 (102 Л.С.).
• Образование нагара и сажи. ЕГР (EGR) ведет к образованию сажи во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что как правило ведет к быстрому износу компонентов двигателя, и, в том числе, засорению и окислению масла в моторе.
• Завышенный перерасход горючего. Забивание впускного тракта и частичное сгорание топливо-воздушной смеси из-за ее обеднения кислородом как правило ведут к повышению потребления горючего.
• Проблемы системы ЕГР (EGR) Volkswagen Vento 1K5 1.6 (102 Л.С.). С течением времени клапан ЕГР (EGR), как и любой другой механизм, вполне может выйти из строя, заев в открытом или закрытом положении. Это приводит к нестабильной работе мотора, появлению неисправностей Check Engine и прочим неприятностям.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17